Hvar og hvernig á að tryggja bílinn án frekari tryggingar?

Kaupa bíl, eigum við ekki alltaf að hugsa um framtíð viðbótarkostnað. Ef þú setja til hliðar eyðslu á ýmsum kyrtill, vetrardekk og alls konar "græjur", svo sem sæti yfir leður unga Antelope, mikilvægasti framlag til ökutækið er tryggingar. En hvernig og hvar á að tryggja bíl? Umsagnir fyrirtækja bjóða svipaða þjónustu, eru svo fjölbreytt að gera rétt val er ekki alltaf auðvelt. Vísa til ýmissa IC, margir viðskiptavinir oft frammi fyrir þeirri staðreynd að til viðbótar við raunverulegan Bílatryggingar, þeir beita fleiri greiða þjónustu. Við erum að tala um líftryggingar, farms og svo framvegis. Það er mikilvægt, en oft þarf það ekki í augnablikinu, er það ekki? Og að auki, ef það er svo óska, sem viðskiptavinurinn getur beðið starfsfólk að beiðni þeirra. En það er textana. Svo, hvernig á að tryggja bíl án frekari tryggingar og hvað þú þarft að gera?

tegundir stefnu

Oftast Vátryggingin ökutæki strax eftir kaup á farartæki og langvarandi árlega. Undantekningu má ástandið, þegar aldur keypt ökutæki fer yfir 10-12 ára: í slíkum tilvikum, sum fyrirtæki geta og gera neita þjónustu. Á þessari stundu, vinsælustu tvær tegundir af stefnu:

• Hull - til að tryggja vélina (a) getur bæði verið gegn þjófnaði og frá tjóni;
• CTP - felur tap eigandi framandi vélar áhrifum af gáleysi þína;

Einn mikilvægur hellir :, að ræða slys þarftu að velja nákvæmlega hvar þú óskað endurgreiðslu tjónakostnað í tryggingar að ræða að taka á móti greiðslum frá tveimur stefnu getur ekki, þannig að ef þú ert bæði MTPL og Casco.

Með því að kaupa einn eða öðrum vátryggingum, eigandi ökutækisins fyrst af öllu að leita að hagstæðustu kjörum og þjónustu verði í þessu tilfelli gegnir mikilvægu hlutverki. Því áður en að undirrita sáttmála, skulu vandlega yfir allar blæbrigði þess.

Eins og langt eins og líf tryggingar er nauðsynlegt

Undirritun samnings, eru margir eigendur bíla frammi fyrir því að til viðbótar við helstu þjónustu sem þeir bjóða til að gefa út stefnu um frekari áhættu, til dæmis, til að tryggja líf ökumanns. Slíkar greiðslur eru menn disparagingly kalla "dopami". Stundum bilun þessa þjónustu felur ómögulega skráningu stefnu eða veruleg seinkun á tímasetningu móttöku hennar. Er það mögulegt að tryggja bíl án þess að líftryggingar? Það kemur í ljós að þú getur hins vegar stundum ferli getur tekið nokkurn tíma. Svo ef þú tryggja bíl án líftrygginga í "innfæddur" fyrirtæki neita og afgreiðslutími er að renna út - það er auðveldara að líta á önnur fyrirtæki veita svipaða þjónustu. Og hvað ef UK vill ekki breyta?

Hvað á að gera ef þú hefur verið hafnað

Á grundvelli rússneska löggjöf, þú þarft ekki að borga fyrir fleiri valkosti. Þannig að ef, til dæmis, "Rosgosstrakh" að tryggja bíl án þess að "sérstökum stigum" neitar og breyting þjónustustefnu hópur hefur ekki tíma eða löngun, þú geta reyna að hafa áhrif á vátryggjendum með lögum. Sem reglu, fólk gerir út tryggingar, borga ekki athygli á overpayment, en ef spurningin um lögmál fyrir yður, einfalt samtal við starfsfólk afkomu félagsins ekki koma - að fara til dómstóla eða gegn einokun nefndarinnar.

