BílarBíla

Dekk Bridgestone Blizzak Revo 2: umsögn. Dekk "Bridgestone Blizak Revo 2": verð, myndir

Næstum allar ökumaður þekkir Japan stærsta og heimsins framleiðandi á dekkjum félagið "Bridgestone". Þessi stofnun hefur verið til í um 86 ár og er leiðandi í fullri ára sala bæði í Evrópu og CIS. Lítum nánar eiginleika hjólbarða Bridgestone Blizzak Revo 2. Yfirlit yfir ökumanna, auk sérfræðinga til að hjálpa okkur í þessu.

Sumir almennar upplýsingar

Þetta dekk er vetur og er í tengslum við núning tegund. Á hverju ári "Velcro" er að verða sífellt vinsælli. Í löndum eins og Japan, toppa bannað að öllu leyti, vegna þess að þeir eyðileggja akbraut. Í raun eru núning dekk henta ekki fyrir hvert svæði Rússlands. Til dæmis, í norðri, þar sem það er nauðsynlegt stöðugt að keyra á ís hreinu, helst foli dekk.

En fyrir stórum borgum, þar sem malbik er reglulega hreinsað og gæði yfirborð vegarins á góðu stigi, vinsæll núning dekk. Það er í raun ekki á óvart, vegna þess að hún hefur oft svipaða frammistöðu með toppa, en hávaðinn frá henni er mun minna og sumir húðun hegðar sér "riflásinn" fyrirsjáanlegri, leyfa þér að halda stjórn á bílnum, jafnvel í erfiðustu aðstæður.

Gúmmí "Bridgestone Blizak" Treður lögun og

Félagið "Bridgestone" bera mikið magn af dekkjum fyrir akstur vetur. Af sömu tegund er, eins og nagladekkja og núningi. Að síðasta eintak kynnti "Blizak Revo 2". Þessi dekk, á framleiðslutækjum notaði ýmsar nýjar lausnir. Það er hægt að verulega bætt árangur, td lægri núningsmótstöðu, til að bæta fleytingu viðnám og bæta grip á ís.

Lineup "Blizak" framleitt lág-sniðið, í þessu tilfelli mynsturdýpt Directional gerð. Ef dekk eru miðlungs eða mikla upplýsingar, samhverf troða. The aðalæð lögun - Z-laga troði blokkir. Burtséð frá því sjónarhorni snúningi hjólanna, grip á Icy yfirborði er ekki breytt. Gúmmí "Bridgestone Blizak" hefur slats með grindum, sem verka eins og fleiri stiffeners.

Premium-flokki frá japanska fyrirtækinu

Tires "Bridgestone Blizak Revaux 2" framleitt í radíus frá R13 til R19. Þessi dekk eru tilvalin fyrir bæði lítinn bíl, og fyrir alvarleg Off-roader. Vísitala hraða og álag frá 82Q til 92Q. Vegna einstaka eiginleika árangur af hjólbarða eru mjög virt meðal ökumanna. Flestir stendur þægilega hemlun á hvaða tegund af yfirborði. Jafnvel á ísnum, þetta festing hefur sýnt góðan árangur, sem er óvenjulegt fyrir núning gerð dekkjum.

Gúmmí inniheldur mikið magn af gúmmíi og kísill. Ásamt nylon snúra það gerir notkun hjólbarða "Bridgestone Blizak Revo 2" er nánast allt árið. Þótt hitastigið er hækkað á bak fram hækkun á mjúku gúmmíi. Þetta leiðir til aukins slits. Almennt, það virkilega hjólbörðum iðgjald hluti, sem er í mikilli eftirspurn meðal rússneskra ökumanna.

A svolítið um gildi

Góð dekk ódýr kostnaður getur ekki, en þegar það kemur að því að "Bridgestone" um fyrirtækið, tilheyra vörur til miðju verði svið. Til dæmis, strætó 14 er th radíus stærðargráðunni 3 100 rúblur. A R19 mun kosta þegar 20.000 hvor. Mikið veltur á því hvort tæknin notuð "Ranflet". Í tilviki nærveru sinni á strætó verði vex um 20%. Þetta dekk er með auknu snúra, sem jafnvel þegar stungið, jafnvel á meðan halda þrýstingi. Fyrir utan vega yfirleitt hugsjón sem það bundnu slitlagi samanstendur yfirleitt af fjölda af skörpum steinum.

