Hvítrússneska Cosmonauts heill upplýsingar og afrek þeirra

Í rúm meira en fimm hundruð manns voru send. Þrír af þeim - Belarusians Oleg Novitsky, Vladimir Kovalenok Peter Klimuk. Þessi nöfn eru kunnugleg hverjum aðila við hliðina á rússneska lýðveldinu. Í þessari grein sem þú verður tilkynnt um Hvítrússneska geimfara. Við skulum byrja.

sögu

Árið 2015, mannkynið hefur fagnað 58. ára afmæli rúm aldri. Það byrjaði allt 5. Október 1957, þegar sovéskir vísindamenn var hleypt af stokkunum á sporbraut "Sputnik 1". Fyrir alla íbúa á jörðinni var að opna tímabil stjarna, vetrarbrauta og nýja heima.

Fljótlega ljómandi verkfræði huga hafa undirbúið allt fyrir næsta stigi þróunar svarta hyldýpi. Og þann 12. apríl 1961, var það framið af bylting. Yuri Gagarin var fyrsti maðurinn sem flaug út í geiminn. Og þetta fyrsta tilraun á landvinninga geimvera rúm hefur orðið tímamót í sögu plánetu.

Á næstu 50 árum geimrannsóknir hefur þróast nokkuð hratt. Tugir voru sett svigrúm stöðvar og hundruð gervitungl. Hafa verið mörg tæknileg og vísindalegar tilraunir. Og, auðvitað, mjög mikilvægt framlag til þessa gerðar af hvítrússneska cosmonauts. Um frægasta sem við lýsa hér.

Peter Klimuk

Þessi maður þarf enga kynningu. Og fyrir þá sem ekki vita, Peter Klimuk - þetta er fyrsta hvítrússneska cosmonaut, vísindamaður, ofursti-General, Doctor Tæknilegar Sciences. 1965, skráði hann sig í detachment á fullan sigur á stjörnubjartan himininn. Síðar varð hann samstarfsmaður Gagarín. Pétur var þá aðeins 23 ára gamall. Ungi maðurinn fór geimfari námskeið. Þetta gerði hann ekki aðeins sjálfstraust til að fljúga í skipum eins og "Union", en einnig vinna vel á svigrúm stöðvar í gerð "Salute". Sem flugstjóri, gerði hann 3 ferðalög rúm.

fyrsta flug

Það fór fram árið 1973. Klimuk headed "Soyuz-13". Lengd flugsins var rúmlega viku. Árið 1975, Petra Ilicha fenginn í varasjóð áhöfn "Soyuz 17". Á sama ári er hann varð understudy Klimuk Commander "18-1-Union", sem, því miður, misheppnaður byrjun.

annað flug

Það fór fram í maí 1975 og endast eins lengi og 62 daga. Petru Ilichu aðstoðar flugvélstjóranum Sevastyanov. Fljótlega eftir skipi sínu "Soyuz-18-2" hefur tekist hafnarverkamaður með svigrúm stöðinni "Salyut-4". Eftir að koma aftur til jarðar Klimuk byrjaði að vera þjálfaðir samkvæmt áætluninni "Intercosmos".

Þriðja flug

Á þriðja flugi í júní 1978, Peter Ilyich leiddi alþjóðlega áhöfn á pari við pólska cosmonaut Germashevsky. Stjórnaðu "Soyuz-30" hafnarverkamaður tókst að stöðinni "Salyut-6", sem var vopnaður Ivanchenkov og Kovalenok. Í þetta sinn Klimuk dvaldi í rúm sjö daga. Heildarlengd þess flugs er 78 dagar og 18 klukkustundir.

utan pláss

Strax eftir þriðja flug Peter Ilich var skipaður yfirmaður Political Department í Cosmonaut Training Center (CTC) Gagarin. Þá Klimuk varð varaformaður. Árið 1983 fékk hann frekari þjálfun í Military stjórnmálafræði Academy, Lenin (í skilorðsbundið). Og hann varði ritgerð sína árið 1987. Fyrir nokkrum árum (frá 1979 til 1984) var fulltrúi Hæstaréttar Sovétríkjanna í Sovétríkjunum.

