HBO - hvað er það? Uppsetning, tenging, setja HBO. Umsagnir um HBO 2 og 4 kynslóðir

Í samtölum faglegur bílstjóri HBO tíma má heyra nokkuð oft. Og þetta dularfulla skammstöfun sem notuð er ekki bara vanur vörubílstjórum eða ökumenn ljós vörubíla, en einnig mest hefðbundnum bílum eru eigendur. Við munum segja þér allt um HBO: það er, hvaða tegundir og gerðir til. Einnig læra hvernig það er sett upp, starfrækt og viðhaldið.

HBO: hvað er það og hvers vegna þú þarft

Þessi minnkun deciphered einfaldlega: strokka búnaði. Á tímum sífellt hækkandi í verði á bensíni eða díselolíu skipta yfir í jarðgas getur dregið verulega úr kostnaði við eigendur ökutækja.

Og á meðan gas eldsneyti og búnað fyrir bílinn er ekki ódýr, og uppsetningu hennar er alveg flókið, langtíma notkun sem eldsneyti própan-bútan (að minnsta kosti - metan) er miklu ódýrari. Þannig, the embættisvígsla af HBO á hvaða bíl tegund borgar fljótt fyrir sig með látum. Talið er að fyrir tiltölulega ódýrt kits "benda á arðsemi" gas bifreið búnaði kemur á eftir 10.000 km rekinn.

Notkun própan-bútan blöndu

Própan-bútan notað í bílum HBO 2. eða 4. kynslóð - er a fljótandi gas sem fæst við hreinsun. Efnasamsetning af bílum própan-bútan blöndu var mjög svipað innlendum gas hlaðið inn á plöturnar eða strokka í hefðbundnum kveikjara.

Það eru tvær tegundir af fljótandi própan-bútan:

• sumar, þar sem própan hlutfallið er 45-55%;
• Winter, própan hlutföll sem getur náð 95%.

Þrátt fyrir þá staðreynd að neysla LPG þegar bíllinn vélin er meiri en neysla á bensíni eða dísilolíu um 10-15%, er það þess virði að eldsneyti á helmingur the verð af vökva.

Notkun metans sem eldsneyti

Það er eðlilegt, náttúrulegt gas, tilbúnar þjappað að þrýsting uppá 220 loftþyngdir. Metan kemur einnig í flöskum, sem getur haft mismunandi hljóðstyrk. Eitt helsta kostur á gasi sem notað er sem eldsneyti er lítil kostnaður þess. Meira svo vegna þess að metan verði ekki háð aðstæðum á olíu og gas markaði.

Þróun á bílum LPG búnaði

Hugmyndin um að nota gas sem eldsneyti fyrir brunahreyfla er ekki skáldsaga. Fyrsti gas eining var fundið upp í Englandi á fyrri hluta XIX öld. Um miðja síðustu öld hafa borist og fyrstu einkaleyfi á slíkum vélum. Hins vegar í mjög langan tíma, gas virkjanir voru mjög ófullkomin. Þeir vildu ekki að þróa nauðsynlega orku, það var erfitt að ganga, auk öryggi slíkra hreyfla leyfi mikill til vera löngun. Það var aðeins í 30s síðustu öld, uppsetningu HBO á bíla mest mismunandi flokkum náð víðtækri massa umsókn.

Fimm tegundir af HBO

Fyrsta kynslóð af þjappað gas kerfi var mjög flókið og capricious varðar uppsetningu, stillingu og viðhald. Hins vegar eru slík kerfi fest bæði á blöndungur og eldsneyti-sprautað vél.

The second kynslóð á bílum gas búnað, sem fellur samsetning hennar hefur rafrænt mælitæki f og stýrieiningu (lambda-stjórnandi). Þetta einfaldar ekki aðeins uppsetningu og notkun slíkra kerfa, en einnig verulega aukin skilvirkni. Engin furða, þótt HBO 2 kynslóðir og er talið að vissu marki gamaldags, það er nýtt nóg þessa dagana.

Í þessari þróun búnaðar gas fyrir bíla ekki hætta.
Síðar (í kringum aldamótin í 80-90-unar á XX öld), þriðja kynslóð mannvirki voru búin með einstaka dreifingu eldsneytis í strokkunum. Og í dag er mest útbreidd notkun HBO uppsetningu 4 kynslóðir, grundvallarmunur frá fyrri útgáfum er hæfni til að framkvæma bæði framhaldssaga og hliðstæða gas innspýting inn á vélina í vél.

Að auki, virkan þróa og 5 kynslóð af kerfinu, gas framboð til hreyfilsins í vökvaformi. Fyrir þetta flókið er búin með sérstökum gas dæla.

Hvað það samanstendur af a setja af gas-strokka búnaði fyrir bíla

Það fer eftir kynslóð gildi og eiginleika, LPG Systems búnaður kann að vera örlítið öðruvísi. Engu að síður, í flestum tilvikum, það samanstendur af eftirfarandi hlutum og þætti:

• gas strokka með viðeigandi festingar;
• rörtengi;
• blandara;
• skammtari;
• segulloka lokar til stýrieiningarinnar;
• High-þrýstingur eining;
• Switch eldsneyti (gas / gas);
• lagnir, slöngur, gauges og tækjabúnaði.

