A léttir þrýstingur loki í bílnum

The framhjá loki snýst í af útblásturslofti sem vinda ofan af það fer í gegnum blaðanna dæluhjóls. The skrúfan (hjóls sem snýst) spænir í hverflum hjól, og sem stuðlar að þrýstingur í geyminum. Það ákvarðar hversu þrýstingi heildarfjárhæð lofti sem fer í gegnum túrbínu.

Fjölda og hraði útblásturslofts veltur á snúningshraði tíðni, þ.e. því fleiri skuldbundu snúninga á mínútu og meira afl, hverflum fer í gegnum stærri fjölda útblásturslofts, í sömu röð, skapar meiri þrýsting.

The hverflum útblástur hjólum loftstraumurinn að minnka. Oftast notuð í bíla að tæma innra hverfillinn framhjá loki, en við þær eru fengnar beint úr ytra hylkinu við hverfilinn útblásturslofti. En margir lokar þrýstings til inntak, endurnýja einstaka hluta af útblástursgreinarinnar eða með því að setja Cross hólkur.

Inni í framhjá loki er stórt opnun þar sem útblástursloftsins hættir. Innri loki er til staðar sérstakt blakt, nær holu á rekstri hverfilsins (í ráðningu nauðsynlegum þrýstingi). Þetta spjald er tengdur handfangi staðsett við ytri hluta hverfilsins. Og það er tengt við activator handlegg, sem er pneumatic tæki sem breytir þrýstingi í línulega hreyfingu með notkun vor og þind. Lever actuator rekur loki að fullu opna stöðu sína.

Segulloka - sérhæfð tæki, sett framan við virkis, sem breytir þrýstingurinn á actuator. Með breytingu á hringrás fer í gegnum spólu sjálft er minna en eða meira loft. Það er stjórnað af tölvu sem les árangur þrýsting og gefur pantanir til að auka eða minnka uppörvun með því að opna eða loka lokanum.

Stöngin sjálf er flutt að vild sveifla á fjallinu. Ef þetta er ekki að gerast og það er ekki að fara að vild, þegar þau eru aðskilin frá loki stangir, þýðir það að það er vandamál og það þarf að leiðrétta. Stundum armur getur fært í spurts, sérstaklega þegar það er hitað. Activator stangir lengd er mismunandi eftir því hvaða reglugerð um að hve miklu leyti nálægð / hreinskilni af léttilokann. Hersla loki stangir styttir og lengir slökun þess. Ef framhjá loki er lokað fastar, í og styttri stöng, verður það að vera meiri þrýsting til að opna Activator.

Ytri framhjá loki er sérstakt tæki sem ætlað er að vinna sjálfstætt úr vél húsnæði. Venjulega, þeir eru reiknaðir til meiri flæði lofts miðað við innri sjálfur. Flestir eru tvöfalt Activator stuðlar að hraðri opnun loki og þannig veita betri stjórn á vinda ofan af túrbínu. Á ytri loki geta haft mismunandi vor sem skipti er hægt að gefa lágmarks þrýsting stigi.