Ferðir í Rússlandi með bíl, leiðum. Best ferðatæki

Ert þú eins og að ferðast? Nútíma maður veit ekki hvernig það er að vera heima og ekki fara neitt. En að ferðast með bíl var þægilegt og skemmtilegt, þú þarft góðan bíl til að ferðast, þú þarft að vita besta leiðin, og auðvitað, áætlun fyrirfram.

Undirbúningur fyrir ferðina: tæknileg spurning

Ef mjög fljótlega er frí, sem er áætlað að fara með bíl, þá þarftu að undirbúa vandlega allt. The fyrstur hlutur til gera er að finna út hvort bíllinn þinn er tilbúinn til að ferðast. Það mun ekki vera óþarfi að framkvæma tæknilega greiningu á bílnum, hlaupandi gírinu, hreyflinum, athuga magn frostþurrkunar og bremsavökva.

Hvernig á að ákvarða hvort bíllinn þinn henti til að ferðast? Fyrst af öllu þarftu að hugsa hversu vel þú þekkir öll sár hans. Til dæmis, ef einhverjar alvarlegar sundranir eiga sér stað á leiðinni, geturðu útrýma því sjálfur, eða er hægt að útrýma því í einfaldasta SRT? Á hinn bóginn er mikilvægt að velja bíl á grundvelli áreiðanleikaáritunar. Svo skulum fara áfram á aðra spurningu: hvaða bíl að velja.

Minivan er bíll fyrir fjölskylduna

Ef maður elskar að ferðast með bíl, mun dóma um tiltekna bíl hjálpa réttu vali.

Til að ákvarða hvaða bíll er heppinn á ferðinni, þá þarftu að hugsa um hver þú ætlar að fara með. Til dæmis, þegar þú ert að skipuleggja ferð með börnum með bíl, er mikilvægt að muna að þú þarft að koma með mikið af hlutum með þér. Svo í þessu tilfelli þú þarft stóran skottinu. Hvaða bílar að íhuga? Margir munu samþykkja að minivan sé alhliða í þessu tilfelli. Það gerir þér kleift að skipuleggja plássið í farþegarými og skipuleggja mikið af hlutum í farangursrýminu.

Hvað ef þú ætlar að ferðast með bíl í Rússlandi? Mundu síðan gæði vega okkar. Þannig að þú þarft bíl sem leyfir þér að keyra þægilega yfir höggin og á sama tíma mun bakið þitt ekki líða eins og eftir að berja. Líklegast er það rökrétt að velja bíl með hjólum að minnsta kosti R-16, þar sem þeir munu betur vinna úr ójöfnuðu veginum.

Subcompact hatchback eða ramma jeppa?

Almennt er ágreiningur um hvaða bíl er betra, líklega, haldin svo löngu síðan, þar sem bíllinn er. Hins vegar eru yfirleitt þéttbýli bílar, eins og samningur hatchbacks, það eru utan vega bíla, ramma utan vega ökutækja. Líklegast, hvorki þeirra munu eiga skilið titilinn "Best bíl til að ferðast." Þótt oft séu skoðanir ferðamanna um þessa bíla, svo mikið að hafa áhyggjur af þessu er ekki þess virði.

Í fyrsta lagi er bíllinn mjög lítill og það verður aðeins þægilegt í framsætunum, sem þýðir að þú getur farið í ferðalag saman. Að auki hefur það lítið vægi og það getur "kastað" á þjóðveginum. En í slíkum bíl geturðu ekki verið hræddur við veskið þitt, þar sem það eyðir litlu bensíni og ferðin verður að vera alveg fjárhagsleg.

Eins og fyrir SUV-ramma, þetta eru mjög stórar, víddar bílar, þau takast á við gæði vega okkar, sem þýðir að ferðast með bíl í Rússlandi er hægt að skipuleggja fyrir þá staði þar sem venjulegur bíll mun ekki fara framhjá. Einnig er þessi bíll virt á veginum, það er ekki ógnvekjandi að dreifa með gegn ökutækjum, og staðir í því taka venjulega meira en nóg. En það eru ókostir í þeim. Þar sem bíllinn er "skerpaður" utan vega, er ekki hægt að búast við sterkum huggun frá því. Hins vegar, auk verulegra hraða - bíllinn er ekki fyrir þjóðveginn. Já, og til eldsneytis sem þú þarft að hringja ef ekki oftar er það greinilega dýrari. Eftir allt saman er tankurinn frekar stór og stundum neyta slíkra bíla 14 lítra dísel á hundrað kílómetra.

