Khimki Forest: flækjum og snýr sér byggingu nýs þjóðveginum M-11 Moscow-Petersburg

Forest sjóðsins í Moskvu og á svæðinu er afar mikilvæg fyrir fólk sem það hlutleysir multi-tonna losun skaðlegra efna sem valda ótal fyrirtækjanna en stórborg. Stundum verktaki tekst að semja skjöl fyrir byggingu húsa, sem hafa áhrif á skóga og jafnvel friðlýstum svæðum, og þá á milli verktaka, embættismanna og hlutaðeigandi borgara blossi upp hneyksli. Á þessum tíma í miðju athygli og andstöðu birtist Khimki skóg, þar sem allir innbyggður leiðina Moskvu-Petersburg (M-11).

A hluti af the skógur sögu

Fyrsta skrifað minnst af því aftur til skóglendi til 14. öld. Að vera í nálægð við Moskvu, birtist hann eins og síðustu línu af vörn höfuðborgarinnar í stríðinu. Svona, í 1608-1609 gg. Khimki Forest hefur hjálpað her Vasiliya Shuyskogo hættu squads Falsdmitry 2: læddist í gegnum þétt runna, hermennirnir réðust skyndilega á óvininum, og það breyttist í skammarlegt flugi. Á þjóðrækinn stríðsins 1812, mikið gróður þjónað sem öruggt skjól fyrir skæruliða hópa. 1941 er engin undantekning - skógur þurfti að þola ordeal: til framleiðslu á andstæðingur-tank broddgeltir voru skera sundur asérurnar.

Gróður og dýralíf skóga eru ríkur og fjölbreytt, vaxa hér relict plöntur, auk furu, greni, lerki, Hazel, lime, primroses, liljum í dalnum, Lungwort, Globe og margir aðrir, búin til af náttúrulegum líffræðilegum kerfum - Oak Forest og fen. Að auki, innfæddur tegundir skráð í Red Book Moskvu svæðinu. Þetta náttúrulega sía ver Khimki borgina og íbúa hennar frá losun iðnfyrirtækja í höfuðborginni og úthverfi, hefur jákvæð áhrif á heilsu sjúklinga með berkla, því í námunda við skóginn staðsett berkla sjúkrahús.

Átök: helstu leikarar

Frá upphafi verkefnisins samþykki fyrir lagningu háhraða tollur þjóðveginum Khimki skógur var á skjálftamiðju af a öflugur andstöðu. Á hlið andstæðinga byggingu þjóðveginum voru félagsleg, pólitísk ( "Apple", "Just Cause" og aðrir), umhverfismálum hópa (meira en 40, þar á meðal Greenpeace), tónlistarmenn (Yuri Shevchuk), sem voru sameinaðir í "varnarmenn Khimki Forest hreyfingarinnar." Hann leiddi hreyfingu Evgeniya Chirikova.

Með byggingu leiðinni felur í sér mikið af skammarlegt atburðum, þar á meðal tilraun á líf og heilsu mest varnarmenn skóginum, og árás á borgina gjöf Khimki (óþekkt pelted hana með steinum og flugelda). Í lok sumars 2010 Dmitriem Anatolevichem Medvedevym var ákveðið að fresta byggingu og skipulag opinberra skýrslugjöf um málið.

Ekooborona Khimki Forest

Á ýmsum tímum frá 2007 til 2010 í Khimki og Moskvu haldin rallies, mótmæli, aðgerðasinnar leiksvið skemmdarverk á staðnum byggingu, hafa ítrekað skotið til ýmissa yfirvalda, þar á meðal forseta Rússlands, dregist að við mat á stöðu mannréttindafrömuðir og sérfræðinga. Þess vegna er ákvörðun um að byggja enn verið samþykkt og hrint í framkvæmd, þó með ákveðnum breytingum og bætur pakka.

Þrátt fyrir þá staðreynd að verkefnið, samkvæmt sem leið gegnum Khimki skóginn enn verið lagður, hefur verið hrint í framkvæmd, hafa conservationists viðleitni ekki farið til spillis: minnkuð hreinsa breidd - frá upphafi áætluðum 3 km upp í 100 m; lágmarka lengd leiðarinnar - 8 km beinn og ör hlutans; tré gróðursett á 500 hektara skera í stað þess 100 hektara; úthlutað ótal magn í sögu Rússlands til greiðslu bóta vegna umhverfistjóns - 4 milljarða rúblur.

Atvinnumaður og sam

Til viðbótar við helstu verkefni að byggja á hraðbraut í gegnum Khimki skóg verið 10 valkosti sem kveðið er á um yfirferð veginum í gegnum þorpin og Vashutino Molzhaninovo. Undir þessum verkefnum, með fyrirvara um niðurrif um 50 hús í þessum byggðum. Þorpsbúa slíkt ástand, auðvitað, ekki eins og þeir lýstu mótmæli þeirra.

Khimki borgin sjálf var skipt í tvö tjaldsvæði: Sumir voru fyrir byggingu, aðrir - gegn. Sumir andstæðingar nýju þjóðveginum, svo sem sérfræðingur á sviði vegagerð Mikhail Blinkin, íhuga afbrigði af núverandi leið er ekki farsælasta einnig hvað varðar að leysa samgöngur vandamál í höfuðborginni, en gæði vegurinn og framkvæmd verkefnisins er athyglisvert - fyrst í stig rússnesku Railway Evrópska .