TækniRafeindatækni

Hvernig á að velja Navigator fyrir bílinn

Á hreyfingu ökutækisins með ókunnugum borg vissulega vekur spurninguna, hvernig á að sigla til alveg framandi svæði? Hér koma til aðstoðar nútíma tækniframfarir, þ.e. bíll sæfarar að hjálpa meðaltal manneskja getur auðveldlega fundið réttu leiðina að markmiði þínu. Til að gera þetta, þarf bara að vita hvernig á að velja Navigator fyrir bílinn með blöndu af góðum gæðum og sanngjörnu verði.

En bara til að kaupa og setja upp vafrinn virkar ekki, vegna þess að val og uppsetningu þarf að vita sumir bragðarefur sem við teljum nú.

The aðalæð hlutur er það sem þú þarft að ákveða - er einmitt það sem við þurfum Navigator. Hvernig á að forðast mistök þegar velja fjölda módel í boði?

Við munum ekki fjalla um staðalinn innbyggður-í siglingafræðingur bíl og sérstökum forritum fyrir smartphones. Hér ætlum við að tala aðeins um klassíska tæki af PND og hvað á að kaupa Navigator.

Það er mikilvægt að svæðið sem þú ætlar að nota tilgreinda Navigator; það er frá þessu prófi og fer eftir leiðsögukerfi tækisins.

Í flestum bílum er þegar uppsett á þessi tæki, en því miður, þeir sýna oft rangar upplýsingar, svo það verður nauðsynlegt að skipta þeim sérstakan hugbúnað. Það tekur langan tíma, og niðurstaðan er ólíklegt að þóknast þér.

Þegar spurningin er "Hvernig á að velja vafrann?" Í framan þig, það fyrsta sem þú þarft að velja rétta leiðsögukerfi.

Leiðsögukerfi er stór hluti af hvaða bíl Navigator. Ef þú vilt fara til Evrópu, til dæmis, á bílinn þinn, þá ertu best fyrir leiðsögukerfi eins IGO og TomTom. Hins vegar, eftir að koma aftur heim, þú vilja finna að þeir vilja ekki vinna á staðnum vegi, þannig að það er þörf á að breyta eða alveg hugbúnað eða setja af kortum. Í sumum siglingafræðingur samþætt sjálfvirk staðsetningarkerfi, og að kveikja á þarf að ýta bara á einn hnapp. En, því miður, þessi aðgerð er ekki til staðar á öllum tækjum af þessu tagi.

Ef þú hugsa um hvernig á að velja vafra, þá ættir þú að vita að það er mikilvægt að velja heppilegustu fyrir þig grafísku viðmóti, því Navigator oftast notað á umferð, og aðlaga það í neitun tími. Þess vegna, þegar þeir velja sér tæki, reyna að velja tengi til virkni sem þú þarft á lágmarks fjölda smella kerfisins. Í slíkum siglingafræðingur eins og "PROGOROD" og "SitiGid" hafa hreyfanlegur aðgang valmyndinni. Vélbúnaður af PND ætti að vera falin af augum ökumanna myndrænt skvetta skjár, í því skyni að gera stjórnun auðveldari og meira innsæi flakk.

Áður hvernig á að velja vafra, þú þarft að ákveða skjástærð tækisins. Modern Standard - 4-5 tommur, sem gerir það tilvalið fyrir bæði fólksbíla og þungur. Þetta svið er veitt í ljósi þess að Navigator er staðsett framan á ökutækið innri spjaldið. Fyrir lítil eða sportbíll er best að velja ská 3 tommur, eins og það er vel passa inn í innréttinguna, og verður við stýrið ökumanns.

Hvaða vafra er best að kaupa - einföld og hagnýt á viðunandi verði eða með fallegum hönnun og kostnaður er nokkrum sinnum hærri? Þú velur. En þetta mál, betra að gefa val á ódýr bíll Navigator. Þetta val mun vera skilyrt af því að dýrari gerðir hafa háþróuð tengi, en virkni er oft algerlega frábrugðin ódýrari hliðstæða þeirra.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 is.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.