BMW 116: gæði og áreiðanleika þýska framleiðanda

2003 er þekkt fyrir að vera vel þekkt carmaker tilkynnti nýja tegund af bíl BMW 116. Það hefur verið 10 ár, en ekki gleyma og ekki einu sinni tala um það sem ökutæki afskrifað fyrir rusl. Það bara ekki séð rússneska vélar eru dýr, en þetta líkan er virt.

Ef þú velur samtals 116 BMW vörulínu, sölumenn almennt venjast bíla oft hafa skipt meira en einn eigandi. Viltu fjárfesta peninga í fjárhagsáætlun valkostur - umfram ökutæki hafa vel: allar hersveitir fylgjast tæknilega ástand járnbraut "kærasta".

Á BMW 116 umsögnum öðruvísi: einhver ánægður með allt, einhver keypti hana og varð fyrir vonbrigðum, og sumir eigendur þjóta strax losna við bílinn, réttlæta ekki peningar. Slíkar ökumenn er lítill, en þeir eru. Í grundvallaratriðum bíllinn var ánægður.

Einn af viðskiptavinum sagði mér að fimm árum keypti hendi eins bíl. Mútaði svartur líkami lit, mílufjöldi 11600 km í og framleiðsluár. Það lítur fallega bíl, engin furða að það er tilbúið til sölu: Inni í fullkomnu ástandi, glæný sæti bólstruðum í velour, Ashtray glitrar, ekki lykt af ammoníaki og hitað plast í japanska bíla. Það hentar jafnvel sú staðreynd að BMW 116 verðið var rétt fyrir ofan $ 17.000, þó að hann sá á heimasíðum: fyrir svipaða vöru með vél getu 1,6 lítra óskað $ 13.000.

Ég sat í Salon. Fyrsti tilfinning um sæti ökumanns: a lítill þröngur, situr kyrfilega, tupit í upphafi, skyggni í litlum speglum er frekar veik. Þegar fór að laginu, áttaði ég að ekkert var taugaveikluð: ótrúlega ríður. Hávaði í eðlilegra marka, gera Crickets æpa ekki loftkæling heldur hitastig Dynamics, eru hins vegar fremur veik, en hljóðið úr útvarpinu net, bíllinn varðveitir stýrinu auk riðið? Steed.

Proezdil kaupanda tvo mánuði á BMW 116, þá fór á bíl þvo. Það var hratt, engin hrun. Hann samþykkti að það verði hér eins fljótt og taka járn kærasta 20 þúsund km. Á meðan þeir undið, áttaði ég að þessi bíll er ekki fyrir skógur vegi: lendingu frekar lágt og rekur hjól fljótt fljúga með því að rúlla yfir rótum trjánna. Á sölu 44 stærð er ekki uppfyllt, við höfðum pantað.

Fyrir borgina BMW 116 - tilvalið: Frábært stjórntök borð tölva án vandamál varða leið, gera skynjara ljúga á spjaldið, gera dyr skrölt ekki. En það eru líka ókostir: skottinu er of lítill, á aftursætum plasti sitja óþægilegt, vasar að framan dyrnar stærð með vasaklút, Steptronic slæmt skilur og veikburða mótor.

Aðrir eigendur segja ef þú ert að hugsa um að ferðast 800 km, þá reikna magn af bensíni með panta. Á brautinni "borðar" vélknúna rúmlega 5,5 lítrar á 100 km, ef tillaga andstæða og verður að flýta þegar framúrakstur öðrum ökutækjum. Í öðrum tilvikum, þú gætir jafnvel spara peninga á eldsneyti.

Hægt er að kaupa breytirétti til að ferðast í sumar. Bíllinn hönnun er þannig að framúrakstur mun gefa yður er auðvelt: smelltu á gasi á öruggan hátt og brosa nágranna ferðast í gagnstæða akrein.

Ef þyngd þín er ekki yfir 75 kg og varð 180 cm, 12-13 klst eyðir í flutningi í einum anda. Harsh ökumanns með hliðarstuðning og lágt lendingu bara að laga háls og hrygg í þægilegri stöðu. Engin óþægindi - ekki einu nýhafið sársauka.

Hér eru bara rússnesku tölva rignir skynjar sem dómsdag: kveðið á um að Þurrka mun brátt mistakast. Hins vegar, heldur er hann að vinna eins og venjulega, þannig að þú getur ekki hunsa stafina. Vetur getur birtist: "Það er kominn tími til að mæta í næsta viðhald stöðvarinnar vegna barahlyaschego disknum". En þetta fullvissu. Gæði og áreiðanleiki - tveir þættir þýska fyrirtækinu, sem hann setti í bílnum.