Kirov (Putilov) Plant: saga, vörur

Grunnur til framtíðar flaggskip innlendum stáliðnaði búnað Kronstadt járn steypunni flutt til Pétursborgar í upphafi XΙX öld að undirlagi keisarans Paul v.

Kirov (Putilov) verksmiðju. Saga myndun

Fyrsta varan myndast árið 1801, fyrirtækið tók að reka járn algerlega að þörfum her stórskotalið og sjóher. Helstu verðleika skipaður forstöðumaður ríkisfyrirtækja verksmiðjum Scot Charlza Gaskoyna var kynning og þróun nýrrar tækni steypu. framleiðslu byggingarlistar list vörum úr steypujárni var nýtt í fyrsta áratug starfseminnar, hóf framleiðslu á hermennina 'rifflar, þyngd og vog, lampar, hnappa.

Árið 1812, þegar álverið verkfræði deild var búin, og í byggingu verkstæði steini hóf framleiðslu gufu vél, vélar, vélar fyrir eigin þörfum þeirra og þróa iðnað á rússneska heimsveldinu. Great skemmdir álversins stafaði af völdum flóða í 1824, drepa 152 manns, eytt, flóð og fært í niðurníðslu búnaði og stöðvum.

Verkfræðingur og frumkvöðull

Á næstu fjörutíu árum steypunni í Pétursborg hefur breyst nokkrum eigendur, og jafnvel stór ríkisstjórn þess árið 1844 um afhendingu teinn ekki bjargað félaginu frá gjaldþroti.

Árið 1868 var álverið keypt af Nikolai Ivanovich Putilov, sem tókst að snúa henni yfir 12 ár í ítarlegri mjög arðbær fjölbreytt fyrirtæki. Bara ári seinna var Putilov planta framleitt meira en 80 tonn af járnbrautum velti í dag, gæði, betri Breska vörur og tökum á framleiðslu Bessemer stáli. Árið 1872, við myndun "Society Putilov Works" og ráðast á stáli-veltingur verkstæði úrval af vörum fyrirtækisins viðbót bridge mannvirki, vagna og locomotives.

Eftir dauða Nikolai Ivanovich 1880 fylgjendur fram löng draumur hans - til að tengja Putilov verksmiðju Sea Channel með Kronstadt, tryggja yfirferð skipa, ekki aðeins fyrir sendingu afurða álversins og framboð á hráefni, en einnig til að mæta þörfum allra St Petersburg. Það er í Putilov lagði grundvöllinn að þjálfa verksmiðju starfsfólks, hóf þróun á félagslega innviði fyrirtækisins.

Við sólsetur Empire

Í byrjun XX öld Putilov verksmiðju varð óvéfengjanlegur leiðtogi meðal innlendra málmvinnslu og vél-bygging fyrirtæki og eitt af stærstu í Evrópu. State starfsmenn yfir 12,4 þúsund. Fólk. Á fiskistofna búið í álverinu fyrstu herskip voru sett: Fyrst Destroyers, og þá - Akureyri og Destroyers. Meðal einstaka vörum í tíma - flotinn Skemmdarvargur "Novik", hraður-hleypa sviði byssu, heimsins fyrsta gegn flugvélum byssu Lander kerfi, fljótandi 100 tonna krana vopnaður vinnuálag í dagsins í dag.

Ný stefnumörkun stigi innan ramma verkefnisins "Russian Krupp" leiddi Putilov verksmiðju nafna fræga eiganda - AI Putilov, er innifalinn í samsetningu stjórnar árið 1910 og hefur fjárfest í félaginu fyrir meira en 30 milljónir rúblur. (Á kostnað allra eigna 19 milljónir RBL.). Mánaðarlega framleiðslu af stórskotalið hefur aukist meira en fimmfaldast. Fyrir mörgum hlutum framleidd af verksmiðjunni hefur verið einokun, sem tryggt eigendur gríðarlega hagnað. Hins vegar bylting hrífast landið hefur gert eigin breytingar hennar.

The Soviet tímabil

Putilov verksmiðju í Petrograd í aðdraganda 1917 byltingu, hafði í stöðu um 35 þúsund. Workers. Það var massa aðgerð starfsmenn hennar var upphaf febrúar byltingu. Í lok árs félagið var þjóðnýttur og síðan nafnið á "Red Putilovets", og árið 1934 var það nefnt eftir S. M. Kirova. Fyrir iðnaðinn hinna ungu Soviet Republic veiðikerfa málmsmíði, járnbrautarvagna, Búnaður fyrir vatnsaflsvirkjun virkjana, dráttarvélar, bíll röð R-1. Árið 1939, fyrsta línan heimsins var hleypt af stokkunum til framleiðslu á þungum skriðdrekum.

Á Great þjóðrækinn stríðsins á starfsfólki álversins var flutt til Chelyabinsk. Haldist í umsetin Leningrad búð nánast í fremstu víglínu áfram framleiðslu og endurnýjandi viðgerðir á skriðdreka og brynvarðir.

Í lok stríðsins verksmiðjunni redeveloped á raðnúmer framleiðslu á hernaðarlegum búnaði, Búnaður fyrir orku og kjarnorku iðnaði, dráttarvélar "Kirovets".

Núverandi ástand

Árið 1992 það skapaði JSC "Kirov Plant". Alvarleg félags-efnahagsleg skilyrði hafa neytt fyrirtæki stjórnendur aftur umbót framleiðslu, samtímis kynna samkeppnishæf tækni. Meðal helstu vörur álversins - brynvarðir ( "Onega", "Ladoga", "Combat"), vegagerð og sérstakur búnaður fyrir byggingu, olíu og gas iðnaði. Tractor "Kirovets" í eftirspurn ekki aðeins í innlendum markaði, en einnig virkur flutt til 14 landa.

Kirov miðar hverfla og önnur völd búnaði upp í mörgum kjarnorku kafbátum, icebreakers, flota og kaupskipum.

framtíðarhorfur

Í samhljóða álit sérfræðinga og sérfræðingar, Kirov verksmiðju - einn af the bílstjóri þróun innlendra verkfræði. Meðal strax stefnumótandi markmiðum fyrirtækisins stjórnendur í lagi úthluta smám saman afturköllun af rekstrartekjum crumbling búnað og tæknilega uppfærsla innviða, bæta vinnuskipulag og fagmenntun starfsfólks sjóðsins, leit og þróun nýrra viðskiptasvið. Fjölhæfnin (sem hluti af samfélaginu -. Meira en 30 dótturfélög með starfsmönnum um 6.000 starfsmenn) mun leyfa til að vera á floti í erfiðar efnahagslegar aðstæður. Horfðu efnilegur framkvæmdir á ströndinni á stórum gámur flugstöðinni álversins, enda landfestum aðila skip eldsneytis þjónustu.

Vonast er til að jafnvægi og bær stefnu stjórnar mun skila fyrrum glæsileika Kirov (Putilov) verksmiðju.