Crossovers

Nýlega er hluti af crossovers - subcompact, samningur, miðlungs og fullur stærð í mikilli eftirspurn. Þessar bílar, með stórum hjólum og fullhjóladrifi, eru stjórnað eins og venjulegur bíll og gerir þér kleift að líða mjög vel á veginum. Að auki er plássið í þeim líka nóg, svo fyrir litla fjölskyldu er þetta líklega góð kostur.

Flestir crossovers koma heill með sjálfvirka gírkassa, sem gerir það auðvelt fyrir jafnvel nýliða ökumenn að keyra þennan bíl. Þessar stóru bílar leyfa þér að gera meira sjálfstraust, takk fyrir lengdina sem þeir eru betur haldið á brautinni.

Hagnýtar sedans, rúmgóð alheims

Á mörgum ökumönnum á miðaldri við kaup á bílnum kemur jafnvel spurningin upp: vissulega, ást. Þessi bíll er nokkuð lengi í hjólhýsi, sem gefur forskot á brautinni, sem og rúmgóð farangursrými. Hávaði frá aftari hjólbogum verður næstum ekki heyrt í farþegarýminu, þar sem farangursrýmið er aðskilið, ekki bara með hljóðkerfi, eins og í hatchback, heldur með lag af hávaða einangrun. Á hinn bóginn er ekki hægt að hlaða hlutina - það hangir oft í lokinu í farangursrýminu. Þá kemur til hjálpar annarrar vélar fyrir akstursvagn.

Þessi bíll er mjög þægilegt að hlaða mismunandi farangur. Nú eru jafnvel hátíðir með 7 sæti. Sannlega, ef þú ferð um sjö, þá mun ekki vera pláss fyrir farangur yfirleitt - skottinu er eins og að litla stelpan "Oka". En það eru líka gallar í þessum bíl - ef þú ætlar að ferðast til stórborgar, vegna þess að lengd bílsins getur verið vandamál með stjórn og bílastæði.

Minibuses

Auðvitað er önnur tegund flutninga - það er minibuses. Og það er ekki bara Gazelle. Margir framleiðendur bíla hafa ákveðið að þetta sé mjög hagnýt bíll. Hverjir eru kostir þeirra? Mikið pláss fyrir farþega, tekur ekki í burtu rými í skottinu. Þar að auki er hægt að stilla farangurinn milli sætanna. Í mörgum nútíma minivans eru margar hillur, skúffur í skála, sem er sérstaklega vel þegið af ungu foreldrum. Jæja, ef þú varst skyndilega án þess að gisti yfir nótt - þú getur alltaf fjarlægt, flutt sæti og látið út tvöfalda dýnu.

Undirbúningur farþega

Vafalaust, undirbúningur er mikilvægt að fela í sér umönnun farþega. Allir þurfa að safna nauðsynlegum skjölum, lyfjum, kodda til að ferðast - þeir sem passa um hálsinn og leyfa þér ekki að þenja vöðvana á meðan þú heldur höfuðinu. Gætið þess að nota þægilega föt og skó.

Veldu leið

Að auki er mikilvægt að hugsa um ferðalagið með bíl. Á einum degi, líklegast er erfitt að sigrast á meira en 1000 km. Þess vegna er einnig nauðsynlegt að sjá um gistingu í fyrirfram, svo sem ekki að vera í miðri ókunnu borg án hvíldar. Auðvitað, ef þú ferðast saman, geturðu eytt næturnar í bíl, en hvers konar frí er þetta?

Svo, segjum að maður elskar að ferðast í Rússlandi með bíl. Leiðir í þessu tilfelli munu hjálpa til við að leggja góða gamla "Yandex". Hins vegar munum við líta á nokkrar af vinsælustu valkostunum og finna út hvað ég á að hugsa um.

