Hvernig og hvar á að framkvæma samning um sölu á bílnum?

Margir sem hafa fundið rétta bílinn fyrir kaup, byrja að hugsa um hvar á að framkvæma samning um sölu á bílnum. Í raun er það mjög einfalt, sem geta falið í sér endurnýjun TC ferlinu. Í þessu tilfelli, það eru flóknari og mikilvæg blæbrigði. Jæja, í viðbót við þemað samninga virði stuttlega segja okkur og allt annað.

Hvar á að finna formið?

Svarið við spurningunni um hvar á að gefa út samning um kaup og sölu á bílnum, eins einfalt og mögulegt er. Það er hægt að fylla að minnsta kosti heima, jafnvel þótt rétt á hetta. Það nægir að finna form og sækja það - allt er á Netinu. Eftir að þú getur strax fylla húsið línu, þar sem þú þarft að tilgreina eigin þínar: fullt nafn, vegabréf upplýsingar frá o.fl. Seinna á vefnum viðskiptin milli seljanda og kaupanda til að fylla út öllum hinum ... Og einkum, sömu tölur mönnum, seldi bílinn. Og upplýsingar varða beint á ökutæki. Þú verður að tilgreina allt: ökutæki lit, gera, líkan, ár, vél, undirvagn númer ... Það er mikilvægt að missa eitt smáatriði. Þó, þó allt þetta er ætlað í vegabréf ökutækis. Svo vandamál með það ekki. Þá bentu í lok upphæð sem seljandi sett fyrir bílinn. Og þá - undirskrift beggja aðila að viðskiptunum. Allir eiginhandaráritanir eftir að setja vélina telst löglega selt. En þetta er bara byrjunin. Eftir það, mest áhugavert og mikilvægt.

fylla

A par af almennum atriðum sem varða fyllingu samningsins, skal tekið fram líka. Fyrsta - í hverjum kassa er mikilvægt að skrifa eins mikið af upplýsingum. Og ef það eru einhverjar auður lína, þá er það þarf að setja bandstrik. Ef það væri einhver tóm línur, er hægt að eyða þeim með bókstafnum Z. Í gröf það er nauðsynlegt til að slá inn gögn frá the byrjun lína. Þetta verður gert til þess að gera þá ekki tilviljun bæta aftur einhvern óþarfa eða óþarfa upplýsingar.

Talandi um hönnun á bíll sölusamningnum, það er nauðsynlegt að hafa í huga nokkrar fleiri blæbrigði. Til dæmis, til vinstri, efst, það er nauðsynlegt að tilgreina í hvað þetta var undirritað af borginni. Og á hægri hlið til að setja dagsetninguna. Í annarri línu sýnir fullt nafn Seljanda og fjórða - kaupanda. Hvenær mun fylla línuritið tileinkað lýsingu á vél, er það einnig nauðsynlegt að slá inn gögn á plötum leyfi hennar. Það er mikilvægt að gera það, vegna þess að til dagsetning með bíla reikningur er ekki fjarri.

Annar mikilvægur hlutur er að verðmæti ökutækisins gefur til kynna bæði fjölda og orð. Og tíminn greiðslu Einnig er nauðsynlegt að tilgreina. Það er mælt í klukkustundum, dögum, vikum, og svo framvegis. D. og heimilisfang þar sem ökutækið er fram sending, einnig gefið til kynna. Og svo, hvaða atriði eru flutt til kaupanda ásamt bílnum, eins og heilbrigður.

Hvað það er þess virði að muna

Þannig skráning bíll sölusamningnum er ekki svo erfitt hlutur, en mjög ábyrgur. Sérhver kaupandi ætti að hafa í huga að það ætti að vera í þrjár (að minnsta kosti) afrit. Eitt er seljandi vélarinnar, annað - kaupanda og þriðja vísar til umferð lögreglu, ásamt öðrum skjölum (fyrir síðari skráningar á bílnum).

Áður en þú þjóta að komast á bak við the hjól af nýjum bíl og greiða seljanda peninga, samningurinn er nauðsynlegt að tvöfaldur-stöðva. Þar skal tilgreint: frá þeirri staðreynd að bíllinn er gefið til persónu með takkana á lyklakippa og viðvörun þríhyrning, endar með PTS gögnum. Aðeins þá getur nú þegar að taka þátt í hönnun á vélinni sjálfri.

pytti

Svo, hvar á að framkvæma samning um sölu á bílnum - er eitt. En nákvæmlega hvernig á að selja bílinn minn - öðruvísi. Fyrir hvert eiganda það er mikilvægt að gefa bílnum hratt og á sanngjörnu verði fyrir hana. Og síðast en ekki síst, öruggur. Allt getur gerst, ekki bara kaupandinn getur verið föst, en seljandi. Til dæmis, að kaupa sumir bíl og ekki að endurskipuleggja farartæki, til að gera það alls konar Mayhem. Og allir sektir og málefni á netfangið verður opinbert eigandi. Svo það er nauðsynlegt að sjá til þess, ef kaupandi hefur endurnýjað bílinn eða ekki.

valkostir viðskipti

Selja bíl, getur þú í gegnum the vinsæll dag skipti notaða bíla, eða pawnshop. Við the vegur, um hvar á að framkvæma samning um sölu á bílnum, getum við hafa eftirfarandi í huga: oft er það gert af lögbókanda. Það er að segja að allt sé opinbert. Hins vegar, í slíkum aðstæðum, yfirleitt lögbókanda greiða 1-2% af kostnaði við vél. Það er, til dæmis, ef ökutækið er selt fyrir 100 000 rúblur, notary verður að borga ofan á annan 1-2 þúsund.

