Þýska Titov - kosmonaut og hetja Sovétríkjanna

Herman Titov ... Kannski, jafnvel í heimi full af ýmsum atburðum og atvikum, er erfitt að hitta einhvern sem aldrei hefði heyrt um hann. Hvað er leyndarmál slíkra vinsælda? Í meginatriðum, ef við skoðum í smáatriði, er ekkert á óvart því að í hans lífi þetta, án þess að ýkja, tókst þjóðhátíðin að gera mikið í þróun rússneska rýmisins.

Og hvað er dagur geimfari fyrir þig?

Síðustu öld hefur gefið jörðina mikið. Það voru stríð, sigrar, mistök og uppgötvanir. En það var eitthvað sem það er ómögulegt að vita ekki. 12. apríl 1961 gerði skipið "Vostok" fyrsta flugið í sögu með geimfari um borð.

Í dag á þessum degi er opinberlega talinn dagur Astronautics. Draumurinn um mannkynið er orðinn sannur - jarðnesk aðdráttarafl hefur verið sigrað og svo nöfn sem Yuri Gagarin, Herman Titov, Alexei Leonov og margir aðrir munu að eilífu vera í minningu þakklátra afkomenda.

Í sögu rómverskrar helgimynda eru margar áberandi afrek. Almennt var þróun rýmis í Sovétríkjunum gerð í áföngum. Fyrsta mannfjöldi flugsins var litið á ótrúlega atburði og hver velkomin sjósetja af geisladiskum breyttist í atburði sem sameinað fólk, leyft þeim að finna hvernig ást þeirra á jörðinni og hversu gríðarlega alheimurinn er.

Í upphafi landtökunnar virtist vald siðmenningar takmarkalaus. Unglingurinn var gripinn af lönguninni til að vinna hörðum höndum velgengni geimbúnaðarins. Það var á þessum tíma að þeir, sem síðar varð frumkvöðlar í þróun heimsins, voru fæddir.

Hver er Titov Herman Stepanovich?

Eins og þú veist, varð Yuri Gagarin fyrsti Cosmonaut í heimi. Eftir árangursríka flugið var rúmáætlunin haldið áfram.

Annað manneskja sem gerði hringrás um jörðina var Herman Titov. Hann var í rúm í meira en einn dag. Auðvitað sást árangur fyrstu fræðimanna í öllum löndum. Velgengni alheimsins í Sovétríkjunum var yfirgnæfandi.

Childhood ár af framúrskarandi manneskju

Ævisaga Herman Titov er áhugavert bókstaflega frá fyrstu árum lífs síns. Jafnvel í æsku hans var litla strákurinn notaður til að ná markmiðum sínum. Hann var jafnvel talinn þráhyggjulegur með eitthvað. Gaurinn vakti alltaf til stjarnanna. Hann líkaði við að horfa á næturhiminninn og dreyma að klifra mjög hátt, til að vera nær fallegu ljósi, í draum sinn. Hvernig er hægt að komast að þeim, þá var hann ekki ljóst, en ótrúlega fegurð næturhimnunnar með skærum stjörnum laðaði ávallt athygli hans.

Hermann faðir var kennari. Jafnvægi hans við lífið leyfði strákinum að upplifa fullkomlega andrúmsloftið af vingjarnlegum samskiptum. Þolinmæði í frammistöðu flókinna verkefna, þrautseigju í því að ná því markmiði, rólegu áreiðanleika, jafnvel í erfiðum aðstæðum - þessar eiginleikar föður hans Þýska Titov þakka alltaf. Kennarar, vinir, bróðir-hermenn, náinn kunningja og ættingjar - strákurinn var mjög heppinn að hitta frábæra fólk.

Helstu áhugamál bernsku

Ein helsta áhugi hans á skólaárum var tækni. Með áhugasömum og ótrúlegum þrautseigum reyndi hann að læra öll leyndarmál skólagjaldsbúnaðarins. Snúningsrúllur, hjól af mismunandi stærðum, belti flytja - verkið á þessu tæki var heillandi. Herman fylgdi vélvirki þar til hann komst að öllum leyndarmálum myndavélarinnar. Eftir smá stund var hann sjálfstætt í dreifbýli félagsins "brenglaðar kvikmyndir".

Bíllinn, dráttarvélin, útvarpstækni - öll tæknibúnaður dregist athygli forvitinn menntaskólans. Hann náði sjálfstætt að setja saman útvarpstæki og jafnvel unnið að því að stofna lítinn orkuver.