Panta

Peter Klimuk eins og önnur hvít geimfara, hefur til fjölda verðlauna. Hann er Nóbels ríkisins verðlaunin í Sovétríkjunum og Rússlands. Einnig Peter Ilyich hlaut þrjár pantanir á Lenin, Pöntunin "fyrir þjónustu til motherland", the Order of Friendship þjóða, og gullverðlaun Tsiolkovsky. Klimuk nafn götunnar í borgum eins og Klotsk og Rogachev, og einnig í þorpunum Rubel, Lower Terebezhov og Motol. Í Bresti Petru Ilichu sett brons brjóstmynd.

Vladimir Kovalenok

Einhver ævisaga Hvítrússneska geimfara merkilegt, en sagan af lífi sigurvegari á stjörnubjartan himininn, kannski mest áhugavert. Við skulum byrja á því að flugvélin var í Kovalenok alveg "græna" aldri. En, eins og það rennismiður út, 22 ára leiðbeinandi. Vladimir varð helsti "skrúfa" tegund af geimfar "Soyuz". Til þeirra sem hann sigraði þrjú stjörnuhimininn pláss.

Upphaf þjónustu

Eins og við á um öll hvít geimfara Kovalenok fengið góða þjálfun í hernaðarflugs skóla. Hann útskrifaðist árið 1963 og fór að vinna í flugvélum flutninga. Vladimir fljúgandi AN-24 aðstoðarflugmaður. Með tímanum, ungi maður var gerður að flugstjóra. Árið 1965 varð hann frambjóðandi Kovalenok cosmonaut. Hins vegar var hann ekki skráðir og fór í varasjóð. Námskeið til að fljúga út í geiminn ungur maður fór að eiga sér stað tveimur árum síðar.

fyrsta flug

Í október 1977, Vladimir skuldbundinn til "Soyuz-25" fyrsta flugið hans. Kovalenok var yfirmaður skipsins. Einnig innifalinn í áhöfn Vladimir Ryumin. Samkvæmt flugi program, "Union" var framkvæmt skipakví með stöðinni "Salyut-6". En þetta gerðist ekki vegna þess að skipta rekstri stefnumót kerfi í neyðartilvikum ham. Flug hætt of snemma. Heildartími sem fer í rúm var 2 daga.

annað flug

Það kom árið 1978, og tók mun lengri en áður. Kovalenok var aftur yfirmaður skipsins. Þessi skipti sem hann leiddi áhöfn "Soyuz-29". Fyrirhuguð skipakví með "Salyut-6" stöð var mjög vel. Meðan á dvöl hans á það, Vladimir Vasilyevich áhöfnin tók tvær alþjóðlegar leiðangrar Þýska-Soviet (Ian Bykovskii) og Pólsk-sovéska (Germashevsky, Klimuk). 29 júlí Kovalenok samstarfi við Ivanchenko fram í stjörnuhimininn rými. Utan skipsins, voru þeir rúmlega tvær klukkustundir. 2. nóvember Vladimir aftur heim til "Sambandsins-31." Heildar lengd annars ferð næstum hundrað og fjörutíu daga.

þriðja flug

Í þetta sinn Kovalenok headed "Soyuz T-4." Með honum flaug alræmd Viktor Savinykh. Og þeir hafnarverkamaður tókst aftur að "Salyut-6". Eins og síðast, geimfararnir tóku tveimur alþjóðlegum leiðangrar: rúmenska Sovétríkjanna (Prunariu, Popov) og mongólska Sovétríkjanna (Gurragcha, Janibekov). Lengd flugsins var næstum sjötíu og fimm daga.

Eftirfylgni þjónusta

Árið 1984, Vladimir útskrifaðist tókst frá Military Academy of General Staff. Síðan var hann skipaður staðgengill höfðingi 1. stjórn Gagarin Cosmonaut Training Center, sem hefur verið að undirbúa geimfara. Í tengslum við þessa skipun er ekki lengur þátt í flugi.

Frá 1989 til 1992 starfaði hann fyrir MP. Árið 1991 er hann hélt hvítrússneska Samtök Cosmonautics. Árið 1993, Vladimir var gefið stöðu almennt ofursta Aviation. Árið 2001 er hann hélt Rússneska sambandsríkisins Cosmonautics. Hann kom út í júní 2002 á framboð aldri.

heiður

Sagan um hvítrússneska geimfari Kovalenko, munum við ljúka yfirfærslu núverandi pantanir sínar. Vladimir hefur í eigninni þrjár Pantanir Lenin, nokkrar pantanir "fyrir þjónustu við Motherland" og gullverðlaun Tsiolkovsky. Í bænum Krupki (Minsk hérað) Kovalenko, brons brjóstmynd.

