Lýsandi rúmfræði - sem er framan flugvél?

Til að fá hugmynd um efni notuð ímynd sína á pappír eða skjá. Venjulega efni mynd með einhverri af þeim aðila gefur ekki fulla mynd af mynd, það er nauðsynlegt að fá vörpun þess á tveimur eða þremur plönum. Að hagræða því ferli vörpun, sem flötinn sem vörpun á sér stað, hornrétt við hvert annað. Hugleiddu hvað eru mismunandi gerðir af flugvélum. Allir þrír af þeim, og þeir mynda þríhyrningslaga pláss í rétt horn.

Hver af vörpun flugvélum hefur eigin nafni og letri. Frontal plan - lóðrétt sett fyrir okkur augun vörpun flugvél. Fyrir skýrleika - það er flugvél, sem við stöndum frammi fyrir, það er, erum við að skoða flugvél á myndinni ... Tilnefnd framan flugvél á latneska bréfi V.

Lárétt plan sem er hornrétt á framan. Óeiginlegri merkingu tal, lárétt flugvél - þetta er planið sem liggur hjá okkur "undir fótum hans." Það er yfirleitt táknað með bókstafnum H.

Þriðja helstu vörpun flugvélum er kallað fyrirtækið. Sem að framan flugvél, það er staðsett lóðrétt og myndar rétt horn við fyrri tveimur. Vísa til upplýsingar plan Latin bréfi W.

Þegar pöruðum mót þriggja flugvélum af upplýsingar sem verða til að samræma X-ásnum, Y, Z. Þessi gagnkvæmt hornrétt geislum með sameiginlega hornpunkt á mótum af þremur miðjuplana vörpun, sem er táknuð með staf O.

Til að fá nákvæma mynd af hlutnum, það er nauðsynlegt til að sameina myndir sem fást á þremur hornrétt andlit. Í þessu skyni, tvær hliðar hornsins að senda á vettvang og blandað saman við þriðja. Frontal flugvél enn á sínum stað, lárétt snúið niður um 90 ° eftir x-ásnum, svo snið planið er snúið réttur um 90 ° eftir z-ás. Þannig á síðustu tveimur flugvél takt við framan (staðsett neðan við láréttu, sniðinu - til hægri).

Lýsandi rúmfræði eitthvað geðþótta staðsett í teikningu flugvél er hægt að skilgreina á mismunandi vegu: Þrír áætlanir liggja ekki á beinni línu stiga, beinni línu vörpun og benda utan það, auk spár samhliða eða intersecting línur eða flugvél mynd.

Miðað við helstu plani framreikningi lítur flugvélin getur tekið eftirfarandi ákvæði:

1. Það kann að vera ekki hornréttur á eitthvað af þeim. Þá -. Svokölluð. almenn flugvél.

2. Það kann að vera ein af þremur hornréttra flugvélum vörpun. Í slíku tilfelli er kallað lárétt miðla, profiled eða-miðla frontally-miðla, hver um sig, á plan sem er hornrétt á það.

3. Vélin kann að vera hornrétt á tveimur þeirra og þriðja samhliða. Þá er það kallað að framan, lárétt eða uppsetningu röð.

Bein kunna hernema eftirfarandi stöðum í tengslum við plan:

1. tilheyra henni.

2. Vera það samhliða.

3. sker flugvél (sérstakt mál - sem er hornrétt)

Í flugvél eru helstu línur, sem kallast dýpislínu og Frontale. Það línur liggja í plani og samsíða plönum sem áætlanir.

Allir flugvél má fulltrúa sem r. N. flugvél rekja, það er, línurnar ásamt sem hún sker við vörpun flugvél. Leifar af flugvél eru líka kölluð lárétt, framan og uppsetningu. Skurðpunkta við flugvél á ása spám um ásana hafa punkt gagnkvæma gatnamótum plani ummerki eru ummerki almennt kallað hverfa stig í flugvél.

Lárétt og Beinar flugvél ummerki í flugvélum áætlanir saman við áætlanir þeirra með sama nafni. Það ætti einnig að nefna að öll lárétt einn og sama plani eru gagnkvæmt samsíða og samsíða láréttum brautinni, eins og eitthvað af enni hennar gagnkvæmt samsíða og samsíða andlit endir slóð sína.