Önnur vísbending, hafa marktæk áhrif á verð - breidd og hæð sniðinu. Til dæmis, 195/55 R16 kostar aðeins 2.500 rúblur, og svipaða svið, en með breidd og hæð prófíl 225/55, myndi kosta í 6000. Munurinn hér er meira en áþreifanleg. En fjölmargir sérfræðingur umsagnir, dekk með minni breidd er sæmilegur í snjónum heldur en breidd. Margir ökumaður tekur mið af þessu, og í vetur eru ekki of breið dekk.

Dekk Bridgestone Blizzak Revo 2: komið ökumaður

Flestir ökumenn eru jákvæðir um þetta japanska líkan gúmmí. Ökumaður losa fjölda af eftirfarandi kostum sem sáust meðan á aðgerð stendur:

  • sanngjarnt verð;
  • lágt hávaða,
  • Það sparar eldsneyti vegna lítillar snúningsviðnámi;
  • framúrskarandi stefnustöðugleiki.

Ef sumir ökumenn greiða ekki athygli að sparneytni nánast öll mikilvæg, eins og vetur dekk veggrip. Með þessu er ekkert vandamál í gúmmíi Bridgestone Blizzak Revo 2. Umsagnir venjulegra ökumanna hafa ítrekað staðfest.

A hluti um galla

Fyrst af öllu það skal tekið fram að dekk er ekki hentugur fyrir hár-hraði akstur. Já, og jafnvel aka á samsvarandi dekkjum er ekki mælt með á ís eða þjöppuðum snjó. Sem vetrardekk "Bridgestone Blizak" er ekki hentugur til notkunar í norðurslóðum. Eins og fyrir tiltekna annmarka, segja margir ökumenn slæm grip á ís. En það er alveg gert ráð hegðun fyrir Velcro, vegna þess að toppa enn í þessu tilfelli eru miklu máli. Ef maneuver vel og á hraða sem fer ekki yfir 40 km / klst, þá er það engin tilfærsla.

Annar neikvæður - aukinn klæðast. Þetta er sérstaklega við um þá ökumenn sem vilja glannaskap. Abrasive lagið var skolað í um 2 árstíð dekk eftir verður alveg samkennsla. Klifra á gúmmí á Icy hæð - stór vandamál. Sumir ökumenn segja að sama hversu reynt verktaki þeir ekki að leysa vandamál af aquaplaning, gera það alveg. Á hraða yfir 90 km / klst eru afar slæm dekk holræsi vatn úr snertiflöturinn.

Dekk Bridgestone Blizzak Spike

Ég vil einnig að íhuga varðandi nýja fyrirmynd frá japanska framleiðanda "Blizak Spike." Það er foli dekk sem er fullkominn til notkunar í norðri. Í raun er það hliðstæða "Revo 2". Líkanið var að skipta "Ice Cruiser", sem er einnig mjög elskaður af ökumenn fyrir frammistöðu sína og klæðast mótstöðu. Á kostum hér er að veita endurskoðaða formi toppa á grunn. Nú eru þeir haldnir tryggilega og ekki falla út, jafnvel á skyndilegar byrjar og hemlun. Auðvitað, ís "Spike" er metin sem "framúrskarandi". Clutch á viðeigandi vettvangi, það er strax sjáanleg.

Líkanið er framleitt í radíus frá R13 til R18 og hefur um 60 stærðum. Þess vegna er slík strætó er hægt að setja bæði á crossover eða fólksbifreið, og fullur jeppa. Fyrir rússneska vegum - a mikill val, sérstaklega ef þú ert stundum að komast út úr borginni, þar sem vegir eru nánast hreinsað ís eða snjó.

