Hvað gírolíu er betra að Vaz-2106, 2107, 2110, 2114, fyrir "Kalina", fyrir "Chevrolet Niva", the "Priory"?

The net er mjög tíð þema ráðstefnur, þar ökumaður spenntur umræðu um mótor olíu að eigin vali. Einhver hellir bara hvað hefur vikmörk framleiðandans, en aðrir ökumenn fylgja ekki svona hörðu ramma. Alveg svipað ástand í kringum útgáfu hvernig gírolíu er best fyrir tiltekna bíl líkan. Með þessari spurningu við munum reyna að finna út í þessari grein.

Það sem þú þarft að vita?

Tilgangur sending olíu er um það sama og mótor, með nokkrum mismunandi. Þessi olía ætti að vera jafnt og áhrifaríkan smyrja núning hnúta gírkassa. Það er nauðsynlegt fyrir frekari kæling fer fram og að draga úr núningsstuðul. Margir ökumaður hafa aldrei breytt olíu í kassa, sem síðan leiðir til þess að nauðsyn þess þilið hennar.

Í þessari grein munum við líta á línu innlendra bíla með handbók gírkassa. Vél - það er annað efni til að tala um, því það eru allir raðað á annan hátt, en olían þarf að breyta líka. Fyrst af öllu að takast á við þá staðreynd hvort sem það er nauðsynlegt til að fylgja ráðleggingum framleiðandans álversins. Að auki, íhuga gesta ökumaður yfir þessu eða að sending vökva. Almennt reynum við að varpa ljósi á þetta mál eins vel og þú getur.

Hvað gírolíu er betra að Vaz-2107

Flest af ökumanna fylgja tilmælum framleiðanda. Það er staðfest með tilskilin vikmörkum gír olíur eru fær um að veita langa og vandræði-frjáls gangur gír kassi 2107. Meðal vinsælustu smyrja vökva er að veita eftirfarandi:

• TM-5 Lukoil 85W-90.
• TNK Gipoid 80W-90 eða 85W90.
• Spectrol 80W-90.

Það er ekki allt sending olíur henta til notkunar í PPC Vaz-2107, en þau hafa verið prófuð og eru talin vera af nægjanlegum gæðum. Hins vegar ekki allir að fylgja þessum ráðleggingum. Margir reyndir ökumenn eru ekki ráðlegt sérstaklega nennir þegar velja transmissionki og hætta á meira eða minna í boði á fjárhagsáætlun útgáfu.

Group gír olíu

Til að skilja nánar í gír olíu fyrir betri Vaz-2107, það er nauðsynlegt að hafa í huga nokkur mikilvæg einkenni smurolíu. Einkum varðar það hóp smyrja samsetningu, sem eru:

• GL-4 - olíuna í stórum nokkur aukefni. Excellent til notkunar í kassa, háttur af gangur, sem ekki veita hár togi. Það eru líka olía, sem hins vegar eru fleiri hentugur fyrir hár togi;
• GL-5 - hópurinn olíum, hönnuð fyrir hypoid gír. Ef ökutækið er útbúinn með gírkassa með hypoid gír, þá hella í gírkassa getur aðeins GL-5.

Það er mikilvægt að velja rétta olíu hópinn. Þetta mun tryggja samfellda notkun endurlífgun jafnvel undir erfiðar aðstæður. Við ættum ekki að gleyma reglulegu skipti, en við munum tala um svolítið seinna.

A flokki seigju

Ef við tölum um slík líkön sem Vaz-2106, 2107, fyrir þessi ökutæki oft velja sleipiefni með seigju 75W90. Þetta tilbúið eða hálfnýmynduð stöð. Þetta gír olía er frábært að nota í erfiðar aðstæður veðurs. Hitastigsbilið þar sem það er mögulegt að nota slfkar smurefni, - frá -40 til +35 gráður á Celsíus.

Að auki, útbreidd olíu seigju 75w85 og 80w85. Þessi alhliða smurefni, sem eru einnig vel til notkunar við lágt hitastig. Það er athyglisvert að álverið framleiðandinn mælir með þessum seigju bekk. Almennt, klassískt innlendum olía er hægt að hella, svo sem eins og TNK eða Lukoil samsvarandi hóps og flokki.