Til þess að vinna málið fyrir viss, verðum við að sanna að stjórnendur eru neydd til að þurfa að borga til viðbótar þjónustu sem þú þarft ekki. Fyrir þetta passa skriflega undanþágu, sem er skráð sem orsök vanhæfni til að undirrita samning án líftryggingar. Ef svo pappír til að gefa þér að neita, sú staðreynd að bilun er hægt að skrá á símanum eða rödd upptökutæki - það getur hjálpað að sanna mál þitt. Líklegast, þú vilja vinna dómi, og allt ofgreiðsla verður aftur, en taugarnar þurfa að draga nokkuð.

Þar að auki, það er möguleiki að hneykslast vátryggjendum mun gefa upplýsingar um þig sem viðskiptavin vanrækslu á samstarfsaðila þeirra, og til að gefa út stefnu í framtíðinni verður erfið. Ef þetta hefur gerst við þig - strax kvartað til Antimonopoly skrifstofu, skrifstofu saksóknara og dómstóla. Slá allar bjöllur, sannleikurinn er á hliðinni, því að tryggja bíl án frekari tryggingar sem þarf til að snið fyrirtækið, og það er ekkert lögmál að neyða hann til að borga þér fyrir það sem þú þarft ekki.

Önnur leið

Ef spilla taugar og að sóa tíma á málaferli vil ekki, þú geta reyna að gera það án aggravating samskipti við skipulag, þjóna stefnu. Hér er önnur, minna "blóðug" leiðin til að tryggja bílinn án frekari tryggingar. Lítil kennsla:

1. Fara á heimasíðu valið fyrirtæki og finna þar upplýsingar um helstu tíðni tryggingar verð og greiðsluskilmálar.
2. Notkun fyrirmælum Seðlabanka Rússlands, sjálfstætt reiknað magn af iðgjöld. Gerðu það auðvelt á heimasíðum í þessu sambandi að það eru fullt af leiðbeiningum og dæmum.
3. Til að greiða fyrir þjónustu, en svo að þú ert á hendur ávísun eða kvittun fyrir tilurð greiðslu, þar sem þú þarft að skrifa "Greiðsla iðgjöldum, CTP vátryggingarskírteini, bíll" ... ", númerið ríkið XXXX."
4. Taktu afrit af eftirfarandi skjölum: vegabréfi, titli eða vottorð um skráningu ökutækja, ökuskírteini öllum, sem hafa verið teknir til við stjórnun þessa ökutækis, sjúkdómsgreiningar kort eða vottorð um tæknilega skoðun, ávísun fyrir greiðslu iðgjöld.
5. Fylla í umsókn um að gera samning um tryggingar (eyðublaðið má finna á "Bank of Russia" staður).
6. Gerður í tvíriti kynningarbréf sem mælir tilvísun í eftirfarandi lögum: lög númer 40, ritstj. frá: 11/04/14; málsgreinar 1,4-1,6 "reglur um reglur um eigendur ökutækja lögbundnar ábyrgðartryggingar" tala 431-p, samþykkt "Seðlabanka Rússlands."
7. Til að ná bréf eru að setja ofangreinda lista af skjölum og afrit þeirra.
8. Persónulega við koma allt ofangreint í skrifstofu vátryggingafélagsins og krefjast stimpla kvittun dagsetning á þinn eftirlíking af kynningarbréf.
9. Ef við tökum fulla skjöl félagsins starfsfólk neitaði, sendu okkur þá með pósti, aftur kvittun óskað, vera viss um að fjárfestingar skrá.

Oftast, eftir öll þessi skref, tryggingafélagið er ekki að spyrja spurninga og draga upp þá stefnu án þess að setja á meiri þjónustu.

