Drayman - hver er það? Hvað meinarðu Kostya morjachok og Odessa?

Allir horfði á kvikmyndina "Tveir hermenn" mundi vissulega lag um Costa sjómaður. Og við öll muna setninguna: "Og drayman stóð upp ..." Og drayman - hver er það? Og hvað gera þessir menn hafa bjór, Odessa og sjómenn? Við skulum andlit það.

Við skulum líta í orðabókinni

Til dæmis, orðabók Dahl segir ekki nákvæmlega hvað orðið "drayman." Hins vegar gefur það nákvæm skilgreining á orðinu "bindyuh". Það þýðir að stór vagn, sem getur borið allt að eitt hundrað pund af farmi. Á annan hátt, það er samt oft kallað Rydvan eða vagn. Frá þessu orði, og það var drayman. Hver er það? Já, þetta er venjuleg bílstjóri, sem réð á nítjándu öld, stór kerra og stunda flutninga á þungum og yfirstærð farms.

Hvers vegna Odessa?

Hvers vegna lagið er getið að borginni Odessa? Eins sagnfræðingar segja, í þá daga, þessi borg gerði stærsta veltu. Maritime hafnar Odessa var sú stærsta í allri Rússlands. Samkvæmt sérfræðingum, hafnar Odessa undan flutningi Sankti Pétursborg Harbor Cargo tvisvar.

Öll skip, sem kom í Odessa, það var nauðsynlegt að afferma og hlaða á mettíma, eins og þegar hefur komið fram á barmi öðru skipi. Einmitt í því skyni að takast á við svona mikla flæði umferðar, og þurfti drayman. Hver er það fyrir hafnarborg? Hvernig þá, hugsun er mikilvægasta aðstoðarmaður, stundum bjargvættur fyrir fljótur fermingu og affermingu vara á skipinu.

Vörur frá skipum, auðvitað, drift og renna hjólaskóflur. En verk þeirra var algjörlega ófullnægjandi. Björt hrúgur af vörum sem eru hlaðið upp á bryggju tengi, fylgdi mjög fljótt skila á áfangastaða sinna. Það var þá, í viðskiptum og inn drayman.

Á þeim tíma sem það var talið að Odessa drayman - fólk eitt af virtustu og eftirsótt eftir störfum. Frá morgni til sólarlags þeir unnu, sem leiðir til þreytu sig og hesta sína. Fyrir vagna sérstaklega valið eingöngu þungur, sinewy og öflugur hesta, fær að vinna allan daginn.

Truckers 19. öld

Ef þú spyrð spurningu sagnfræðingar: "drayman - sem er það" - eitthvað sem ég er viss um að margir munu segja þér að það er Truckers nítjándu öld. Þar að auki ætti það að vera tekið fram að hver sem ekki taka á þessari vinnu. Þegar vélritun er alltaf undir sérkröfur:

• Aukin þrek.
• Góðu líkamlegu formi.
• Tilvist tiltekinna færni til að vinna með hesta og "flutninga".
• Mikill vöxtur (þetta er nauðsynlegt til þess að minnka hlutfall af meðfylgjandi meðan átaki).

Eftirspurn eftir þjónustu

Í Odessa á þeim tíma hafði aukin eftirspurn eftir flutninga. Sérstaklega á tímum hveiti uppsveiflu, hvenær á að hefja uppskeru þarf að bera mikið magn af farmi. Það skal tekið fram að borgin leyfð (frá "vöruflutninga") aðeins Odessa drayman. Stjórnvöld hafa reynt að takmarka fjölda vagna og því hesta á götum úti. Enginn vildi Odessa drukknaði í haug af hestur áburð. Þar sem flest af götum eru alveg þröngar, drayman hafa sérstaka flutninga - löng og rúmgóð vagninn. Þeir gætu smygla vöruna hindrunarlaust gegnum þröngum vegi og á sama tíma að þola mikið álag.

Það verður að segja að kostnaður við vinnu drayman var alveg hár. Auðvitað, í rólegum tímum, þegar hveiti uppsveiflu lauk, að vinna var í fullum gangi á venjulegu verði. En í tíma eftirspurn eftir vöruflutningum kostnaði fjórðungi hveiti náð sjötíu og fimm sent. Ef við ímynda sér að stofn gæti passa upp á tuttugu og fimm fjórðu hveiti, sú fjárhæð einni sendingu fær alveg áhrifamikill.

Og þegar tímabilið endar, allir drayman fór að hvíla. Hvar? Að sjálfsögðu bjór. Héðan og sjómenn í laginu, og drayman og bjór.