Ka-52K "Katran": einkenni, myndir

Með þyrlu þilfari alltaf gera sérstakar kröfur. Þau eru rekin í alvarlegum aðstæðum: raka, sea salt, hitastig munur og skemma vindar starfa á arvirki og stærðir, og um borð virkjunarinnar rafvirki. Hönnun Bureau. Kamov í okkar landi hefur safnað ríkur reynslu í að skapa þessa tegund af vélum fyrir nokkrum áratugum þjónað sem Navy. Nýjasta dæmið um nýjustu kynslóð flutningsaðili-undirstaða þyrla Ka-52K "KatrÃn" fer nú í notkun í rússneska Navy. Um hann við vitum ekki svo mikið, en þær upplýsingar birtar í opnum heimildum, bendir töfrandi frammistöðu sína. Samt er hann - "bróðir" "Alligator", ekki án ástæðu, er talin sú besta berjast gegn þyrla í heimi.

"Alligator" og "Katran"

Hvað er þetta vél? Eins er ljóst af titlinum, því Ka-52K er aðlagaður til að umhverfi sjávar og kröfur Navy breytingar á Ka-52 "Alligator". Almenna útlit, afköst og armament milli tveggja véla munurinn er ekki svo mikið, en þeir eru. Bæði eru hannaðar til að ráðast yfirborð markmið, en getur leyst vandamál af hernaðarlegum borðið lofti ógnir. Eins og áður hefur komið fram, sérstök skilyrði leiðum og þingum, sem og styðja þættir skrokkur flugvélum hönnuð fyrir sjó-undirstaða, ættu að hafa viðeigandi hönnun, enda andstæðingur-tæringu húðun á öllum hönnun frumefni, sérstök þéttibúnaðs og lagað loftslag aðstæður í stjórnklefa. Allt þetta í Ka-52K er, en annað en það ...

skrúfa

Ef við berum hefðbundnum jörð flugvöllinn og Flugmóðurskip þilfari, og einkum Helipad Cruiser eða annað yfirborð skip, skýr munur úthlutað pláss-undirstaða tækni. Sem minni rými það occupies, því fleiri einingar og það ræður, og því auðveldara er að þjóna, rak í flugskýli. Það hefur gildi í fyrsta snúðnum, sem getur haft áhrif á umferð um sérstakar op lyftir þyrlu með því að lækka þilfari, en einnig væng loftflæði gegnir mikilvægu hlutverki nútíma þyrlur. Hugmyndin um að samningur blað leggja saman er ekki ný, það er beitt í mörgum sýnum af bæði innlendum (Ka-26), og erlendum. Ka-52K "Katran" er búin með kerfi til að framkvæma þessa aðgerð mjög fljótt, í minna en eina mínútu, og draga úr heildar stærð, spurði Leikjatölvur flugvélar. Þessi valkostur er upphaflega ráðist af getu til að nota vélar af þessari gerð í flokki þyrla "Mistral", kaup á sem pólitískum ástæðum ekki farið fram. Engu að síður er þörf fyrir þyrlu þilfari er viðeigandi, sérstaklega þar sem svipuð skip til að byggja í Rússlandi. Þannig, til viðbótar bréf vísitala "K" þýðir "skip".

Flugtæknifræði

Deck þyrla Ka-52K "Katran" skuldar gríðarlega fighting hennar eiginleikar eru ekki aðeins verkfræðingar CB "Kamov", en að miklu leyti og sérfræðinga Kret (áhyggjuefni útvarp tækni), hefur þróað einstakt rafeindabúnað fyrir honum. Uppfærsla borð ratsjá geta starfað á sentímetra tíðnisviðs, enda aukin svið af stöðum miða (tvö hundruð kílómetra, tvöfalt eðlilegra marka). Þessi vél er fær um að framkvæma berjast verkefni í næstum núll skyggni aðstæður og öllum veðrum. Arms Control og mynd viðurkenningu "Hunter", byggt á the leysir-geisla meginreglu, veitir miðun og homing eldflaugum á áhöfn liðinu og á grundvelli upplýsinga frá utanaðkomandi aðilum. Annað sett af "Crossbow", útilokar áhrif truflunum. Allur búnaður um borð Ka-52K framleidd í Rússlandi og hefur engar hliðstæður í heiminum.