Hvernig og hvar á að tryggja bíl fyrir CTP

Fá bíl vátryggingarskírteini getur verið nánast hvaða fyrirtæki sem veitir svipaða þjónustu. Fólkið CTP heitir einfaldlega "avtograzhdanki" sem skammstöfun á "lögbundnar tryggingar borgaralegs ábyrgð bíl." Til að fá það, ekki þú oft þurfa að leggja skoðun á ökutækinu sjálfu, en skortur á CTP er varða sektum.

Svo hvar tryggja bíl fyrir CTP? Við fyrstu sýn kann að virðast að kostnaður við stefnu verður um það sama í hvaða fyrirtæki, en í reynd er þetta ekki raunin. En elta ekki ódýr, fyrst af öllu þarf að hugsa um hvort IC til að bæta tap sem þú getur, ef þörf krefur. Hér eru nokkrar forsendur sem ætti að miða:

• Verð á tryggingar. The lágmark kostnaður af stefnu - það er ekki alltaf gott, það er betra að halda fast við miðju verðflokki.
• Einkunn-félagið. Virtur stofnanir bjóða oft upp á margs konar kynningar og afslættir og orðspor sem þeir hafa reynst.
• Um frekari þjónustu. Stundum er það camouflaged bak við álagningu hlutanna alveg óþarfa þjónustu við þig, sjúkratryggingar, eignir, líf og annarra.
• Þægindi af stað. Hugsaðu um hvernig það mun vera auðvelt fyrir þig að fara á skrifstofu félagsins ef þörf er á.

Casco

Annar mjög vinsæll tegund af stefnu er Casco. Tryggja bílinn í þessu tilfelli er hægt að viðbót við CTP, þó að þetta er ekki skylda. Listi yfir áhættu samkvæmt þessum samningi geta verið nánast hvað:

• þjófnaður;
• skemmdir í slys;
• brotinn gler úr Pebble burt frá undir hjól bíla fara á undan;
• hakkað hjól;
• falla allir aðskotahlutir, svo sem grýlukerti eða múrsteinn;
• beyglur og rispur af óþekktum uppruna;
• önnur áhætta.

Í þessu tilviki, það skiptir ekki máli hver er að kenna í tryggingar að ræða, verður greiðsla samt ná yfir tapi. Það veltur aðeins á kostnaði við stefnu - að meiri mögulegar hættur er innifalinn í það, því fleiri dýr það er. Svo, eins og þú geta ímynda sér, Hull - gaman er ekki ódýr, kostnaður við tryggingar bíll er oft 10-15% af verði á ökutækinu sjálfu. En þrátt fyrir hár kostnaður, Casco vátryggingarskírteini er mjög vinsæll, sérstaklega meðal nýliði ökumenn.

Í þessu tilviki er svarið við spurningunni "hvernig á að tryggja bíl án frekari tryggingar" er alveg erfitt. Vegna þess að bolurinn er alveg frjálst, eru tryggingafélög að reyna að setja eins mikið og mögulegt er viðbótarkröfur. Það eru tilfelli þegar "enterprising" Manager býður nýliði ökumenn ennfremur móta stefnu um viðvörun ef skyndilega lokun (talið án þessum tímapunkti að tryggja bílinn gegn þjófnaði ómögulegt). Því miður, í baráttunni gegn slíkum fyrirbærum er erfitt - auðveldara að breyta félaginu.

Hvað hefur áhrif á verð á Casco

Endurspeglar á hvar á að tryggja bílinn á Hull, það er nauðsynlegt að taka tillit til sumir af þeim þáttum sem gætu haft áhrif á verð á stefnu. Oftast fer það eftir:

• bíll vörumerki og gildi hennar - stærri og það er, því dýrari stefnu;
• aldur motorist og akstursupplifun - hvað það er, því ódýrari stefnu;
• "Fornöld" á vélinni sjálfri - nýrri bílnum, ódýrari tryggingar, og ökutæki er eldri en 10-15 ára og ekki er hægt að tryggja;
• viðveru og láréttur flötur af andstæðingur-þjófnaður kerfi;
• sæti og skilyrði bíl - í garðinum, bílskúr, gættu eða óvarin bílastæði;
• verðmæti kosningaréttur - skemmdir ekki meiri en stærð kosningaréttur, skilst fyrir viðskiptavininn persónulegum sjóðum;
• þéttleika íbúa á svæðinu rekstri bíla - til dæmis hætta á slysi í borginni er mun meiri en í litlu þorpi.

