Bílar, Bíla
Ford Shelby og skapari þess
Árið 1961, er núverandi kappakstursbíl bílstjóri, meistari í keppninni í Le Mans árið 1959, Keroll Shelbi, býður breska fyrirtækið "AC" til að nota V8 vél frá Ford Cobra í bílum sínum. Það er atburður merkt við fæðingu þekkta sportbíll Ford Shelby Cobra. British avtomagnaty hafa gefið samþykki sitt fyrir þingið, sem strax hóf eigin vinnustofu hans í Carroll.
Eftir eitt ár verkfræðingar ákveðið að skipta um vél, og búin með nýjum bíl 4,7 lítra "skrímsli". Tölublað Shelby Cobra sagt árið 1966, stóð í 1140 bíla.
Árið 1965, fyrir sköpun hans Ford Shelby, Keroll Shelbi notar undirvagn af Ford Mustang. Fyrsta frumgerð hét Shelby 350GT. Ennfremur var hann umbreytt í alvarlegri Shelby 500GT var í framleiðslu til 1970.
Til þess að réttlæta starfsemi sína, Carroll skapar eigin bifreið fyrirtæki sitt «Shelby American». Félagið tekur þátt í aðeins "dæla" núverandi bíla, sem hann fær hagl af gagnrýni frá opinber avtospetsialistov. En þetta borgar drukkna í sjó á jákvæð viðbrögð um Ford Shelby 500GT og, að sjálfsögðu, Cobra.
Keroll Shelbi, hjartakvillum, bundin bíll kappreiðar aftur árið 1959, en ástríða fyrir aksturskeppni aldrei dó í burtu í æðum hans. Ráðist í fjárhagslega stuðning Ford b Goodyear, Shelby lið frá árinu 1963, þrisvar sinnum í röð er sigurvegari SCCA kappreiðar.
Ford Shelby Gt350. Framleitt frá 1965 til 1970. Þrátt fyrir að þessi bíll var nútímavæðingu Mustang, flestar ökumaður kallaði hann sanna Shelby.
Verkfræðingar Mini félagsins hefur tekist að safna bílinn, sem hefur bera af öllum vísbendingar Corvette, ríkjandi á þeim tíma í öllum kappakstri landsins. Við samsetningu, getu hefur aukist úr 306 í 400 hestöfl Í framleiðslu á mörgum nýjungum hefur verið beitt til þess að ná markmiði sínu.
GT500 - Ford Shelby, 1967-1970 Gg.
Nýjasta afbrigði af líkaninu, sem heitir GT500KR var gefin út árið 1968. Þessi bíll hefur verið hannað fyrir viðskiptavini sem vilja ekki aðeins öflugur, heldur einnig lúxus bíla. Nýja gerðin hafði loftkæling og jafnvel sjálfvirka fjögurra gíra sending. Gler var þegar lituð. Rose og stærð. Í þessu sambandi, massa nýja supercar náði næstum 1,7 tonn.
Á næstu tveimur árum, the vinsældir af the líkan, sem og allt flokkur vöðva bíla í Bandaríkjunum tók að lækka. Og, eins og við vitum nú þegar, í byrjun 1970, var verkefnið er haldið í lágmarki.
Síðari Saga Kerolla Shelbi merkt samhjálp við slík fyrirtæki sem «Crysler» og «Dodge». En það er önnur saga.
Similar articles
Trending Now