Hver er refsing fyrir að aka drukkinn bílstjóri treystir?

Þrátt fyrir fjölda bönn, viðvaranir, kröfur yfirvalda í tengslum við reglur um umferð á vegum, ökumenn halda áfram að brjóta þær. Samkvæmt tölfræði, akstur undir áhrifum áfengis er leiðandi á lista yfir brotum.

fá vottorð

Áður en þú færð á bak við stýrið, verður þú að standast röð af prófum og setja af skjölum sem staðfestir hæfni til aksturs ökutækis. Ég verð að segja að þetta ferli er ekki auðvelt. Frambjóðandi Bílaþjónusta skulu gangast bílstjóri þjálfun í sérskóla. Það segir og sýnir hvernig á að leggja, hvernig á að fá að fara um og hvernig á að haga sér á veginum við akstur. Næsta skref er að afgreiðsla læknaráð. Heilsugæslustöð læknar rannsaka umsækjandi um ökuskírteini, athuga viðbrögð, sýn, staðreyndin vera skráð með geðlækni og geðlækni. Söfnun skjöl, að reyna að verða fullur-viðvaningur motorist fer að skráning og skoðun deild (í öðrum orðum, MREO) og skila henni til hægri. Prófið samanstendur af tveimur hlutum - próf og verklegt fundur (yfirgefa borgina bifreiðaakstur). Aðgangur að hætta er gefið aðeins ef árangursríka lokið prófi. Samkvæmt niðurstöðum rannsóknarinnar, frambjóðandi er veitt ágirnast skjalið. Í ljósi þess að refsing fyrir að aka undir áhrifum kveðið með lögum, það væri heimska að segja bless við leyfi ökumanns, setja svo mikið átak í því skyni að fá hana.

Hve ölvun

Eins og þú veist, það eru þrjú stig eitrunar: væg, í meðallagi og alvarleg. Þau eru aðgreindar eftir því hversu mikið af hreinu alkóhóli (etanól) sem er í blóðinu. Magn er mældur í ppm - hlutar thousandths (merkt með Tákni𠫉»). Eitrun í huga auðvelt þegar etanól er að finna í líkamanum frá 0,5 ‰ niður í 1,5 ‰, miðja - í þeim tilvikum þar sem áfengi í blóði til 2,5 ‰, sterkur - hærri en 3-‰. Nokkuð ofan - er mjög hættulegt fyrir líf. Þegar stöðva ökumann hvaða ökutæki á akstur undir áhrifum rannsaka blóð útöndun lofts til þeirra, og ef nauðsyn krefur - blóð. Víst man allir fræga setningu "Dykhne!", Sem er áberandi í tíma umferð lögreglumenn sínum. Reyndar er áfengi breytt í líkamanum, beygja inn vatni og asetaldehýðs. Asetaldehýái - eitrað efni með einkennandi lykt, þó maður nýlega að drekka, má auðveldlega reikna, eins og það kemur úr mikilli lykt af asetaldehýðs.

drukkinn akstur

Aldrei fá bak við stýrið á meðan drukkna! Þessi texti verður að endurtaka reglulega í útvarpi og sjónvarpi, setja fjölda auglýsingaskilti með slíka kæru, að halda námskeið hjá ökumenn um þetta efni. Fyrir ölvunarakstur fínn - vægari nokkuð setningu vegna þess að akstur menning fer oft á líf og heilsu manna. Fullnægjandi svörun við slíku broti ætti að vera bann við rekstri einhverjar ökutæki fyrir nokkrum árum. Og í einstöku tilfellum - fyrir líf upptöku og upptöku ökutækisins. Akstur ölvaðir kann að virðast eins konar skemmtun, sérstaklega fyrir unga ökumenn sem hafa litla reynslu. Upphituð áfengi krakkar sem vilja fá skammt af adrenalíni, skemmta stolt eða sýna burt fyrir framan af gagnstæðu kyni, setja þrýsting á pedali til málm. Oftast, eftir slíka æfingar birtast beyglur á stuðara og framljós glerbrotum á gangstéttinni. Verra ef vildi-vera bílstjóri missti stjórn og flaug út af veginum í skurð eða komandi bíl rammed. Í þessu tilviki, líkurnar á að lifa tilhneigingu til að núll.

stjórnsýslu ábyrgð

Fyrir akstur ölvaðir grein stjórnsýslulaga Code er kveðið á um refsingu - þá upphæð sem brotamaður greiðir til ríkisins. Ef brot er ítrekað innan árs - ökumaður sviptur rétt akstur í eitt ár. Sjálfsagt léttari setningu fyrir akstur drukkna, er það ekki? Sérstaklega þegar þú telur að sá sem fær á bak við the hjól drukkinn - hugsanlega glæpamaður. Svo segir félagið. Og vel, ef ökumaður var ekki meiða með aðgerðum sínum að einhver, nema sjálfan sig.

refsiábyrgð

Ef sem afleiðing af umferðarslysi hefur haft áhrif, slasaður, særðir eða drepnir, geranda verður fært til stjórnsýslu lengur, og að refsiábyrgð. Hver er refsing fyrir að aka drukkinn staðfestu stöðu? Hvernig á að svara sökudólgur fyrir lögunum? Hegningarlaga veitir fjölda viðurlög fyrir ölvunarakstur - sekt, takmörkun á frelsi eða fangelsi fyrir nokkrum árum. Auðvitað ætti þetta að vera aka miklum félagslega hættulegar afleiðingar, að skilyrði fyrir opinberum gjöldum. Endapunktur málsins setur aðeins dómi. Það er ákveðið í dómi, refsingin fyrir að aka undir áhrifum, sem felur í sér alvarlegar afleiðingar, ætti að beita til geranda.

sorglegt afleiðingar

Með vísan aftur til tölfræði. Að meðaltali dag í borginni með íbúa 300 þúsund manns skráð 2-3 slys. Af þeim, 1-2 með viðkomandi einstaklinga (með það fyrir augum að þróa í sakamáli). Í einni af þessum slysum, samkvæmt tölum, sem drukkinn bílstjóri er að kenna. Slow svar, léleg vöðvaspenna, minnkuð sjónskerpa, kæruleysi leiða til þess að ökumaður hafði ekki tíma til að bregðast við síbreytilegum aðstæðum á vegum og gerir árekstur við hindrun, annar bíll getur ekki tekist á við stjórnun og út af veginum. Jæja, ef hetjan slyss mun þjást. Og í tilfelli af dauða saklausra manna hvernig þú vilt að hann líta í augu ættingja þeirra? Jæja, hvað refsingu fyrir akstur drukkið hjálpa aftur ástvinar? Fjölmargir áætlanir ríkisins, skýringar vinna með ökumenn, ítarlegar athuganir, miðar að því að bera kennsl á fólk, stjórnun flutninga í drukkinn ástand, enn, því miður, ekki gefast jákvæða niðurstöðu. Drunken halda áfram að keyra án þess að hugsa um afleiðingarnar.

niðurstaða

Gera erfiðu leiðina akstur þjálfun, staðist prófið og fá leyfi fyrir ökumann, það væri heimska bara að segja bless við þá vegna saucy antics, ss akstur ölvaðir. Gaf manninum rétt til að aka ökutækinu, ríkið krefst samræmi við a setja af reglum staðinn. Fyrir bilun að fara með þeim kemur ábyrgð, leiði af lögum. Hver er refsing fyrir að aka drukkinn björn brotamaður er háð fullkomnu athöfn. Þetta getur verið bæði sekt og fangelsi.