Ungur framtíðardómsmaðurinn

Eftir að hafa farið í skólann, hikaði hann ekki við að tilkynna í Barnaul umboðsskrifstofu um löngun hans til að verða flugmaður. Þýska Titov fór í framkvæmd draum sinn með sjálfstrausti. Visku, löngun til að vinna - allt þetta var mjög mikilvægt fyrir hann. Hann áttaði sig snemma á því að án daglegrar vinnu, það er ómögulegt að komast nær því að ná því markmiði.

Hann gerði margar tegundir á flugvélum, stökk með fallhlíf. Þökk sé afrekum hans í lofti, þýskaljósmyndari Þýska Titov, þar sem ævisaga er mjög áhugavert, en á sama tíma líkist ævisögu venjulegs manns á þeim tíma, var hluti af afnám Sovétríkjanna sigurvegara alheimsins.

Af hverju Yuri Gagarin var fyrsti

Þýska Titov í hópnum um cosmonauts var understudy af Yuri Gagarin í undirbúningi fyrir flugið inn í geiminn. Af hverju fékk hann ekki rétt til að verða brautryðjandi? Það er mjög erfitt að gefa svar við þessari spurningu, það eru of margar mismunandi útgáfur. Það er jafnvel forsendan um að Herman hafi ekki flogið fyrst í geiminn vegna nafns síns. Þrátt fyrir allt, árið 1961 varð hann opinberlega geimfari flugvélarinnar.

Frá því augnabliki varð mikil þjálfun ekki aðeins nauðsynleg, án þeirra var einfaldlega ómögulegt að ímynda sér daginn. Það var sérstaklega stressandi stig lífsins. Öndun á stjörnurnar hætti að vera draumur barnsins - framkvæmd rúmflugs varð mögulegt.

Flugið Herman Titov í rými

Hann flog inn í geiminn 6. ágúst 1961. Það skal tekið fram að draumur barnanna hefur rætist með hefndum: 17 sinnum hefur kosmonauturinn gengið í sporbraut jarðar.

Vegalengdin var 703 þúsund kílómetra. Ég get ekki trúað því að G. Titov var aðeins 25 ára gamall! Við the vegur, þar til í dag er hann talinn yngsti cosmonaut í heimi.

Titov hlaut titilinn Hero of Soviet Union. Hann hlaut Order of VI. Lenin og Gold Star verðlaunin.

Fjölmiðlar um þjóðsögulega manneskju, eða hvað er eftir á tjöldin

Til blaðamanna komst Herman Titov ítrekað fram að í æsku sinni dró hann ekki um að verða flugmaður. Með kímnigáfu komst í ljós að í fyrsta skipti sá hann flugmanninn, sem kom til skóla, var mjög hrifinn af lúxusbuxum sínum og sléttum skóm.

Hann var fullviss um að Yuri Gagarin varð réttilega fyrsti geimfar jarðarinnar. Þetta las við oft í viðtali hans við blaðið. G. Titov hélt honum framúrskarandi fulltrúa yngri kynslóðar Sovétríkjanna, sem í æsku lifðu af hryllingi stríðsins við fasista Þýskalands. Gagarin lærði í starfsnámi, hann var starfsmaður, nemandi, kadett í flugfélagi, flugmaður. Þetta var leiðin sem margir jafningjar Gagarin og Titov framhjá.

Auðvitað, þýska Titov langaði virkilega til að vera fyrstur til að fljúga inn í geiminn. Eftir farsælan flug Gagaríns voru tilfinningarnar mjög erfiðar: gleði flugsins var vel og eftirsjá að hann væri ekki fyrsti kosmonautinn.

Ekki vita allir að Herman Titov er geimfari sem var í fyrsta sinn í þyngdarleysi í fyrsta sinn. Ferð hans var flóknara en flugið Yuri Gagarin.

Læknisfræðingar efa í fyrstu að slík flug myndi ekki valda geimfariinni líkamlega þjáningu. Hins vegar, þrátt fyrir gróft heilsufar, hélt Herman Titov viðhyggju sína og tilkynnti Jörðinni að hann fannst vel.

Við the vegur, þegar lendingu féll hann næstum á járnbrautum þegar lestin nálgast hann í fullum hraða. Luck fylgdi honum - það er yndislegt að við náðum að lenda 5 km (!) Af járnbrautarbrautinni.

Og aðeins eftir, á fundi framkvæmdastjórnarinnar, sagði hann sannleikann um heilsufar hans í flugi. Til að halda áfram að vinna að því að bæta skilyrði flugrýmisins var það ómögulegt að fela sannleikann.