Eins og að reka loftið úr kælikerfi hreyfilsins

Það eru nokkrar ástæður vegna þess sem vélin eftir kaldræsingu í langan tíma að hita upp. Á einn af þeim sem við munum tala í þessari grein. Oft í vél kælikerfi virðist vatnslássins, sem kemur í veg eðlilega starfsemi mótor og tryggir að vélin er ofhitnun. Þess vegna er nauðsynlegt að vita hvernig á að reka loftið úr kælikerfi.

Undirbúningur að vinna

Áður en þú byrjar að láta loft úr vél kælikerfi (SOD), þú þarft að undirbúa. Til að gera þetta, setja bíl á sléttu yfirborði fyrir fleiri þægilega vinnu. Einnig áður en byrjað er að blæða kælikerfi, þú þarft að fá tól. Sem reglu, þarf Phillips skrúfjárn, lyklapar til að fjarlægja klemmuna.

Við verðum að muna að vinna fari fram á köldu bílinn, þannig að eftir að hætt tekur það um það bil 10 mínútur geta ekki skriðið undir hetta á bílnum með vél zavedonnym. Taktu stækkun tankur loki, það er hægt að gera með höndunum. Frekari, losa og lægri þvinga vatn pípa. Þar sem það er gefið með kælivökva á vél, þú þarft að vera varkár ekki til að skemma pípa. Nú er hægt að fara beint til að fjarlægja loft vasa.

Eins og að reka loftið úr kælikerfi

Þrátt fyrir þá staðreynd að öll vinna verður að fara um 10-15 mínútur, þegar það mun taka fyrir ágætis upphæð, og í raun gera eigin það er ekki erfitt. Svo, the fyrstur hlutur þú þarft að færa smá bút. Þá út af fals mun yfirgefa loft, það er hægt að heyra hvæsandi. Eftir að loftið hólkur er fjarlægt úr slöngunni mun renna kælivökva (frostlegi), táknar það að það er kominn tími til að skila þvinga á sinn stað.

Það er athyglisvert að það er rétt meðan á framkvæmd þessara verka að athuga allt kælikerfi fyrir leka. Nú þegar rörið er á sínum stað, og þvinga þétt hert, til að fylla stækkun tankur á vettvangi frostlegi max, geta vera a lítill minna, svo lengi sem magn af vökva var meiri en leyfilegt. Strax virði að skoða hitari. Ef eðlilegt loft hringrás og hiti Straumur er engin loft vasa, og þú ert fullkomlega brugðist við verkefni.

Blæðing loft frá kælikerfi: Method 2

Þessi aðferð er hentugur fyrir eigendur bíla með getu vél 1,6 lítra. Í öllum tilvikum, loftið safnast á hæsta punkti, í þessu tilfelli, inngjöf samkoma. Því er æskilegt að fjarlægja vatnslássins þaðan. Til að gera þetta, þú þarft að fjarlægja plast kápa, sem er staðsett á vél, og þá skrúfið olíu fylla loki. Þá verður þú að fullkomlega fjarlægja hlífina, það er fest á sérstökum seli gúmmí.

Næsta skref er að loka lokinu fyrir olíu filler. Þá finnum við inngjöf samkoma slönguna. Veikja kraga og til að fjarlægja það. Eftir það, þegar vindur blæs í rörið til þess tíma hefur ekki enn komið út allt loft og mun hella frostlegi. Þá fljótt að setja slönguna aftur, þú þarft að tryggja að ekkert loft kemst á. Prófanir á hitara og njóta niðurstaðan fengin. Ekki gleyma að setja á bakhliðina á hreyflinum.

Hvernig á að koma í veg fyrir loft Entrapment á endurnýjun kælivökva

Svo, ekki allir vita að í flestum tilvikum, loft vasa myndast beint á skiptum á kælivökvanum. Til að forðast þetta, þú þarft að losa klemmuna og aftengja kælivökva slönguna úr sambandinu. En þetta er bara í tilfelli ef þú ert með bíl inndælingartæki. Í tilviki blöndunginn verður að aftengja kælivökva slönguna frá sameiningu blöndunginn.

Síðan hægt að fylla stækkun tankur með vökva vökva. Þú þarft að fylla á stig max. Ef ekki í boði, það er hægt að inndælingu þar kælivökva nær efri brún tanksins fjall. Eftir það er lokinu lokar vel.

Það er einnig nauðsynlegt að tengja slöngur sem við fengum að fylla í kælivökva kerfi. Línur framkvæma tenginguna og þá ræsa vélina og grár vinnsluhita hennar (green field á skynjara). Á þessum tíma, viftan er kveikt á. Slökktu á vélinni og athuga kælivökva stig, ef það féll svolítið, allt í lagi, bara vökvi var dælt í gegnum kerfið. Þú þarft bara að efst upp kælivökva.

Það sem þú ættir alltaf að muna

Margir gleyma helstu skoðanir kælikerfi fyrir tilvist galla (leka). Ef þú lítur reglulega undir hetta, loft vasa er hægt að forðast. Að auki, til að fjarlægja loft úr kælikerfi er einföld, svo ekki fara að þjónustunni. Stundum er hægt að gera eins og hér segir. Bíll hringja í framhjólin á litlum hól. Í þessari stöðu á snúningshraða 2000-3000 standa í nokkrar mínútur. Sem reglu, þá stinga hverfur. En ef það virkar ekki, þá notum við þær aðferðir sem lýst er hér að ofan.

Eitt ætti alltaf að muna að hrein upphitun ofn er tryggt að loft innstungu í kælikerfi er einfaldlega ekki nauðsynlegt. Hið sama gildir um reglulega roða kælikerfi. Þvottur er hægt að gera með venjulegu vatni eða sérstakt þvottaefni. Sumir ökumenn nota Coca-cola drykki, Sprite.

Nokkur orð í niðurstöðu

Í dag eru margir ökumaður áhuga svari við spurningunni um hvernig á að keyra loft úr kælikerfi, en eins og fram kemur hér að framan, besta lækning - þetta er tímabær forvarnir og varkár umönnun stöðum bíll. Stundum kenna banal leka, það er auðvelt nóg til að greina útfjólublátt ljóma, en í raun eru.

Önnur ástæða fyrir útliti lofti vasa sem notaðar léleg gæði kælivökva. Hún er ekki að gera starf sitt 100% árangri, og stuðlar að clogging af rásum. Stundum er það fyrir þessa einföldu ástæðu, og það er þörf á að læra hvernig á að reka loftið úr kælikerfi rétt. Í sumum tilfellum, gerir það vit í að setja upp sérstaka síu sem mun virka vel jafnvel vökvi gæði er undir meðaltali. En samt ódýrara að kaupa betri kælivökva en síu sjálft. Því meira sem það vegna þess að það verður að vera breytt á hverjum 3000-5000 km.