Við höfum aðeins þrjú ár að koma í veg fyrir hita stórslys

Ef hnattræn losun kolefnis byrja að lækka á næstu þremur árum, á jörðinni er að bíða hættuleg stig loftslagsbreytinga og markmið sett með Paris loftslagssamningi verður unattainable. Í bréfi sem birt var í tímaritinu "Nature", sérfræðingar, þar á meðal fyrrum yfirmaður SÞ Climate Christiana Figueres, sem lýst er hvaða markmið þarf að nást árið 2020 til verndar jörðinni, þannig að við vonum samt að takast á við loftslagsbreytingar.

loftslag stórslys

Sérfræðingar skrifa að jafnvel með aukningu heimsvísu um 1 ° C (1,8 ° F) hafís heldur áfram að bráðna, corals deyja, og hrynja vistkerfi. Þó að við að auka ekki lengur magn losunar koltvísýrings, enn þeir enn í andrúmsloftinu, svo hitinn heldur áfram að hækka. Næstu þrjú ár má kallast tímamót í þessu ástandi.

En við ættum ekki að missa hjarta. Vafalaust, fréttir sem við getum hafa aðeins þrjú ár til að koma stjórn á aðstæðum, getur það virst svartsýni í núverandi pólitíska loftslag, en það eru góðar vísbendingar um að við höfum tækifæri til að breyta öllu. Höfundar Í bréfinu er sagt að jafnvel nú eru aðferðir sem hægt er að setja í stað til að takmarka þessa hlýnun. Engu að síður, þú þarft að grípa til aðgerða eins fljótt og auðið er.

"Þessi markmið geta verið, í besta falli, idealistic, og í versta falli - Unreal - höfundar skrifa. - Engu að síður, við lifum á tímum stigvaxandi umbreytingu og telja að með því að einblína á þessi mál, getum við verið skapandi. " Í bréfinu segir hvernig heimurinn ætti að vera árið 2020, þannig að við getum forðast eyðileggjandi og hættulegar loftslagsbreytingar.

Endurnýjanlegir orkugjafar

Þeir halda því fram að endurnýjanleg orka ætti grein fyrir að minnsta kosti 30 prósent af the veröld framboðs, sem er 6,5 prósent meiri en árið 2015. Framkvæmdir og uppbygging verður að vera algjörlega decarbonised árið 2050, og stóriðju verður að auka skilvirkni þeirra og draga úr losun.

samgöngur

Stórt vandamál er samgöngur. Rafmagns bílar verða að vera að minnsta kosti 15 prósent af sölu á nýjum ökutækjum um allan heim, miklu meira en núverandi 1 prósent. Það ætti einnig að vera með áætlanir um að draga enn frekar úr losun frá almenningssamgöngum og 20 prósent minnkun á losun gróðurhúsalofttegunda frá flugvélum.

Skógræktin

Ekki gleyma um vandamál landnotkun. Ef á áratug breytingar á landnotkun og skógareyðingar eru alveg hætt og hefja endurreisn skóga árið 2030, mun það hjálpa aðeins til að draga úr öllum útblæstri í núll, heldur einnig til að vernda vatn öryggi og líffræðilegan fjölbreytileika.

fjármögnun

Þegar það kemur að því að fjármögnun, þurfa stjórnvöld að stíga upp vinnu, sem höfundar segja að mest af peningum virkjuð til aðgerðir í loftslagsmálum mun koma frá einkageiranum. Það kann að virðast að listanum yfir lögboðin verkefni of stór, en ef við draga ekki losun, þá stödd meðal þeirra sem munu þjást í fyrsta sæti.

Hvernig á að koma í veg fyrir stórslys

Í bréfinu kemur fram hvernig á að ná þessum markmiðum. Sérfræðingar segja þörf fyrir stefnu og aðgerðir á grundvelli áreiðanlegum vísindalegum gögnum. Þetta þýðir að vísindamenn þurfa að vita hvernig á að betur lýsa hugmyndum sínum og stefnu - til að hlusta vandlega á þá. Þá umfang núverandi lausnir, og gera það eins fljótt og auðið er að þú þarft til að stækka. Öll lönd ættu að þróa áætlanir til að framleiða 100 prósent af raforku sinni frá endurnýjanlegum orkugjöfum.

Að lokum, þurfum við að vera bjartsýn. Öll viðleitni okkar og áætlanir kann að virðast tilgangslaust, og það er niðurdrepandi, en við ættum að muna um núverandi lausnir og árangurssögur sem eru þess virði að deila með hvert öðru.

"Við verðum að muna að ekkert er ómögulegt, og málið er afstaða okkar til vandans - höfundar álykta. - Það verður alltaf að vera þeir sem fela höfuðið í sandinn og hunsa áhættu af alþjóðlegum loftslagsbreytingum. En margir af okkur eru staðráðnir í að vinna bug á þessu tregðu. Við skulum vera bjartsýn og vinna saman. "