Hvað gírolíu er betra að "Kalina"

Mjög oft eru ökumaður telur að um endingartíma ökutækisins þarf ekki að breyta olíu í gírkassa. En í raun er það nokkuð rangt. Eftir allt saman, svipað samsetning tímanum missir frammistöðu sína, svo það þarf að skipta reglulega. Eins og fyrir bílinn "Lada Kalina", meirihluti eigandi vélarinnar er mælt með því að fylla TNK TRANS KP Super. Gírolíu frá þessum framleiðanda gerir að vinna Sending rólegri og skipta hraða - slétt.

En jafnvel hér eru nokkur blæbrigði. Í fyrsta lagi, það er æskilegt að gefa val til einn af upprunalegu smurefninu. Í öðru lagi, eftir að valda eða á meðan gangi er hægt að hella mest einfalt olíu TAD-17. Eins og fyrir the skipti bili, það er ekki nauðsynlegt að draga lengur 150 þúsund km. Ef skipti er ekki tímabær gert, auðlind mun falla kassa. Því er ekki mælt með að tefja málið.

Hvað og hvenær á að hella í PPC Vaz-2110?

The kassi, sem er notað í innlendum "topp tíu", alveg harðger og viðvarandi. En þetta er aðeins ef rétt aðgerð og tímabær skipta um gírolíu. Hentugur fyrir PPC Vaz-2110 er hægt að líta á sem tilbúið grunni. Þetta er sérstaklega við um ökutæki sem starfa í erfiðustu aðstæður. True, gerviefnum, það er einn galli, sem er hár kostnaður. En miðað breytingin millibili, og þú getur eytt. Í sérstakt tilfelli, það er í lagi að nota hálf-tilbúið olíu. En blöndun tilbúið og hálf-gerviefnum geti ekki. Þetta ætti ekki að vera gleymt.

Ef við tölum um hvers konar gír olíu er betra fyrir Vaz-2110, þá er það fyrst af öllu þarf að ákvarða seigju. Það eru sumar, vetur og allur-árstíð gírolíu. Síðasti eru vinsælastar vegna fjölhæfni hennar. Hins vegar verð tag fyrir svona smurefni er örlítið hærri en þess virði. Framleiðandinn mælt olíu TM-14-2, það var hans og það er nauðsynlegt að fylla inn í reitinn. Það eru betri hliðstæður, td Lukoil Super. True steinefni grunn hér, svo gír passa illa, en synchronizers stuðningur er framúrskarandi. Valvoline SynPower - Hollenska gerviolía. Það er dýrt, en árangur á hæsta stigi.

PPC "Chevrolet Niva"

Innlendar jeppa og fara í gegnum afar traustur, en ætti að meðhöndla með varúð. Einkum varðar það beinskiptingu. Hægt að nota olíu hóp GL-4 / GL-5 eða GL-5. Fyrir venjulega notkun hnút olíur virka best með eftirfarandi seigju: SAE 75W-90, 80W-85 og 80W-90. Ef þú fylgst öllum ofangreindum kröfum, þá er kassanum hlaupa rólegri og lengri.

Meðal ökumanna hafa lengi myndast einkunn sannað gír olíu. Á þeim besta og borga athygli. Ef þú ert að spá, "?", "Hvað er gírolíu er betra fyrir" Chevrolet Niva, þá örugglega þess virði að reyna Eneos 80W90 Gear GL5. Þessi fita hefur sýnt sig fullkomlega við lágt hitastig, en viðhalda leyfilegt rennsli. Hins vegar aðeins seld í 4 lítra ílát sem eru ekki of þægilegt. Einnig eru margir ökumaður ráðlagt að prófa Castrol Syntrax Universal Plus. Þetta er dýrt transmissionka sem veitir fullkomna mýkt gír með löngum skipti millibili - 300 þúsund km.

Hvað er best fyrir CAT "Priory"?

Um það bil 90% af eigendum Sedan kjósa að hella nákvæmlega hvað framleiðandinn mælir með. Málið er að "Áður" er bent á að fylla í Lukoil TM-412. Það er tiltölulega ódýrt, en á sama tíma, hár-gæði smurefni, sem er í boði á öllum farsíma verslanir. Hins vegar eru mörg önnur olíur henta gír. Til dæmis, oft hella "Rosneft" "Castrol" "Motul" og aðrir. Hið síðarnefnda tveir eru sérstaklega ákjósanleg. Hins vegar er kostnaður þeirra er miklu hærri en innlendum hliðstæða.

