"Lada Granta" (VAZ-2190) - landssamtök bíl líkan

Renault-Nissan hópurinn árið 2000 keypti hlutabréf "AvtoVAZ" rússneska félaginu. Þessi atburður stuðlað að stórkostlegar breytingar á innlendum farartæki iðnaður. Umbætur hafa verið haldin, þar sem tilgangurinn var að draga úr kostnaði við framleiðslu. Það lofaði ökumaður sleppir nóg ódýr bíla. A sláandi dæmi var fyrirmynd Vaz-2190. Síðar var nafninu breytt í Lada Granta.

Við þróun, við spara á öllu. Þess vegna, the framleiðandi hefur lofað að hið nýja líkan mun kosta frá 200 þúsund. Rúblur. Þetta stórlega stækkað neytendamarkaði. Auðvitað, svo kynningar Stunt snert aðeins undirstöðu stillingar. Hvað var boðið til hennar, við munum tala um seinna.

Loforð hans "AvtoVAZ" haldið, og þegar ílátið fór fyrstu eintök af Vaz-2190, verð er ekki meiri en 230 þúsund. rúblur.

Fæðingu Lada Granta

Á hönnunarstigi Lada Granta báru vinna titilinn lágum kostnaði, sem þýddi "lágt verð". Grundvöllur fyrir vettvang, "Kalina" hefur verið tekin. Þar sem þetta líkan ekki náð fyrirhuguðum sölumagn haldist mikið ónotað búnað, sem var keypt fyrir samsetningu þess. Þessi ákvörðun leyft hámarks notkun á öllu sem hefur verið út af lager. Og að þar af leiðandi verulega minni kostnaði og þróun sinni. Þökk sé þessu "Lada Granta" (Vaz-2190) virtist minna en 2 ár. Horfur á svo hraðri þróun leiddi til sparnaðar um 30%, sem höfðu áhrif á myndun verði.

Hins vegar gera sparnað enda ekki þar. Í tækni hugtök, of, allt var í lágmarki. Ef þú bera saman sumir hlutar af bílnum var Vaz-2190 fjöldi þeirra lækkað um þrisvar sinnum eða fleiri. Door Trim hefur orðið mjög einfaldur, nánast án þess að skreytingar frumefni á mælaborðinu vantaði rafeindatækni, framstuðari hafði mest frumstæða tagi. Forveri þessarar ákvörðunar var reynsla Renault Logan, sem aftur á móti, í stað innlendum vörumerkjum á rússneska markaðnum.

Með tilkomu útlendinga í iðnaði farartæki okkar, það voru svokölluð "gína". Hvað þýðir þetta? Hin nýja tegund í grunn útgáfu er verkalýðsfélag á undirvagn, vél og yfirbyggingu. Í þessari stillingu þætti enda. Það er þessi "styrkur" (VAZ-2190) var á kynningar verði. Að koma á óvart ökumanna eru sett jafnvel einföld spegil og gler. Og þætti ss vökva stýri, margmiðlun, loft töskur og öðrum búnaði er hægt að kaupa til viðbótar gjald.

Áhugaverðar sögur með Lada Granta

Með "styrkinn" nokkur áhugaverðar sögur voru tengd. First - val á nafni. Var myntsláttumaður eftir auglýsingar sjálfsögðu, í þeim tilgangi sem - eins nálægt og mögulegt er til bílinn fólk. Vegna slagorð "Car fólksins - vinsæll nafni" fékk að draga athygli fólks frá mismunandi tekjur. Samkeppnin var haldin þar sem sigurvegarinn er heimilisfastur Krasnoyarsk. Verðlaunin - nýtt "Lada Kalina". Jafnvel hér að fyrirtækið hafði unnið, fötlun óvinsæll líkan.

Önnur saga sem gerðist við prófun á Vaz-2190, gaf mikinn áhuga á þessu líkani. Frumraun fór fram með þátttöku forseta Rússlands. Pútín persónulega langar til að raða reynsluakstur, en framleiðendur gleymdi að vara um gas pedali lögun. Í the pre-framleiðslu útgáfa var sett rafræn útgáfa. Þess vegna, til að hafa bíl var aðeins í fimmta sinn. Eftir það voru skoðanir fólks skipta, margir talið þetta vísbending um ófullkomleika og lélegar innlendar vörur. Hins vegar áhuga og athygli fjöldans voru enn dregist að "styrk", þ.e. framleiðanda þarf.

ytri lögun

Að utan bíll er léleg. Hann lítur alveg sljór og einfalt. Fyrir þróun hans hönnuðum nýttu tölvuforriti, sem er athyglisvert, að það var gamaldags. Sú skipulag var svo slæmt að fyrirtækið hefði boðið breska sérfræðingur Steve Mattin í stöðu aðalhönnuðar.

"Lada Granta" (VAZ-2190) - B-flokki Sedan, en vegna aukinnar stærðar og það er oft vísað til sem "C" flokki. Massi bíla lítið meira en eitt tonn af úthreinsun jörð - 160 mm. Mál: 4260h1700h1500 mm. hjólhaf breytur eru ekki farið fram úr hversu 2500 mm.

innri

Með hliðsjón af útliti innri lítur miklu meira frambærilegur. Hins vegar fagurfræði og vinnuvistfræði gæði óæðri jafnvel mest ódýr kínversku bíla. Hvað getur þóknast herra "Styrkir"? Fyrst af öllu - rúmgott skottinu fyrir fólksbifreið. Rúmmál hans - 480 l. Ef við bera saman við "Kalina", yfirburði var 80 einingar. Annar kostur Snyrtistofa er nóg pláss. Eins og fyrir aðra þætti, notkun þeirra er í lágmarki.

vélar

Vaz-2190 er með aðeins tveimur gerðum bensínvéla. Þeir hafa sama magn en mismunandi upplýsingar og tímasetning stimpla. Mótorarnir 1,6 mæta Euro 4 reglugerðir. Vosmiklapanny þróar rúmtak 87 lítra. c, sextán -. 106 l. a. Báðar vélarnar eru með rafmagns dreifingaraðili inndælingu.

Það hefur komið fram eigendur "Lada Grant", sem í vetur vélin álverið Stílfærður, og það lýsir þeim á jákvæðan hátt. 8 ventla eining er útbúinn með handbók aflyfirfærslu (5 gráðum) og 16 - sjálfvirka Jatco (skref 4).

Valmöguleikar

Eins og restin af bílnum Vaz, Lada Granta er lokið í þremur útgáfum:

1. Staðallinn veitir fölsuð hjól, sérstök tengi fyrir hljómtæki, sæti belti vísir, airbag ökumanns, immobilizer. Verð 300 þúsund. Rúblur.
2. Norma mun gleði loftkælingu, hluta fylgihlutir orku, einkum electrolifts framan glugga, samlæsingar og aftan drif, vökvastýri, aftan höfuðpúða. Kostnaður - 350 þúsund rúblur.
3. Suite - tveir loftpúðar, margmiðlun kerfi, Hiti í sætum, loftræsting, auk BAS og ABS. Vinsamlegast knýja spegla og sjálfvirkum gluggum. Fyrir a heill setja verður að borga ekki minna en 450 þúsund rúblur.