Einnig kostnaður við stefnu Hull tryggingar getur aukið:

• listi yfir tjón;
• setja Auto Repair - Auto-Val í Bretlandi verður ódýrari en viðgerð kann að leiða í snyrtilegu summan;
• prósent takmörk á stærð greiðslu þegar vátryggður atburður,
• útborgun í þeim tilvikum þegar bíllinn er ekki hægt að gera við og verður að farga;
• möguleika á "Green Card" til að ferðast erlendis;
• viðbótar líftrygginga ökumaður eða farþegar;
• möguleika á skráningu afborgana;
• flókið og tímasetningu málsmeðferð fyrir að takast á við ástandið er að ræða viðurkenningu tryggingar;
• meira.

Tryggingar í gegnum Internetið

Á undanförnum árum, það er sama hvað konar stefnu að raða bjóða stór tryggingafélög samning uppkastshóp þjónustu lítillega. Svo, hvernig á að tryggja bílinn í gegnum internetið og hvernig það er áreiðanlegt? Til að byrja, athugaðu að við að þrátt fyrir þá staðreynd að þessi þjónusta er mjög þægilegt, það er samt ekki alveg öruggt. Traust í þessu tilfelli er nauðsynlegt bara stöðugt reynst fyrirtækjum. Svo áður en þú ákveður að tryggja bílinn í gegnum internetið, lesa vandlega dóma um skipulag bjóða upp á slíka þjónustu, eða milliliður umboðsmanni.

Kjarni ferli er sem hér segir:

• Þú velur tryggingafélagið og þú ferð að opinbera vefsíðu sinni;
• vandlega rannsaka skilyrði um skráningu Hull og MTPL stefnu, velja rétt og láta online umsókn um skráningu þess;
• í sumum tilfellum, verður að frekari fylla út stutta spurningalista sem inniheldur upplýsingar um bílinn og önnur óflokkuð upplýsingum;
• tilgreina dagsetningu og tíma þar sem þú vilt taka hraðboði tryggingafélagi.

Á þessu tímabili, eftir að vinnslu upplýsinga koma til þín á fund með tilbúnum vátryggingarskírteini, sem verður greitt á staðnum fenginni. Þú getur einnig valið hvar þú koma skjalið - heima eða í vinnu, eins og þú vilt, aðalatriðið - að vera þar á tilsettum tíma. Þetta er alveg þægilegt, þar sem það er engin þörf á að eyða dýrmætum tíma í ferðir til skrifstofu, þarf ekki að "hanga út" í umferðaröngþveiti, standa í línu til stjórnanda og gjaldkera, og svo framvegis. tími og taugarnar mun vera hjá þér.

Í stað þess að eyða tíma í heimsókn til skrifstofu félagsins, getur þú líka notað þjónustu sérstökum lyfjum, milliliða, sem oft hafa einnig eigin síður þeirra á Netinu. Agent - einstaklingur sem hefur samning við tryggingafélag og veitir verðbréfamiðlun. svo fólk fá oft 10 til 20% af kostnaði við stefnu, þannig að ef þú notar þjónustu af einum og sama einstaklingi allan tímann, það er jafnvel hægt að gera þér afslátt, og stefna mun kosta svolítið ódýrari. Hins vegar verður það þá að vera tvöfalt varkár ekki til að "hlaupa í" svikara.