Það er betra að nota steinefni byggir olíu. Þetta smurefni er oxað miklu hraðar, og því þarf tíðari skipti. Auk þess staðar misjafn slit á nudda hlutum sem mun að lokum leiða til þess að tilkoma titring og líkamlega hnignun samkoma vinnu almennt. Því er æskilegt að fylla gæði tilbúið samkennsla gír olíu. Ef þú virða fresti og ekki að hafa of mikið eftirlitsstöð, þá mun það vinna í langan tíma og reglulega. Hvað gírolíu er betra að "Priory"? Venjulega nægir gæði TM-412 feiti, en þú getur hella dýrari hliðstæða.

Besti kosturinn fyrir innlenda sígild

Mechanical gírkassa, sem eru sett á innlendum bíla eru nokkrir sannfærandi kostur. Í fyrsta lagi er það afar öflugt eining sem ekki þurfa dýrt viðhald. Jafnvel ef það er þörf fyrir mikil yfirferð, mun það kosta tiltölulega ódýrt.

Hins vegar ekki vanrækslu reglubundið viðhald. Smurefni er æskilegt að eignast sannað á þessu sviði og ekki að spara. Skipti bil - 3-4 ára eða 150.000 km, hvort sem kemur fyrst. Þetta er ekki smurolíu ætti að vera breytt á hverjum 8-10 þúsund hlaupa. Frábær kostur væri á "Castrol" eða "Motul". Á fjárhagsáætlun og gæði er hægt að mæla "Lukoil" framleiðandi.

Umsagnir ökumaður

Það er einnig nauðsynlegt að borga eftirtekt til the áliti reyndustu ökumenn. Staðreyndin er sú að stundum óhagkvæm að kaupa dýr gír olíur, eins og sumir innlendum hafa ekki versta árangur. Til dæmis, margir eru að spyrja: "Hvað er gírolíu er betra að Vaz-2106?". Framleiðandinn mælir hella Reksol Gipoid T eða TM-5 Lukoil. En ekki allir ökumaður hella þessar olíur.

Sérstaklega varðar það ökumenn sem elska og annast bílum sínum. Í þessu tilviki mjög oft er val gefið dýrari erlendum starfsbræðrum, svo sem "Castrol" eða "Shell". Mjög vinsælt "LIQUI Biðjið". Tveir lítrar af smurolíu kostar um 1000 rúblur. Fyrir marga, það kann að virðast dýrt, en þess virði. Þetta tilbúið transmissionka sem er bara frábært fyrir innlenda sendingu.

til að draga saman

Hér við að takast á við þá staðreynd hvers konar olíu til að hella í ýmsum gerðum af bílum. Eins og er, svið gír olíu er einfaldlega mikil. Þess vegna getum við fundið viðeigandi valkostur fyrir bæði "Niva", og fyrir Vaz-2114. Hvað betra að fylla gír olíu? Einstaklega frumleg. Staðreyndin er sú að í dag, oft eru counterfeits. Þess vegna er nauðsynlegt að kaupa aðeins í traustum stöðum, helst á söluaðila. En þetta á við um erlenda olíu. Innlendar sama Forge mjög sjaldgæft, vegna litlum tilkostnaði þeirra.

Frá öllu þessu getum við dregið einfalda niðurstöðu að við þurfum aðeins að vera í samræmi við tilmæli framleiðandans. Sérstaklega ef þú vilt ákveðna stíl akstur. Ef kassinn er reglulega í snertingu við mikið álag, og olíu, það er æskilegt að nota viðeigandi. Almennt sending af innlendum bíla er mjög áreiðanleg, en ekki gleyma um viðhald þess. Í þessu tilviki, getur þú treyst á mjög langan CAT auðlind. Venjulega fer yfirferð um 300 000 km á hæfilegum akstur. Ef þú kveikir á vél allt að 5000 snúninga á mínútu, ættir þú ekki að búast við meira en 100 þúsund kílómetra.