Ítalska Palace: Saga, lýsingu. staðir Kronstadt

Margir ferðamenn vilja sjá ítalska höll í St. Pétursborg. En leita benda af áhugi í borginni á Neva er ekki nauðsynlegt. Eftir höll, sem verður rædd í þessari grein er ekki í Pétursborg og Kronstadt. Stórkostleg bygging er einnig kallað sölum Menshikov, vegna þess að það var byggt fyrir "Most Serene Prince." Það skal tekið fram að náinn vinur Péturs mikla átti þrjú hallir. Fyrsta húsa í Pétursborg, annað - og þriðja í Oranienbaum - Kronstadt.

Og það var síðasta höll dvergar tveir fyrstu fegurð. Þversögnin, Menshikov svo ekki hafa tíma til að njóta alla þessa lúxus. Hann var handtekinn og sendur í útlegð, og bú lentu í ríkissjóð. En hvers vegna Kronstadt varð undirstaða fyrir byggingu hallarinnar? Hvað var sannfærandi í Kotlin Island, sem var á þeim tíma í fimmtíu km frá St Petersburg? Þetta þú verður að læra af þessari grein.

staðir Kronstadt

Staðurinn þar sem Pétur mikli ákveðið að leggja borgina, full af eyjum. Á einn af þeim, Kotlin, konungur bauð að byggja upp virki. Það var að vernda innganginn að mynni Neva frá sænsku skipum. Þetta Citadel var reist í maí 1704. Það hét "Kronshlot" - The Royal kastala. En her fort smám saman gróin húsnæði borgarar. Tuttugu árum síðar, það var þegar innkaup gallerí, kring sem selilos kaupmenn. Svo var nafninu breytt í Kronstadt - höfuðborginni. Hann var umkringdur hallir sem eru nú helsta aðdráttarafl þess: "The Emperor Alexander I frá", "Kronshlot", "Totleben" og "Obruchev".

Þar á eyjunni og sumar garði. Frá Kronstadt kirkjur nefna að vera úr Vladimir og Kronstadt Naval Cathedral. Og, auðvitað, veruleg aðdráttarafl þessa borg eyjarinnar er Menshikov Palace. Heimilisfangið þessa uppbyggingu með erfiðum sögu er sem hér segir: Makarovsky Street 3. dag Kronstadt er hætt að vera eyland í ströngum skilningi þess orðs: árið 1984, stíflan hafi tengt vörubíll þjóðveg hans til Pétursborgar. En sögulegu miðbærinn vegum UNESCO, sem World Heritage Site.

Hvers vegna Italian höll, svo það kallað?

Einn fær til kynna að Alexander Menshikov dregist að byggja hólf þeirra arkitekta frá skaganum. Þó þetta misskilningur. Í umsjá starfi þýskra arkitekta. smíði Verkefnið var hannað af I. F. Braunshteyn. Hann leikstýrði vinnu H. Schedel. Fyrir sýni af Þjóðverjum tók Palazzo, sem er svo rík í Ítalíu. Það er skoðun að hlutverk almennra starfsmanna í byggingu hallarinnar voru innfæddir skaganum, en þessi útgáfa virðist ólíklegt. Líklegast Menshikov líkaði bara í stíl við ítalska Baroque og þýsku arkitektar hafa aðlagað að erfiðar aðstæður á eyjum sínum í Persaflóa.

Húsið var byggt með seytján hundruð og tuttugu á tuttugasta og fjórða ári. Italian höll oft breyst eigendur. Það hýsir skóla, sem vitað er að vera mjög skaðlegt fyrir byggingar sögulegt og menningarlegt gildi. Sérstaklega breytt útliti hallarinnar uppbyggingu AN Akutina og E. H. Ahnert, sem haldin var um miðjan nítjándu öld.

Saga: á átjándu öld

Í lok byggingu ítalska höll, Rússland og Svíþjóð undirritað vopnahlé, og Menshikov féll í skömm. bú hans fór í ríkissjóð. Í 1740s höll kallaði hús sitt á Imperial hans hátign. Tuttugu árum síðar, College of the Admiralty flutti til ítalska höll. Kronstadt á þeim tíma hafði reglulega þjónustu til Pétursborgar aðeins í heitum árstíð með báta. Því ríkisstofnun ekki taka húsið, jafnvel þó að það var skráð í umsjá sinni. Þá byggja höll var flutt á skóla siglingafræðingur, undir forystu Štěpán Malygin. Frá 1771 til 1798 var húsið var í umsjá Naval Cadet Corps.

Endurskipulagningu nítjándu öld

Árið 1815 var hún loks stofnað regluleg samskipti milli Kronstadt og St Petersburg. Skútur Sér ökumannshús stað "passazhboty" sérstaklega hannað af Charles Byrd. Það var fyrst samgöngur opinbera vatn Rússlands. Kotlin Eyjan hefur orðið aðgengilegri. Og frá 1798 til 1872-ta siglinga School of St Petersburg flutti til ítalska höll. Síðar þetta stofnun endurnefna Marine Technical, og áður en í október Revolution og það var kallað Engineering.

Nemendur dvelja í sögulegu byggingu hryggja hátt áhrif á öryggi þess. Og tíma, og vindasamt loftslag hefur ekki hlíft bygginguna. Í fimmtugsaldri nítjándu aldar hefur verið byrjað róttæka endurskipulagningu hallarinnar. Verkið var gert í samræmi við áætlanir um arkitekta Akutina og Stasov. Í vestur vegg hallarinnar voru Cadet garð og á staðnum Courtyard - Admiralty. Í lok aldar byggingu stórlega stækkað (Project L. Novikova).

Það leit út eins og ítölsk Palace (Kronstadt)?

Upphaflega var það þriggja hæða bygging, kryddað í ítalska Baroque stíl. framhlið hennar er skreytt með pilasters, lágmyndir, skreytingar vases steini. Þak krýndur með handriði með verkum. Á sama tíma og ítalska höll var tjörn grafið framan helstu framhlið hússins. Arkitekt Giovanni Fontana prýða það nokkrum gosbrunnar tugi.

Þessi tjörn, sem heitir fyrir ítalska höll, fór á höfnina kaupmenn. Hún þjónaði fyrir wintering skipa. Á bökkum tveggja krana unnið að fjarlægja Gufuskálum frá skipum, og upphaf flakk setja þá á sinn stað. Kaupmaður og höfn komu skipum uppeldi fisk frá Lake Ladoga. Að eiga viðskipti á ströndinni var byggt húsið, sem líkist uppbyggingu fornöld. Það var kallað bygging í klassískum stíl Fiskur lína. Í miðjan nítjándu öld ítalska hallir til að byggja á fjórðu hæð.

nútíma bygging

Eldur sem kom árið 1926, eyðilagt það ekki spilla nemendur. Húsið var endurreist, en það er ekki mikið eins og á upprunalegu byggingunni. The Palace hefur heimsótt húsið Rauða hernum, sjómaður barnaklúbbur höfuðstöðvar Baltic Fleet. Þá var staðsett leikhús. Frá því í lok árs 2011 Naval Museum sem útibú var afhent ítalska höllinni í Kronstadt. Háttur af gangur af the menningarstofnana er alveg einfalt. Það er opið frá 8:15 til 17:15, með klukkutíma pásu í hádeginu. Á laugardag og sunnudag bygging virkar ekki.