Art. 12 stjórnsýslulaga Code er kveðið á um ábyrgð vegna brota á sviði veginum

Tjón af slysinu á vegum (hér á eftir - RTA) er mæld á hverju ári gríðarlega fjárhæðir. Helstu orsakir slysa - bilun til að uppfylla vegfarenda af settum reglum, um hennar.

Hugmyndin um stjórnsýslu brot

Art. 12 stjórnsýslulaga Code Rússlands varið til stjórnsýslu brota á sviði flutninga á vegum. Það inniheldur þrjátíu og sjö málsgreinar. Samkvæmt þeim, til að aka ökutæki (hér á eftir - TC) geta verið gerðir ábyrgir fyrir mismunandi aðgerðir. Hvaða tiltekna stjórnsýslu brota á sviði veginum kallast grein? Fyrir hvað ekki ábyrgð?

• Til að stjórna óskráð ökutæki.
• Fyrir akstur án viðeigandi skjöl fyrir bílinn.
• Þegar ekið gallaða bíl.
• Stjórnun drukkna.
• Umfram hraða.
• TC stjórn án ökuskírteini.

Af þessum og mörgum öðrum brotum sem nefnd eru í gr. 12 Code stjórnsýslumála Brot, víti sekta, fjárhæð sem nær nokkur þúsund. Það er líka hægt sviptingu akstur ökutækis rétt á einhverjum tilteknu tímabili.

Umferðarstofu afbrot

Administrative Brot Code skilgreinir að umferðarlagabrot - það er félagslega skaðlegt, ólöglegt, sekur aðgerð (aðgerðaleysi) sem ógnar heilsu og öryggi fólks, skemmdir á ökutæki.

Með tilliti til skaða sem stafar, er það skilið að það gerist þegar umferð ökutækja. Nýlegar viðurkenndum heimildum, skapa aukna hættu, stjórnun ætti að vera aðeins eftir viðeigandi þjálfun og afla nauðsynlegra akstur færni.

Samsetning af brotum

Hvað er tilgangur framangreindra brota? Umferðaröryggi, ökutæki aðgerð (vandræði-frjáls gangur þeirra). Ökumaðurinn, sem hafa yfirgefið veginn á gallaður eða ekki fullbúin með ökutæki, stofna fólkið í kringum hann og aðra ökumaður. Síðasti líkamlega eða eignatjón getur stafað. Því, Art. 12 stjórnsýslulaga Code bannar akstur tæknilega unequipped eða gölluð ökutæki.

Á markmið hlið brotsins einkennist af nærveru aðeins ólöglegra aðgerða gegn borgurum reglum umferð, sem starfa gallaður bíla sem flytja vörur án réttrar skráningar og örugg.

Undir stjórn ábyrgð falli náð tiltekinn aldur (16-18 ára), borgarar, embættismenn og lögaðila. Special háð - ökumaður stýrir ökutæki, bílstjóri dýr. Það skiptir ekki máli hvort það hefur rétt til að stjórna ökutæki. Til að koma til saka skv. 12 stjórnsýslulaga Code Rússlands er hægt, ef maður persónulega ók bíl eða á jörðu var kennari bílstjóri.

sérstök einstaklingar

Sérstaklega athyglisvert eru þeir sem þjóna í hernum, meðlimir löggæslu stofnana og annarra mannvirkja völd. Löggjöf reglur um röð af þjónustu sinni í þessum stofnunum til kynna að þeir eru ekki undir stjórn ábyrgðar, nema fyrir brot á reglum umferð. Þá eru þeir ekkert annað en venjulegt fólk.

En ekki aðeins ökumaður ökutækisins má teljast ábyrgir fyrir brot umferð. Þeir sem ekki hafa persónulega ökutæki, eða ríða á það aðeins sem farþega - svo sem jöfn þátttakenda í henni.