Cosmodrome Vostochny - skipti Baikonur

Það er ekkert leyndarmál að þar fall Sovétríkjanna rússneska rúm iðnaður var í einskonar impasse. Annars vegar við - frumkvöðlar rúm, og hins vegar - land án eigin spaceport þess. Lausnin fannst fljótlega - Kazakh yfirvöld samþykkt að afhenda Baikonur leigu, að biðja um það ár sambærilega við kostnað ríkisins um stuðning landbúnaðar upphæð. En þar sem annar valkostur, stjórnvöld á þeim tíma fannst, það var undirritað leigusamning lét tíma lýkur árið 2050.

En nærvera leigt sjósetja púði til að koma upp sporbraut og þunga flugskeyti í gervihnött - ekki leiðin út, svo árið 2007 á forsetaúrskurð um byggingu nýs cosmodrome í Rússlandi.

Bygging cosmodrome Austur byrjaði næstum strax, en á undanförnum árum hefur ekki flutt út á sviði hreinsa og grafa pits. En sú upphæð sem mælt er fyrir um í fjárlögum fyrir byggingu hennar, ólst upp með a hreinskilnislega Cosmic hraða - ef upprunalega gögn voru tilkynnt mynd af 81 milljarða rúblur, þá nokkrum árum síðar, er hún reis dularfullur til eins mikið eins og $ 300 milljarða ..

Til samanburðar - í um sömu upphæð og það myndi kosta ríkissjóð Sochi Olympics, og sama upphæð var varið eignarhlut APEC leiðtogafundi. Með öðrum orðum, cosmodrome East, er líklegri til að vera metnaðarfyllsta verkefni í rússnesku ríkisstjórnarinnar frá perestroika.

Hvað er svo mikilfengleg og dýr SpacePort? Samkvæmt verkefnum, sem hann fer eflaust niður í fjórum stærstu alþjóðlegu skotpalla sjósett mikið eldflaugar og rúm mát. Auk þess mun hann einnig verða mest háþróaður, þar sem það mun fela í sér ekki aðeins meira en þúsund af ýmsum byggingum og mannvirkjum, en einnig nýjustu íbúðabyggð flókið fyrir rými bænum dvelja.

Cosmodrome Vostochny, sem staðsett er í Amur Region, á svæði með meira en erfiða loftslag, þurfa a einhver fjöldi af kostnaði, jafnvel í lögskýringargögnum. Eftir allt saman, dæmigert fyrir þessa loftslagi svæði hitastig sveiflur frá mínus 35 til plús í vetur og 40 í sumar þvingunar smiðirnir að leiða þróun jarðvegs á dýpi 70 metra. Það mun enn frekar auka kostnað við vinnu og nauðsyn þess að búa allar nauðsynlegar innviði frá grunni, vegna þess að valið svæði er ekki bara engin lágmarksupphæð samskipti en jafnvel járnbrautir.

Einnig East cosmodrome, drög sem þegar hefur verið samþykkt, ruglingslegt að margir sérfræðingar á sviði pláss fyrir nálægð við sjó. Annars vegar er það vissulega plús - stórir hlutar geta verið afhent í gegnum vatn á lægra verði. En á hinn bóginn, ef einhver neyðartilvikum í upphafi, neyðartilvik ökutæki er nánast hundrað prósent líkur mun falla í sjóinn, og því finnst það vera miklu erfiðara en í tilviki lenda því upp á þurrt land.

Þar að auki, það er ekkert leyndarmál að framkvæma fyrri yfirmaður rússnesku Space Agency að dreifing á svo stórfelldum framkvæmdum, með þeim rökum sem innihalda Baikonur og til að greiða leigu í Kazakhstan er miklu ódýrara en að byggja upp cosmodrome Vostochny. En í þessu tilfelli, málefni sjálfstæði og virðingu voru mikilvægt að stjórnvöld en spurningin um kostnað, þannig að verkefnið, þrátt fyrir brennandi andstöðu, var enn í gangi.

Hingað til, ráðast af fyrstu mönnuðu ökutæki á nýju síðuna er ráð fyrir 2018, en í ljósi þess að þetta hugtak hafi færst fyrst frá 2014 til 2015, og síðan var flutt og gerði þriggja ára, að tala um nákvæmni áætlana til að ljúka við það er of snemmt.

En í öllum tilvikum, þegar það er sett cosmodrome Vostochny, mun það veita ekki aðeins sjálfstæði Rússlands í rúm, en einnig hraða þróun Amur svæðinu.