Arc de Triomphe du Carrousel: Saga, byggingarlistar stíl, höfundar verkefnisins og myndir

Paris - falleg af borgum, þar sem þú getur reika fyrir daga um götur og dáist alltumlykjandi markið, þar á meðal eru oft fagurfræðilega aðlaðandi byggingar mannvirki. Einn þeirra er Sigurboginn, en ekki einn á Etoile (Etoile). Hún hefur "systur". Það Arc de Triomphe du Carrousel. Á það verður rædd.

Smá saga

Það sem sameinar "systur" því þetta er tilgangur byggingu þeirra - vegsömun á sigrum Napóleons. Þeir tóku jafnvel að byggja á sama tíma, árið 1806, aðeins helstu bogi var tilbúin eftir 30 ár, en sá sem Karruzel Square, fagnaði opnun þess árið 1808, þann 15. ágúst.

Það var upphaflega áætlað að minnisvarða mun starfa sem inngangur hliðið inn í Tuileries-höll, en hús franska konunga brenna löngu áður en það kom í 1871. Að yfirgefa byggingu minnisvarða ekki bara ákveðið að Arc de Triomphe du Carrousel er sjálfstæð hlut.

Þegar er að undirbúa fyrir framkvæmd verkefnisins, og rústir brenndur höll hafa verið fjarlægð, arkitektarnir uppgötvaði að vegna eyðingu þessa mikla húss, opnaði fallegt útsýni yfir Champs-Elysees. Þannig að minnismerki fengið tækifæri til að verða til viðbótar skraut París.

Staðsetning svigana hvar er Place du Carrousel?

Staðsett Arc de Triomphe du CARROUSEL, og hún, aftur á móti, er í fyrsta hverfis Parísar. A aðskilnaður þáttur milli Tuileries Gardens og Louvre, ef þú stendur aftur til safnsins og pýramída, getur þú séð fræga Arch. Við the vegur, var það nefnt svæðið, vegna þess að fyrr á þessum stað voru her sýning Reiðmennska (karruzeli), sem stofnaði konungur Frakklands Lyudovik De Bourbon í tilefni af fæðingu sonar síns.

Lýsing Karruzel svigana og áhugaverðar upplýsingar

Ef þú horfir á mynd Sigurboginn Constantine í Róm (312 AD), er hægt að finna mikill líkt í uppbyggingu og hlutföll París kennileiti. Einnig við nánari skoðun, sýnilegum skreytingar þætti Corinthian dálka af hvítum og rauðum marmara. Grófum dráttum má segja, hafa arkitektarnir einfaldlega afrita það. Og þó að það hefur verið langur tími, og mótmæla er kennileiti í París, margir hafa ekki verið fær um að skilja hvernig þú getur sett eins og í hjarta frönsku höfuðborgarinnar. Nú, hins vegar, bogi er óaðskiljanlegur hluti af svæðinu.

En það er ekki svo slæmt. En sú staðreynd að arkitektar hafi ekki einu sinni nenna að gera eigin "ábending" þeirra bogi - það er óafsakanleg. Áður krýndur fjóra hesta sína, sem var fjarlægt úr Cathedral of St Mark eftir fall Venetian lýðveldisins. En þegar Napoleon abdicated, hestar aftur "næstum" eigenda (Feneyingar sjálfir voru stolið á meðan á rán í Miklagarði).

Original aftur til Feneyja, og aftur framleitt eitthvað svipað fyrir Arc de Triomphe sem annar París - auka eintak. Controls Wagon táknræn mynd af heimsins. Frá því á hvorri hlið eru styttur af Victory. Og vegsama skúlptúr er ekki lengur Napoleon og Bourbons, en núverandi yfirskrift heiðurs sigrum Bonaparte hafa lifað.

Hönnun þáttur verkefnisins

Arc de Triomphe du Carrousel (mynd í greininni) samanstendur af einum stórum og tveimur litlum op á hliðum. Miðhluti hefur hæð 19 m og breidd 23 m loft hennar er 6,4 m langur og nær yfir 2,7 m á hlið bogi minna - .. 4.2 m.

Minnismerkið er einnig 8 marmara Korintu dálka sem eru í efsta sæti með styttum af fulltrúum her Napóleons. Paris staðir á hliðum skreytt með lágmyndir. Upphaflega voru þeir fjarri árið 1815, en 15 árum síðar aftur, þannig að þú getur séð þá í dag.

Quadriga ofan á boga

Bogi á Place du Carrousel (France) hefur svo óvenjulegt hlut sem quadriga. Um hana var nóg að skrifa hér að ofan, en ekki segja aðalatriðið - höfundur verkefnisins, afrit af Byzantine verkum, er arkitekt François-Zhozefa Bosio. Það er einnig athyglisvert að á the toppur af the Arch var að stytta keisarans. Vinna við það hefur þegar verið nánast lokið, en styttu er enn þakinn svörtum klút.

Þegar Napoleon spurt, um leið og franska og hann getur verið stoltur af nýja minnisvarða, sagði við hann um leið og stytta keisarans verður lokið. Napoleon var mjög reiður. Eftir allt saman, keisarinn, sem er að fullu styrkt verkefnið og eru viðskiptavinir af boga, sem varið her sinn. Svona Bonaparte vildi að vegsama viðfangsefni sín. Hann bauð að fjarlægja styttu hans strax að starfsmenn gerði. En skúlptúr Napoleon fann samt sinn stað - ofan á Austerlitz dálki Place Vendome.

Arc de Triomphe du Carrousel: arkitekt

Til að vera nákvæmari, arkitektarnir, sem verkefnið þátt Per Fonten og Sharl Perse. Látum þá sett upp stofnun, sem nokkurn veginn kallast ritstuldur í frönsku, en þeir voru í raun hæfileikaríku fólki. Jafnvel nöfn þeirra eru skrifuð alltaf til staðar, eins og dýrð arkitektanna unnu saman langa tvo áratugi og skapað slíka meistaraverk, sem hjálpaði Napoleon að vera "faðir" af miklu heimsveldi.

Það er athyglisvert þetta mikilvægur eiginleiki: það er Sharl Perse og Per fransua Leonar Fonten eru "foreldrar" falleg, frábær og sannarlega Grand Empire stíl. Það má kallast eðlileg eða náttúruleg, í raun skapað stórkostlegu list markvisst.

Arc de Triomphe du Carrousel, stíl sem (eins og þú getur giska) Empire, er besta árangur af arkitektum. Það sýnir greinilega hversu vel verkið framkvæmt Fontaine og Persíu, sem í heimi listarinnar, þessi stíll var ekki bara stefna í innri og ytri hönnun, og hafði vel skilgreinda fagurfræði.