Oleg Novitsky

Þetta nafn er ekki óæðri til the vinsældir af tveimur hér að ofan. Oleg Novitsky - Belarusian cosmonaut, sem leiddi skipið "Soyuz TMA-06M". Start var gerð í október 2012. Þessi atburður var fyrir allt Belarusians valda fyrir stolti. Árið 2007, Novitsky samþykkt almenna rými þjálfun, fékk hæstu einkunn. Þannig tilnefnd hann sig fyrir næsta flug í stjörnuhimininn rými.

Oleg Novitsky - Belarusian cosmonaut, sem ævisaga er vitað að sérhver borgari lands síns. Hann fór að sigra dimma hyldýpi rétt eftir að fagna 41. afmæli sitt. Fólk sem þekkir Oleg persónulega fram líkindi hans við Yuriem Gagarinym. Novitsky varð þriðji Byelorussian sem sá hinum megin á jörðinni. Í náinni framtíð verður að öllum líkindum vera fjórða sigurvegari af svörtu hyldýpi.

Nedoletevshie

Hvítrússneska Cosmonauts Klimuk, Kovalyonok Novitsky og gæti átta sig draumur hans að fara í stjörnubjartan himininn. En það voru þeir sem ekki tekst að gera það.

Boris Belousov

Fæddur í Hotimsk (Mogilev hérað) árið 1930. Hann útskrifaðist frá Air Force Academy Mozhaiskogo í Leningrad. Árið 1965 hóf hann að undirbúa sig fyrir flugið í stjörnuhimininn rými. Fljótlega var hann gerður eldri cosmonaut. Eftir brottför stöðu athugun Belousov var skipaður áhöfn "Union". Fyrir flug í geiminn var ekki mikið. Þykja vænt draumur er um það bil að verða að veruleika var. En skyndilega Belousov var rekinn úr röð. Boris var flutt til hersins rannsóknarstofnanir. Ástæðan var sú að skilríki nefndin fann "Dark blettur" í ævisögu föður hans í lögum.

Anatoly Dedkov

Hann var fæddur í þorpinu Lucin (Gomel hérað) 1944. Hann útskrifaðist frá Kharkov Military Aviation School. Þegar þetta hefur verið ákvarðað í cosmonaut Corps. Að standast ríkisins prófið, undirbúa að fljúga til svigrúm stöðinni "Salyut" og "Soyuz". Árið 1977 Dedkova skipaður yfirmaður 2. áhöfn á "Salyut-6" og "Soyuz-26". Allar áætlanir fór misheppnaður festingu 1. áhöfn, þar sem meðal annars svo hvítrússnesku geimfara sem Ryumin og Kovalyonok. "Top" kom röð: einn skipverji skal hafa flug reynslu. Þessi ákvörðun Dedkova ýtt til loka biðröð, sem er árlega replenished með yngri umsækjendur.

prófanir

Næstu 6 ár Anatoly Ivanovich þátt í prófunum á tækni pláss í erfiðustu aðstæður. Hann hafði flugvélar í sjónum og óbyggðum (Taiga, jungles, eyðimerkur). Einnig Dedkov æfði geimskutlunnar í föt "Orlan" og prófuð spacesuit "Sokol". Hann spilaði meira en 50 geimfara lendingar fallhlífastökk ýmsum stigum flókið. En fjöldi tilrauna (stundum hættuleg heilsu) hefur ekki hjálpað Anatoly Ivanovich að fara út í geiminn. Þess vegna var hann tekinn í Mission Control Center sem höfðingi rekstraraðila. Colonel Dedkov tókst aldrei að verða þriðja Byelorussian, sigra dimma hyldýpi.

Alexander Shchukin

Hann var fæddur árið 1946 í Vín (Wienn), Austurríki, í fjölskyldunni. Shchukin útskrifaðist úr menntaskóla próf flugmenn, og eftir - Moskvu Aviation Institute. Alexander lesið mikið um hvít geimfararnir og dreyma að sigra stjörnuhiminn pláss. Þess vegna var Shchukin sendur til þess að þjálfun program "Buran", undir Igor Volk. En draumur Alexander ekki rætast. Hann hrundi í flugvél Su-26m á undirbúning fyrir frí í Zhukovsky. Á fyrrnefndum flugi loftfar Shchukin gerðar með það að markmiði að prófa það til að snúast. Því miður, Alexander var ekki hægt að koma flugvélar úr mikilvægum stjórn, og það endaði í harmleik.