Vetur dekk Pirelli

Oft í framan ökumann, sérstaklega ekki mjög reyndur, vaknar spurningin, hvað er merking af hjólbörðum og hvernig á að lesa það. Á merkimiðum komið fyrir á hliðum hjólbarða ákveðnum forsendum sem hjólbarðinn sjálft er flokkuð og sem það einkennist. Meðal allra gnægð af upplýsingum um hjólbarða, finna þér nafnið fyrst og fremst framleiðanda, öryggi staðla og samræmismats vottorð. Það er það sama fyrir öllum framleiðendum flokkunarkerfi. Rútur og kynna af landinu þar sem dekk var framleiddur.

Dekk með mynsturdýpt er stefnuvirkt mynstur sem hjálpar til að skilja stefnu snúningur á dekki á meðan akstur, bara til að taka tillit til þegar að fara upp á dekk á bílnum.

Með því að merkja strætó bílstjóri ákveður hvaða skilyrðum sem hjólbarðinn sýna sitt besta: prednazanchena hvort það er að aka við lágt hitastig, fyrir utan vega, snjó eða blautum vegi.

Áður en þú kaupir ný dekk fyrir bíla er gagnlegt að lesa dóma um reynda ökumenn og sérfræðinga sem starfa reynslu af dekkjum. Á heimasíðum framleiðenda, getur þú fundið gagnlegar upplýsingar um vörur, nánari upplýsingar og ráðgjöf. Fyrir rússneska vegum og einkenni hita, ítalska framleiðanda hjólbarða fyrir bíla, vörubíla, íþrótta og Pirelli landbúnaði samgöngur predalagaet fjölda hjólbarða vetur sem uppfylla kröfur um öryggi og rekstur. Mikil eftirspurn í Norður Ítalíu í fjöllum njóta vetrardekk Farþegarými Pirelli línur ICE NÚLL, veita öryggi og framúrskarandi hegðun á icy gangstéttinni. Sérfræðingar Pirelli félagsins hefur fjárfest mikið átak í þróun og prófun á dekkinu er við aðstæður sem dekk er notuð. Einkum Strætó uppbygging veitir innsýn í ís yfirborði og framúrskarandi grip á ís. Vegna betri hlaða dreifingu, cleat hreyfanleiki er talsvert minni, sem eykur Hegðun þess að klæðast.

Eitt af mikilvægustu eiginleikum þessa röð af hjólbörðum er sú staðreynd að tæknilega eiginleika þess að vera eins og þegar ekið er á snjó-þakinn fleti, blautur snjór og hálku.

Til að tryggja öryggi allra á vegum borgarinnar og utan borgina, það er mikilvægt að fylgja nokkrum reglum. Það er mælt með því að athuga Týrusar sérfræðings nokkrum sinnum á ári. Sjálfstætt má deffekty ss skemmdum, breyta dekk ástandinu, brot á hruni - samleitni, misjafn slit á skjávarpa, eru sérfræðingar prófa vetur og nagladekkja áður en vetrarvertíð.

Til að athuga og viðhalda háu dekk árangur, vinsamlegast hafið samband við næstu dekk miðstöð - sölumenn.

Pirelli er breytt og ný tækni gerir það mögulegt að vera ekki hræddur við gata akstur. tækni

Run Flat hjálpar til við að halda stjórn á bílnum, jafnvel þegar skyndilega missi af loftþrýstingi og hjól, hvað gerist þegar þú gata dekk, og halda áfram að fara í nokkurn tíma vegna þess að Seal Inside tækni.

Hvað er áhugavert er að á Ítalíu hefur ekki enn ákveðið nákvæmlega reglugerðir varðandi foli vetrardekk. Highway Code bannar, en categorically, notkun þessara dekkjum. Einungis skilgreind árstíðabundin hlutfall: frá nóvember til mars er heimilt að nota nagladekkja. Það voru dæmi um aðgerð af sumum borgum bönnuð nagladekkja innan samfélaga sinna: að toppa valdið skemmdum á akbraut sem hefur ekki verið sannað, og gefur tilefni til fjölmargra deilumála. Í öllum tilvikum, dekk ættu að vera á öllum 4 hjólum og ökutækið má ekki fara yfir hraða 120 km.ch. á þjóðvegum.