Slík bygging er dæmigerð fyrir flest kerfi HBO 2 kynslóð og eldri 4., sem eru algengasta dag. Nýjustu fimmta kynslóðar kerfi hafa flóknari hönnun kerfi og breiðari forskrift. Annars vegar bætir fléttur HBO 5 kynslóð getu til skilvirkari reglugerð um eldsneytis- og getur dregið verulega úr neyslu á gasi, á hinn bóginn gerir það töluvert dýrari en spilaborgin í heild, og flækir uppsetningu hennar, stillingu og viðhald.

Features bíl LPG second-kynslóð búnað

The aðalæð mismunur á milli annarrar kynslóðar gas búnaðar kerfi er skortur á dreifingu eldsneytis í hvern strokk fyrir sig. Þetta eykur lítillega breytur neyslu gas í samanburði við fléttur HBO 4 kynslóðir.
Þó þessi kerfi eru frekar há vinsældir af eftirfarandi ástæðum:

• lægri kostnaður;
• auðveld uppsetning og viðhald;
• hár viðhalds.

Að auki, stilling HBO 2 kynslóð krefst miklu minna djúp þekking og forritið er ekki sérstaklega háþróuð tæki og verkfæri. Það er þessi kerfi eru sett upp, til dæmis, the vinsæll Sovétríkjanna "sígild" - Vaz-2107 og aðrar gerðir.

Munur á fjórða kynslóð HBO

Vegna þess að þessi kerfi eru á þessum tíma mest nútíma, tengsl HBO 4 kynslóð getur leyst öll helstu vandamál og koma í veg fyrir göllum fyrri kerfum.
Meðal helstu eiginleika nútíma einingar eru eftirfarandi:

• Veruleg lækkun á eldsneytisnotkun með því að nota skynjara og rafrænum kerfum;
• getu til að samstilla gas innspýting inn í hvern strokk;
• samningur uppsetningu mál, leyfa það að setja ekki bara í skottinu á bíl, en einnig undir botn eða annars staðar;
• hár öryggi flutningur, ekkert eldsneyti leka, farið með umhverfisstaðla.

Hins vegar, fyrir öllum sínum augljós kostur í 3. kerfi og 4. kynslóðir eru mun dýrari en forverar þeirra.

Uppsetning, stillingu og viðhald á búnaði gas fyrir bifreið

Það verður að hafa í huga, að tala um HBO, er það - frekar flókið kerfi, uppsetningu, aðlögun og rekstur sem krefst ákveðna þekkingu og færni. Slík vinna er sterklega mælt með því að treysta eingöngu mjög hæfa sérfræðinga með ekki aðeins djúpa þekkingu á sviði bíl og búnað í öryggi, en einnig ríkur reynslu, sem og öllum nauðsynlegum vopnabúr af sérhæfðum búnaði og verkfærum.

Venjulega, uppsetningu, viðhald og stilla af HBO framleitt á sérhæfðum bensínstöðvum og þjónustumiðstöðvar. Þeir hafa ekki aðeins hæft starfsfólk og nauðsynlegan búnað, en einnig til að uppfylla allar öryggiskröfur þegar unnið er með auðveldlega eldfim og sprengifim efni.

Kostir og gallar af LPG bílum eldsneyti búnaði

Til að summa upp allt sem hefur verið sagt hér að ofan, við getum greina helstu kostir syndrom súrefnismettun kerfi og hafa í huga helstu ókosti þeirra. Eftirfarandi þættir geta verið nefndur meðal kostum bílum gas búnaðar:

• Möguleikann á verulegum sparnaði á eldsneyti.
• Hár vistvænleika, næstum heill skortur á skaðlegum útblæstri út í andrúmsloftið. Einnig segja eigendur hreinni bruna eldsneyti sem er fyrirbæri coking strokka fyrir vélar með HBO, í meginatriðum, ósamrýmanleg.
• Alltaf af hinu hreina olíu (aftur, vegna við hið hreina brennslu eldsneytis í hólfinu).
• Miklu minna háðir eldsneyti veður og veðurfar.

Eins og fyrir the gallar HBO, hefur eigenda slíkra kerfa leiða til þeirrar niðurstöðu að helstu göllum þeirra eru sem hér segir:

• falla ökutæki vélarstærð að fimm til tíu prósent;
• hækkandi gas búnaðar við uppsetningu á slit á einstökum hlutum, íhluti og þingum;
• alveg alvarleg vandamál að finna sérhæfð Bensínstöðvar, sérstaklega á svæðum fjarri miðstöðvum stórum borgum.

Því áður en þú ákveður að færa bílinn þinn á eldsneyti gas, verður að vera vandlega og rækilega meta "kosti" og "galla".

Stilla eða ekki

Það verður að hafa í huga, að tala um HBO, er það - ekki leið til að gera bílinn betri, öflugri og meira í tísku. Uppsetning búnaðar af þessu tagi - það er bara einn af þeim leiðir til að draga úr fjármagnskostnaði ökutækis aðgerð. Á sama tíma sparnaður þarf oft nokkuð mikil fjárfesting sem borgar burt strax.

Set HBO geta örugglega hafa áhrif á meðferð vélarinnar, vinnu kerfi þess og aðferðir, mótor hegðun.

Að auki, þó að núverandi HBO og talið öruggt nóg, hætta á íkviknun og sprengingu er ekki hægt að útiloka.

Á hinn bóginn, gas eldsneyti er hægt að spara ekki aðeins fjárhagsáætlun en einnig eðli. Og sama hversu vaxið á bensín, ökumaður verði hægt einu sinni og fyrir alla að losna við ótta skyndileg mikil hækkun á verði.

Svo komumst við að bíllinn er gas-strokka búnaði.