Credit bíll - þvinguð val á tryggingafélagi

En spurningin um "hvar á að tryggja bílinn, tekið á kredit" er ekki þess virði að á öllum. Staðreyndin er sú að bankinn, sem gaf út lán til kaupa á bílum, oftast senda viðskiptavinur að tiltekið fyrirtæki sem þeir hafa til viðbótar þjónustu er gerður. Ef þú tryggja að trúnaður bíll nákvæmlega hvar þú sagði að peningar sem þú ert líkleg til að fá.

Hins vegar er einn hellir: flestir bankanna ekki vinna ekki með einum IC, en viðskiptavinir tilkynnt "gleyma". Svo áður en þú gerir út lán, spyrja fulltrúi í bankastofnun lista yfir allar stofnanir sem þeir starfa hjá og velja þá sem hentar þér best. Síðar, í lok lánssamningsins, krefst getu til að bera fram rétt þar sem þú ert sátt. Oftast, bankar vilja ekki að missa viðskiptavini vegna svona "trifle" og fara fram.

blæbrigði tryggingar

Það eru einnig nokkur sérstök tilvik þar sem framkvæmd stefnu getur verið erfitt. Hér þú ert til dæmis að vita hvernig á að tryggja bíl án þess að skoðun? Það virðist vera ekkert, en það eru nokkur blæbrigði. Sum tryggingafélög bjóða viðskiptavinum sínum upp á "stefnu með því skilyrði." Þetta þýðir að skjalið verði gefið, en það mun þurfa að skrifa yfirlýsingu um hvað þú samþykkir að veita standast skoðun síðar, ss á viku.

Einnig getur þú beðið um að gefa út skammtíma stefnu, sem er að tryggja bílinn í mánuð eða tvær vikur. Það er bara það sama og það þýðir að þessi tími sem þú verður að hafa tíma til að standast skoðun og komast aftur á bak við helstu "Security" skjal. Ef tíminn er kominn til að endurskipuleggja tryggingar og gamla tehtalon gilt í sex mánuði, þá pereprohodit það er ekki nauðsynlegt, það er hægt að gefa út stefnu um hvað ég á að borða. Og ef þú hefur keypt nýjan bíl, miða skoðun sem þú þarft ekki, vegna þess að þú verður aðeins fara fram eftir þriggja ára.

Vegna þess að veruleg hækkun á stefnu, sumir bíll eigendur langar að raða því snemma á "gömlu" verði. En það er hægt að tryggja bílinn fyrirfram, veit ekki allir. Framlengja gildistíma MTPL stefnu má ekki vera fyrr en einum mánuði áður en rennur út. Svo þeir ökumaður sem hafa gildi lögboðinni vátryggingarskírteini renna í byrjun maí, gæti fræðilega spara smá, auðvitað, ef þú giska á dagsetningu hækkun gjaldskrá.

Með Casco ástandið er enn verra - ef þú ert endurnýjun núverandi stefnu, það er hægt að gera ekki fyrr en tveimur vikum fyrir lok fyrri einn. Og ef þú gerir út nýtt eða vilja til að breyta tryggingafélagið, reikningurinn er strax fullkomlega daga. Hins vegar er stefna "með fyrirvara" má út í sumum fyrirtækjum. Þetta þýðir að vátryggingin merkið verður kynnt sem gildistími þeirra hefst frá dagsetningu brottför endurnotkun skoðun ökutækis, dagsetning sem er úthlutað til dags undan fyrningardagsetningu tryggingar. Vista, kannski að geta, en ef neyðartilvik gildi svo sáttmálanum er ekki.

Auðvitað, það er best að hjóla án þess að atvik, því hvernig veistu hvort bíllinn er alveg erfitt tryggður. Því miður, heill eitt gagnasafn vátryggingafélaga er ekki til, það er bara SAR gögn, þar sem svarið er hægt að nálgast með því að vita fjölda stefnu. Ef þú veist ekki hvað svarið verður að leita beint frá þátttakendum slyssins, eins og stundum gerist ó hve erfitt.