Resorts í Krasnodar svæðinu

Það er alveg rökrétt að þegar frídagur kemur, leita menn til sjávar. Og í tengslum við nýjustu viðburði og gengislækkanirnar, fær það ekki til erlendra ríkja. Því á sumrin ferðast margir til Rússlands með bíl. Leið til slíkra staða eins og Dzhubga, Arkhipo-Osipovka, Gelendzhik, Anapa, Sochi osfrv. Hefur verið rannsakað fyrir mörgum árum síðan. Er erfitt að komast að Svartahafsströndinni?

Segjum að einhver ætlar að ferðast með bíl frá Moskvu. Sennilega er þungasti hluti vegurinn út frá Moskvu sjálfu. Það er ekki leyndarmál að það eru oft jams á Moskvu Hringbrautinni, svo það virðist rökrétt að fara um nóttina að rólega fara framhjá. Það er best að ferðast á gönguleiðum í dagsbirtu. Þannig að þú vilt sofa minna og framljós afkomandi bíla eru ekki blindir og almennt - á kvöldin ætti maður að sofa. Fjarlægðin til Anapa, til dæmis, er næstum 1500 km, því að dagurinn er frekar erfitt að keyra. Því er skynsamlegt að komast til Rostov-á-Don, hvar á að eyða nóttinni. Það er mikilvægt að ekki gleyma að bóka stað á hótelinu fyrirfram, en nú er ekki vandamál að gera það í gegnum internetið. Og næsta morgun með fersku höfuði, er syfjaður og hvíldur ökumaður að halda áfram ferð sinni og taka örugglega fjölskyldu sína í langan bíða eftir sjó.

Rússland, The Golden Ring

Hvaða hring erum við að tala um? Já, þetta er einmitt þar sem margir ferðamenn leita hvenær sem er ársins, jafnvel útlendingar. Þetta eru slíkar borgir sem Rostov mikla, Suzdal, Ivanovo, Sergiev Posad o.fl. Þessar borgir eru sláandi með arkitektúr og menningararfi. Slík ferð með bíl mun henta jafnvel þeim sem eru ekki svo lengi á bak við hjólið og eru hræddir um langar vegalengdir. Einhver telur að þú getur heimsótt rútu frá ferðaskrifstofu. Auðvitað, þó hversu mikið betra að vera óháð einhverjum, líttu aðeins á hvað er áhugavert fyrir þig og eyða eins miklum tíma í hverri borg eins og þú vilt.

Þessi leið hefur mjög þróað innviði, sem þýðir að það verður engin vandamál með eldsneyti, hótel, kaffihúsum. Og jafnvel þótt hvað gerist í bílnum, þá þarf hjálpin ekki að bíða lengi.

Karelia

Það er í raun þar sem fegurð náttúrunnar er í raun! Hið fræga White Sea, ísfjöll og auðvitað veiði! Það er gott að fara til Karelia í bíl með mikilli hæð, helst fjórhjóladrif. Ef þú ferð í heitt árstíð, þá njóta náttúrunnar, landslagið verður sérstaklega gott. A crossover mun taka þig til staða nálægt vatni, tjald og önnur ferðamannabúnaður kemur inn í skottinu, þar verður staður fyrir veiðistangir. Og í kvöld, fallegar sólgleraugu, og í morgun frábær veiði!

Baikal

Til að komast að þessum ótrúlega fallegum stöðum frá Mið-Rússlandi þarftu að undirbúa vandlega. Eftir allt saman snýst þetta ekki um nokkur hundruð kílómetra en um nokkur þúsund! Hér þarftu ekki að gleyma að athuga bílinn þinn vandlega, taka dós af bensíni, vélolíu, frostljósi, verkfærasett. Og auðvitað skaltu fylgjast vel með áætlanagerðinni. Því nær austurhluta Rússlands, því minni innviði, vegirnir eru ekki mismunandi í gæðum, og vegalengdin milli uppgjörs er meiri. Það kemur ekki á óvart að draumur margra ökumanna sem ferðast með einkabíla til að heimsækja Baikal.

Niðurstaðan

Auðvitað skaltu ekki skrá alla staði þar sem þú ættir að fara á eigin bíl! Og það er alltaf val fyrir næsta frí. Eins og spurningin, hvaða vél til að ferðast er betra. Þú getur talað mikið um þetta, en það besta er sá sem tilheyrir þér.