Og vinsæll kerfi með aukalega skipti. Maður einfaldlega vilja til að breyta vélum. Og ef það gerðist að bíllinn hans minna æskilegt, þá greiðir annar aðili á ákveðinn viðskiptin. Í meginatriðum, það er mjög hagkvæmt og öruggt.

selja ábendingar

Svo, hvar á að framkvæma samning um sölu á bílnum, allt í lagi, nú þú getur sagt og hvað á að taka tillit til eiganda, sem vill gefa upp bílinn sinn fyrir góða peninga. Til að halda hlutum samkvæmt lögum, og enginn engar spurningar, skjalið verður að tilgreina allar upplýsingar um bílinn og lýsingu hennar. Eftir allt saman, efni á sölu samningsins í þessu tilfelli er ökutækið. Í viðbót við vörumerki, gerð, lit, verksmiðjunúmeri og aðrar upplýsingar mikilvægt að skrá alla lagaleg skjöl sem eru grundvöllur fyrir sölu á bílum. Verðið benda eingöngu í innlendum gjaldmiðli. Áætlaður kostnaður, við the vegur, of. Ef kaupandi efast verð og sagði að það er of mikið, þá vottorð skoðun bjarga seljanda. Það er greinilega, svo að segja, á hillum, það skýrir hvers vegna bíllinn er þess virði svo mikið.

Við the vegur, kaupandi er rétt að efast. Oft eru seljendur ekki averse að hagnast peninga með því að gefa fullkomlega þvegið bílinn útlit eins og nýr, fyrir stóra summu. Já, það kann að líta vel út, en ekki sú staðreynd að hann hafi ekki högg á mótor, til dæmis. Í því skyni að koma í veg fyrir niðurstöðu af "óvart" við mælum með að taka bíl á bensínstöð. Betri kaupandi greiðir herrum, og þeir segja bara að þessi bíll er góður, en það mun krefjast fjárfestingar. En eftir að finna öll ins og slá út í bíl, getur þú slærð inn í samning um sölu. Hvar á að sækja um? Heimilisföng sveitarfélaga lögbókenda auðvelt að læra, og ef þú ákveður ekki að standa, þá aðferð verður einfaldað stundum, eins og það mun vera fyllt með hendi beint frá hetta.

Hvað eftir?

Svo, hvar á að framkvæma samning um sölu og kaup á bíl, það er ljóst. En hvað ætti þá eftir viðskiptin er lokið? Þá hefur nýr löglegur eigandi tíu daga að verða opinber eigandi bílsins. Ég þarf að fara í umferð lögreglu og takast á við skráningu ökutækisins. Hér er spurningin vaknar: hvernig á að raða eigin kaupa þeirra og selja bíl? Að eftir undirritun samningsins?

Við verðum að bregðast fljótt. Biðröð frekar stór, og mikið af málum. Í fyrsta lagi, það er nauðsynlegt að gefa MTPL stefnu. Hann er ekki ódýr, en ákveðin verð getur ekki verið nefnt - það veltur á vél hestur máttur, aldri eiganda og akstur reynsla hans, sem og það tímabil sem vátryggingin tekur á sig mynd. Í næsta áfanga - framrás greiningu (ef greiningar kortið er ekki til staðar). Þá - greiðsla ríkisins skyldu. Og það síðasta sem á að vera maður - standa í línu til að leggja fram skjöl (vegabréf, tryggingar, lögfræði, Title, umsókn, KAUPSAMNING þinn). Þá gefur hann titil sem segir að nú er hann eigandi bílsins.

á síðasta

Hér, í grundvallaratriðum, og allt sem snýr að efni um hvernig á að raða sölu á bílnum. Skref fyrir skref leiðbeiningar eru nokkuð stutt, en í grundvallaratriðum er þetta virkilega ekki máli. Það mikilvægasta - vandlega fylla í reitina samningsins. Og seljandi - að rekja hvort kaupandi hafi endurnýjað bílinn. Og það, aftur á móti, þarf að athuga ökutæki VIN-númer. Svo sem síðar, eftir að flytja peninga til seljanda, það var ekki að bíllinn er stolið eða það hald.

Almennt, ekkert flókið. Fimmti á með þessari aðferð, og enginn hefur eitthvað mjög erfitt að missa af.