Noble starfsgrein - flugmaður. Þrjá meginþætti

Í Rússlandi, einn af virtustu starfsgrein telst vera flugmaður. Photo Flugmenn í formi orsök languid sighs kvenna og karla ekta öfund. Þess vegna eru margir ungir menn eru svo ástríðufullur draumur að sigra starfsgrein. Hins vegar er það alveg erfitt að gera, sérstaklega ef þú veist ekki hvar á að byrja.

Atvinna flugmaður: lýsing

Pilot - er sérfræðingur fær um að stjórna ákveðnum flugvélum: flugvélar, þyrlur, flugvélar og svo framvegis. Það er athyglisvert að áður en flugmenn kallaðir aðeins almenningsflugi flugmenn og flugmenn - her. Í dag er þetta andlit skolast burt, en skiptingin sig við herinn og er enn í gildi.

Þar að auki, það er stigveldi, og í flugvélinni. Fyrirliði skipsins framkvæmir fyrsta flugmaður, staðgengill hans - aðstoðarflugmanns, og á stórum airliners fyrirtæki þeirra viðbótar Navigator. Þannig unga faglega er ekki strax komast í stól flugstjóra, en aðeins eftir að réttarhald tímabil, sem fer eftir gerð skipa og hraða manna námi.

Stóra spurningin

En hún valdi starfsgrein flugmaður? Eftir að öllum nauðsynlegum færni og þekkingu, sem í sjálfu sér ekki virðast til að starfrækja flugvélina. Jæja, svarið við þessari spurningu er alveg einfalt - fyrsta skrefið er að skrá sig í flugskóla. Hins vegar ætti það að taka upp á grundvelli hvernig það er flugmaðurinn þú vilt vera: borgaraleg, her eða próf.

Flugmálastjórn

Atvinna í almenningsflugi flugmaður er talinn vera einn af hæstu í landinu. Mánaðarlaun frá þessum sérfræðingum byrjar á 70 þúsund. Rúblur og endar með þröskuld 350-450 þúsund. Það er í raun mjög aðlaðandi laun, sérstaklega fyrir þá sem elska himininn. Hins, áður en þú færð að flugfélaginu, sá verður að fara erfiðu leiðina í námi.

Byrja að standa með flugskóla hans eða aviakluba. Hins vegar er annar valkostur er aðeins fyrir þá sem ætla að stjórna litla flugvél. Restin af þér að velja einn af eftirfarandi háskóla:

• Moscow Aviation Institute;
• St Petersburg State University í almenningsflugi,
• Higher Civil Aviation School í Ulyanovsk.

Eitthvað af þessum skólum er hægt að þjálfa flugmennsku. Fyrir skráningu verður að fara nokkrum prófum (stærðfræði, eðlisfræði, Russian Language), auk eignar framúrskarandi líkamlegu formi. Eftir útskrift, maður verður að vera til staðar sem heitir starfsgrein. Flugfélag flugmenn munu nú vera fær um að fá auglýsing flugmannsskírteini og gilda flugfélaginu.

Í þjónustu loftinu Forces Rússlands

Military Aircraft - staður þar sem aðeins sterkur líkami og andi fólki að fara. Á endanum, þó aðeins fáir þeirra verða alvöru flugmenn. Þetta er vegna þess að mikill vandi að læra: flugmaðurinn ætti ekki aðeins að læra stjórn á flugvélum, en einnig til að skilja hvernig þú þarft að bregðast við í bardaga.

Að auki ættir þú að vera tilbúinn að það er alveg margþætt atvinnugrein. Flugmaðurinn getur verið fyrirliði bardagamaður, bomber, her flutningaflugvélar, Bardagaíþróttir þyrlur eða könnun skip. Þess vegna, þú þarft að fyrirfram velja ákveðna stefnu í því skyni að fullkomlega skilja það.

Eins og fyrir þjálfun, það fer fram á tvo vegu:

• Í fyrsta lagi er conscript vill að þjóna í flughernum á leið hersins skrifstofu framkvæmdastjórnarinnar. Ef líkamlegt og andlegt gögnum conscript í röð, þá getur það verið sent til viðkomandi hluta. Hins vegar er þetta ekki áreiðanlegur vegur, vegna þess að það tryggir ekki 100% högg í nauðsynlegum hermenn.
• Í öðru lagi, sérhver borgari Rússlands getur slegið inn her fljúgandi skóla. Í okkar landi, nokkrar slíkar starfsstöðvar. Hins vegar taldi virtustu Air Force Academy. N. E. Zhukovskogo og Yu. A. Gagarina.

En það verður að muna að herinn flugmaður - mjög erfiða starfi. Flugmaðurinn verður að vera tilbúinn fyrir þá staðreynd að ef þörf krefur, mun hann hafa til að opna eld á önnur loftför, sem lifandi fólk verður. Ekki að nefna þá staðreynd að hvenær líf hans kann að vera í jafnvægi dauða. Og það er framkvæmd af þessari staðreynd leiðir oft til þess að fólk er að henda feril her flugmaður í miðjunni.

Hættulegur Starf próf flugmaður

Próf flugmaður - sjaldgæft starfsgrein. Fjölda kjörinn komast aðeins þeir sem sýndi sig sem sannur faglega á sínu sviði, sem framúrskarandi Ás í himininn. Oftast próf flugmenn eru fyrrverandi hermenn flugmenn sem hafa þjónað meira en fimm ár til góðs motherland. En það eru undantekningar.

Helstu verkefni þessara listamanna - prófsteinn á nýjar tegundir loftfara, þyrlur, eftirlitskerfi, leiðsögn og svo framvegis. Í þessu tilviki, flugmaðurinn verður ekki aðeins að ákveða hversu vel nýjan bíl, en einnig að vera fær um að taka galla og mögulegar aðgerðaleysi hönnuði.

Vandamálið er að stundum nýjar flugvélar geta valdið mistök á flugi. Þetta leiðir til hættuástands. Og ef flugmaðurinn mun ekki vera fær til fljótt finna leið út úr þeim, þá áhættu hann að borga fyrir það með lífi sínu.

Kostir og gallar að vinna í himninum

Af kostum athugaðu álit vinnu, sem er studd af góðum launum. Þar að auki, mörg flugmenn fá ólýsanleg ánægju af rekstri loftfara. Ekki síður aðlaðandi er sú staðreynd að maður hefur einstakt tækifæri til að sjá heiminn, vinna fyrir helstu flugfélaga.

En það eru líka ókostir. Flugmenn eru alltaf að hætta lífi sínu, að fara á flótta. Einhver meira sumir minna, en tækifæri til að hafa fall á öllum. Einnig má ekki gleyma um mikla álag heilsu sem eiga sér stað vegna þess að alls konar streitu.