Lithuanian bíll markaður - notað bílasölur miðstöð

Kannski jafnvel sumir fimm til sjö árum síðan fyrir sömu Þjóðverjar eða Estonians kaupa bíla í Litháen var talin mjög arðbær fyrirtæki. Á þetta myndaði traustan iðnaði, hefur ekki einungis áhrif Evrópu, en einnig margir af fyrrum Union. Lithuanian bíll markaður gæti hýst hlaupa á þjóðvegum vél í mismunandi árum, sem síðan eru gefin með hvelli kaupendur og ferjur og tekið í burtu með járnbrautum yfir borð. Þar af leiðandi, evrópskir vörumerki (þegar frekar poistrepavshiesya af rekstri í mörg ár) gátu að fylla allt Eurasian álfunnar.

Ekki hvað það er notað

Hins vegar, með tilkomu nýrra tolla allt róttækan breytt, og Litháen bíll markaður hefur orðið greinilega þunn. Spennan dró smám saman. Jafnvel þótt í dag er Lithuanian bíllinn markaðurinn er tilbúinn að bjóða vélar með miklu lægri kostnaði en í nálægum löndum. Áður vel fyrirkomulag Litháen gegnt hlutverki í því að það var tekið á öllu flutningum grunns. En markaðurinn er uppselt og það er auðvelt og taka til landa þar sem eigin bíl sínum iðnaði eða ekki, eða það var í fæðingu hennar.

Það er ekki á óvart að íslenska bíll markaður (mynd má sjá hér að ofan) var einn af mest heimsótt af borgurum fyrrum stöðum Sovétríkjanna.

Eftir daginn í dag

Nú tíu bíl á toll greiðslur lagður gull miðað við kostnað. Og nýjustu gerðir, og jafnvel þótt þeir séu enn í góðu ástandi, og allir eru þess virði stórkostlegur peninga. Þannig, í dag bíll markaði í Litháen, þar sem verð virðast eins og það er bara eins ásættanlegt og fyrir nokkrum árum, í raun, hætt að vera arðbær. Drover varð gagnslausar til að komast þangað vélar með það að markmiði að flytja þá í gegnum tollinn.

Mikið verður ekki tapast

Hins vegar kerfi sem slík hefur ekki horfið. Það passa bara samkvæmt gildandi lögum. Íbúar rússnesku höfuðborginni, til dæmis, og fjölda annarra helstu borgum er oft horft erlenda bíla með Eystrasaltsríkjunum herbergjum. Truckers lært hvernig á að sniðganga lög. Á kaupin í Litháen flutningi yfir landamærin er úr tímabundnum innflutningi. Hann aukið yfirráðasvæði Rússa á 3 mánaða fresti. Á sama tíma sem ökutækið er skráð í Evrópulandi og vera í eigu ríkisborgara Litháen. Á þeim tíma sem kaup kaupanda og seljanda er skylt að skiptast á notary kvittanir staðfestir sölu. Auðvitað, slíkt kerfi er alveg erfiður. Miklar líkur á að falla að fraudsters. Hins vegar, fyrir reynda peregonschikov Lithuanian bíll markaði heldur áfram að vera a mikill tækifæri til að kaupa gæði Western European bíl í góðu ástandi á mjög litlum tilkostnaði. Og að lokum. Ef þú kemur til Litháen og fann mikla bíl á ótrúlegum verð - athuga ökutæki vandlega. Mundu, þar sem það er ókeypis hádegisverð? Það er mögulegt að bíllinn er sett saman úr tveimur eða þremur ökutækjum hafa verið í alvarlegu slysi.