Audi A4 Avant - rándýr vagninn

Sérhver ný kynslóð af fyrirmynd Audi - það er meistaraverk. Og ekki aðeins í skilmálar af hönnun, en einnig á tæknilegu hliðinni sem og efni. Þessi aðferð ásamt framúrskarandi byggja gæði og Audi flýtt miðað við aðra framleiðendur. Frá því snemma á 70.-félögunum þýska fyrirtækið hefur komið Cult fyrirmynd Audi 80, sem í snemma 90s byrjaði að A4.

Hver ný kynslóð af nýjustu gerð var í fylgd með the gefa út af vagninum, sem hét Audi A4 Avant. kostur í samanburði við samkeppnisaðila, varð töfrandi dynamic árangur, sem féll úr fólksbifreið, ásamt vinnuvistfræði, stíl og hagkvæmni. Vinsældir kom ekki strax. Þetta er vegna þess að fyrsta kynslóð Audi A4 Avant var hleypt af stokkunum í framleiðslu árið 1996, 2 árum eftir frumsýningu fólksbifreið. Sú staðreynd að aðgerðin hefur sýnt að þetta er gott, áreiðanlegt, dynamic bíll, þannig að sedans voru keypt í einu mjög mikið og markaðurinn er bara sáttur, almennt, vagninn er einfaldlega ekki nóg pláss í þessum opnu rými. En fyrirtækið hefur tekið tillit til þetta vandamál, næstu kynslóð Audi A4 Avant fer með sedans og coupes. Þannig að kaupandi mun strax fá rétt til að velja.

Upphaf tímum A4 hafði á þeim tíma þegar bíll aðilar voru að fullu galvaniseruðu svo tæring aldrei haft vandamál. Bíllinn Audi A4 fékk fullkominn málningarvinnu sem var gefið trygging fyrir þremur árum.

Á tæknilegu hliðinni líka, allt er í lagi. Turbodiesels í magni 1,9 lítrum í fylgd þennan bíl nánast alla sögu framleiðslu: frá 1996 til 2008, þegar þeir voru í stað 2-lítra. Að sjálfsögðu, kraftur fyrst í yfir 12 ár hefur breyst, en áreiðanleiki þeirra hefur haldist óbreytt. Að auki var það 1,9 TDI setja met hraða í sínum flokki. Eitt hundrað km mótorinn þarf 6,9 lítrar að meðaltali máttur var 110 "hestar".

Almennt má segja að afli línan Audi A4 Avant listi er gagnslaus, vegna þess að það voru svo margir að einn lista, án lýsingar, mun taka nokkrar síður. Þess vegna teljum við vinsælustu. Diesels, höfum við nú þegar snert á, þannig að þeir munu ekki lengur snerta. Strax það ætti að segja að allar þessar einingar eru sett upp á öllum hjólum ökuferð stillingaboðum Quattro. Fyrsta kynslóð var óvéfengjanlegur leiðtogi 2,4 V6, sem þróaði 165 hestöfl. Það var breytilegt kostur fyrir sanngjarnt verð. Að auki, neysla 9,4 lítra var greinilega einn af kostum þessarar mótor.

The second kynslóð hefur náð vinsældum sínum vegna þess að 2 lítra inline "fjórum". Hún gaf út 130 hestöfl. Félagið valdi úr V6 2,4-róður eining með fjögurra strokka, þannig að kaupendur hafa misst áhuga á því, að hann gaf sömu hundrað þrjátíu hestöfl.

Þá Dýrð fékk svipaða 2 lítra vél, sem er fest á Audi A4 Avant. Umsagnir fullyrða að 211 "hestar" máttur neyddu bílinn næstum að fljúga. Um að segja að við ættum ekki. Almennt um sögu framleiðslu á Audi A4 Avant sem ég hef alltaf haft trompet kort upp ermi hans sem gæti slá nánast hvaða keppandi kort.