Zhukovsky flugvellinum - hvernig á að komast þangað, og hvers vegna

Orðrómur um að Zhukovsky flugvöllurinn verði tekið til uppbyggingar og byrja að vinna fyrir almenningsflugi, virtist tiltölulega nýlega. Næstum fimm ára vinnu nokkurra helstu fyrirtækja - og núna áður er gert ráð fyrir að sumarið að Moskva verði annað, fjórða, stórt samgöngur miðstöð, fá millilandaflug.

saga

Hann birtist árið 1941 og var upphaflega hannað einvörðungu fyrir her og pláss þörfum. Þá var hann kallaður Ramenskoye og þjónaði fyrir flug próf. Síðar var það tekið í burtu frá þessu svæði til Baikonur fraktvélum "Buran". Svo þangað til 1991, það var hér gerð próf flug nánast öll innlendra þyrlur og önnur loftför. Formlega er það kallað í dag Ramenskoye, þótt nokkrar heimildir hafa greint frá tími til tími um áætlanir sem samþykktar sem opinber nafni sem er notuð í daglegu lífi nánast frá upphafi þess - Zhukovsky - eftir nafni nálægum bæ.

tækifæri

Á yfirráðasvæði 950 hektara staðsett 2 flugbrautir, einn sem er lengsta í Rússlandi og Evrópu. Að auki eru stæði fyrir loftnet ökutækja, flugskýli, vöruhús, ýmsar tæknilegar byggingar, hannað fyrir ýmsum þörfum. Takmarkanir á um tegund loftfars eða tekið burt þyngd í Ramenskoye ekki.

Hins vegar, þar til nýlega, léleg uppbygging og tiltölulega veikburða flutninga aðgengi getur ekki talist Zhukovsky flugvelli sem fjórða aviagavani þjónar þörfum fjármagns. Allt breyttist árið 2014, þegar fjárfestar fundust sem voru tilbúnir til að fjárfesta í þróun "Ramenskoye" meira en 10 milljarða rúblur.

nútíma notkun

Byrjun frá 1992, á tveggja ára fresti, tekur hið fræga Zhukovsky Airport MAKS, sem er viku safnar mikla fjölda - meira en milljón áhorfendur, sem vilja dást flug sýning, horfa á gamla flugvélum til að fara í ferðalag. Að auki, hér, auðvitað, koma og sérfræðingar, og fulltrúar helstu fyrirtækja í greininni til að meta nýjar vörur og getur gert samninga.

Síðan 2010, og tvisvar á ári Forum haldin hér tileinkað innlendum verkfræði iðnaður, sem hefur notið minna vinsældir miðað við MAX, en hefur nokkuð góða möguleika.

Hins vegar Zhukovsky flugvellinum í tíu ár - frá 1991 til 2001 - voru notuð til ætlast, þó ekki til breiðari markhóps. Þess vegna losun fjölda pakkninga auglýsing flug, flutning loftfars fór fram hér.

Á einhverjum tímapunkti, varð það augljóst að borgin flugvellir eru sóttar til takmörk, og einfaldlega ekki hægt að takast á við álag. Og þá, auk hluta uppbyggingu núverandi hafnir, það var ákveðið að þóknun annars.

staðsetningu

Svo Zhukovsky flugvellinum - hvernig á að komast að þessu lofti miðstöð? Það er staðsett 20 km suðaustur af höfuðborginni. Gert er ráð fyrir að vegurinn frá Kazan lestarstöðinni á flugvellinum í svokölluðu Aviaekspress mun ekki taka meira en eina klukkustund. Zhukovsky flugvellinum getur samþykkt og ökumaður, á yfirráðasvæði þess eru nokkrir bílastæðum með samtals getu meira en 10 þúsund bíla. Flutninga aðgengi verður tryggt einnig í gegnum uppbyggingu Novoryazanskoe þjóðveginum, sem mun verða breiðari, veita meiri bandbreidd og draga úr umferð jams.

Strax horfur

Fyrsti farþega flugstöðinni gæti opnað dyrnar, jafnvel árið 2015, að hluta til að afferma eftir flugvöllum. Hins vegar, vegna þess að "Dobrolet", sem var fyrirhugað að flytja hingað, vegna þess að Vestur refsiaðgerðum lengur til, að byrja á rekstri var frestað um óákveðinn tíma. Nú erum við að tala um þá staðreynd að helstu flugvöllum mun nota dótturfélag "Aeroflot" undir nafninu "Victory" einnig að staðsetja sig á markaði eins og lágfargjaldaflugfélag. Þar að auki, enn hafa ekki leyst nokkur formsatriði, til dæmis, gaf ríkisstjórnin út þá skipun sem heimilar fljúga af nýju aviagavani.

Hver segir að Zhukovsky flugvellinum, myndir sem blikkljós í dagblöðum, mun taka fyrstu farþegum sínum fyrir lok maí 2016. Búist er við að á því almanaksári tímabili, hann verður að vera fær um að þjóna flæði tæplega 2 milljónir manna, sumir draga úr álagi á aðrar aviagavani. Það er mögulegt að það muni verða place Zhukovsky-undirstaða svokölluð lágfargjaldaflugfélag, sem eru vegna þarf að bæta dreifingu fjármuna þarft fljótur þjónustu skip sín og að draga úr þeim tíma á milli gróðursetningu og nýtt flugtak.

frekari áætlanir

Nú þegar endurreisn Zhukovsky máluð fyrr en 2021. Í ramma tveimur farþega flugstöðinni með samtals svæði um 60 þúsund fermetrar verður byggð. Það er gert ráð fyrir að með þeim tíma sem lokið hámarks getu mun vera 12 milljónir farþega á ári. Einnig, það er ekki alltaf að takast á við spurninguna um hvernig á að fá að flugvellinum Zhukovsky, vegna þess að þegar tengiflug getur gista í sveitarstjórn hótelinu og spara tíma á veginum. Á yfirráðasvæði þess verður skrifstofubyggingar, mikil benda á viðhaldi loftfara, og svo framvegis. D. Auk augljós kostur þetta mun gefa heimamönnum störf.