Grip á ís og snjó

Þyrnar Cross-Edge Pin gera starf þeirra. Þeir hafa Krosslaga hak, sem gerir þeim kleift að "bíta", jafnvel í hörðum ís. Skarpar brúnir eru raðað í mismunandi áttir, sem veitir framúrskarandi viðloðun, óháð akstursstefnu ökutækis. Toppa sívalur rétthyrnd form eru einnig hannaðar ekki bara. Þetta er gert til að auka þrýsting hækkun á akbraut, sem veldur þeim að vinna á skilvirkari hátt.

V-laga fyrirkomulag troða þáttum - það eina sem bindur forveri, "Ice Cruises" með "Spike". The hvíla af sólanum hefur verið verulega mótað. Helstu markmið verktaki - til að hámarka skilvirkni dekkjum þegar ekið er á snjó. Í auga veiðir miðlæga hluta hjólbarðans. Ganga hér hefur upp á að bjóða samfellda langsum stroffið með bylgju-laga brúnir. Þetta fyrirkomulag bætt akstur stöðugleika og controllability. Að auki, dekk klæðast hefur orðið jafnari og minni hávaði.

Ætti ég að taka "Blizak Revo 2"?

Í raun er málið áhuga margra ökumanna. Eftir allt saman, með pangs af úrvali vetrardekk snúi nánast öllum ökumenn. Könnunin var gerð af sérfræðingum Bridgestone Blizzak Revo 2 próf sýndi að það er í raun gott dekk. Út af 100 boltum þetta líkan skoraði 83. meðaleinkunnina 4,2 af 5. Ekki slæmt fyrir "Velcro" fyrir slíku verði.

Engu að síður, þetta er góður kostur fyrir þá sem kunna að meta þægilegt ríða og mældi borgina framar. Aðdáendur aka á vetur veginum mun ekki vera hamingjusamur, því dekk byrjar að synda á miklum hraða, og það getur leitt til missi stjórn á ökutækinu. En malbik er betri kostur vegna þess að það er minna hávær og fleira hagnýtt. Þetta er vegna þess að studding á malbikinu versnar banal.

Líf og á þann hátt að akstur

Eins og þegar getið er hér að ofan, margir ökumaður kvarta klæðast líkan sem staðfestir prófið. Bridgestone Blizzak raun ekki standa út á meðal keppenda í endingu. Þó gúmmí er ekki of mjúk, heldur einnig til að mæla fjaðrandi. Tap á frammistöðu er áberandi eftir notkun 2-4 skipti. Þetta er vegna þess að þunnt svarfefni troða lag sem starfrækt verður óhjákvæmilega þurrkast út. Og því meira sem oft þú lyft skyndilega burt og bremsa, því hraðar. Þessi strætó er ekki eins snöggar hreyfingar og hraða, svo að halda henni eins lengi og mögulegt er vinnandi ástand, það er nauðsynlegt til að keyra stærð. Og margir eru það vsesezonke sem einnig gegnir hlutverki.

til að draga saman

við hér talin í raun fyrirmynd Bridgestone Blizzak Revo 2. hefur ökumaður segja okkur að það er mjög góður kostur fyrir peninga. Auðvitað, there ert margir kostir, bæði innanlands og í Evrópu framleiðslu. En sumir eru yfirleitt mjög lág afköst, en aðrir - óþarflega hár kostnaður. Félagið "Bridgestone" hefur fest sig í sessi sem áreiðanlega framleiðanda bifreið dekk. Bilið nær módel sem eru fyrir Rússland. Þetta eru þær sem þú ættir að velja.

Að segja neitt slæmt um dekk "Bridgestone Blizzak R17" - er ómögulegt. Göllunum í þessu "Velcro" nr. Meðal keppenda á tilteknu verðbili hefur þróast dekk árangur. Margir ökumenn, einu sinni prófað á sig þetta líkan í framtíðinni kjósa að kaupa það það, vegna þess að þú venst vel fljótt. Þetta gildir að fullu um japanska gúmmí "Bridgestone", sem hefur unnið víðtækri viðurkenningu um allan heim.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 is.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.