vopn

Afli á vél titring, myndi hún frekar passa getu fremstu línu árás flugvélar en venjulega mynd af þyrlu þilfari, oftast leysa vandamál af uppgötvun kafbátar óvinur könnunarflaugar og björgunarsveitir geti rofið. Þetta "fljúgandi tankur" (frekar eyðandi) Ca-52K er búin með á-borð varnarkerfi "Vitebsk", sem felur í sér eftirlit kerfi 30 mm hraður-gun og eldflaugum leiðsögn stöð, sem komið er fyrir undir flugvél, þ.e:

- flugskeyti "loft-jörð";

- multi-tilgangur SD "Whirlwind";

- eldflaugar "Needle" ( "loft-loft").

Þetta er nóg til að veita skilvirka aðstoð við komandi einingar lendingu, bæla vasa af andstöðu og hitting óvini brynvarðir allra flokka.

En það er ekki allt.

and-þyrla

Hafa Ka-52K gæði, sem ekki hafa neina þyrlu í heiminum. Það er hægt að setja rafeindabúnað, leyfa fyrir the sjósetja og leiðsögn nýrra and-skip eldflaugum af gerðinni X-31 eða X-35 er fær um að setja á the botn af stórum sjávar miða. Áður slík vopn gætu bera aðeins taktísk kerfum loftfara byggist á framan-línu árás flugvélar MIG-29K og Su-30. Þyrlan, sem hægt er að ráðast á óvininn Cruiser eða flugmóðurskipi - nýtt orð í tækni áætluðum flotans bardaga. Eign er allur the fleiri mikilvægur vegna þess að lítil skyggni þyrlur og getu þeirra til að sveima í stað, villandi Doppler ratsjá fær um að "sjá" aðeins áhrifamikill mótmæla.

einkenni

Vegna takmarkaðra upplýsinga um ákveðna þætti í flugi getu Ka-52K, einkenni "Qatran" geta verið dæmdir af þess 'next of kin "Ka-50" Black Shark "og Ka-52" Alligator ". Það er ástæða til að ætla að þeir eru ekki verri, og það er líklegt bera þá, þó kannski örlítið. Svona, þetta Naval þyrla Stærðir af um það bil 14 (lengd) x 5 (hæð) x 7,3 (vængstærðir ') m-þegar þvermál helstu skrúfur sem er 14,5 metra. Farflugshraða - 260 km / klst, hámarks - 300 km / klst. Rekstrarlega svið - 460 km undan þyngd (Hámark) - 10,8 T hagnýt viftur -. 5500, truflanir - 4000. Virkjunin samanstendur af tveimur gas hverflum vél VK-2500.

horfur

Samkvæmt æðstu hönnuður "Kamov" Sergeya Miheeva, félagið undirritaði samning við varnarmálaráðuneytisins um afhendingu allt að 2020 146 einingar af Ka-52K. Myndir af fyrsta "leggja saman" vél byrjaði að slá í flotann, sem birtist í fjölmiðlum. 32 af þeim voru ætluð fyrir rússneska "Mistral", og það er hægt að eftir kaupin á sjó þyrlur Egyptalands verða afhent við breytingar á landi, þó í útflutnings árangur, með örlítið takmarkaða eiginleika. Að minnsta kosti í haustið 2015, samning um fimmtíu bíla undirrituð af fulltrúum Egyptalandi og Rússlandi. Að auki, Rússneska þyrla sýnir áhuga og franska hlið, þrátt fyrir að í ljósi nýlegrar versnun á alþjóðlegum aðstæðum er erfitt að spá fyrir um árangursríka þróun her-tækni samvinnu við lönd sem eru aðilar að NATO.