"Liquid plast" vinnslu fyrir nýjum bílum sem og efri

Muna að "fljótandi plast" - fjölliða samsetningu sem eykur gljáa málningarvinnu, og verndar það frá vélrænni skaða, og útsetning ætandi efni. Ólíkt hefðbundnum lakk, "fljótandi plast" er ekki að setja til viðbótar lag á lakki, og rigidly tengt við það á sameinda stigi til að mynda fasta grindurnar. Meðhöndlaðir "fljótandi plast" hluti þolir vélrænni áhrif, lágmarka skemmdir á paintwork. Þessir rispur sem enn birtast í rekstri bílsins, líta undir smásjá sem yfirborð skerðing, án eyðileggingar vernd, þannig að óhreinindi safnast ekki í þeim.

Nanosostav ver mála frá neikvæðum ytri þáttum, svo sem efni sem notuð eru í vetur, útfjólubláum geislum, á vegum óhreinindi úr söltum og basar osfrv Ennfremur nanosostav fær um að hrinda vatni frá yfirborði líkamans, og þess vegna er bíllinn enn hreinn lengur. 0 eiginleikar "fljótandi plasti" við skrifuðum í smáatriðum í fyrri greinum - það er kominn tími til að snúa sér til "lifandi" dæmi: sum bíla meðferð í síðasta mánuði, er forstöðumaður Miðstöðvar bíl fegurð þjónustu Andrei Gorbachev:

- Þjónustan vinnslu líkama "fljótandi plast" er sérstaklega vinsæll meðal eigenda bíla fyrirtækisins og iðgjald bekknum, sem er ekki erfitt að útskýra. Öðlast stöðu bíll eigandi vill það eins lengi og mögulegt er áfram í því ástandi sem var keypt. Því miður, til að gera þetta án sérstakrar meðferðar líkamans er erfitt, þar sem jafnvel mest varkár ökumaður getur komið í veg fyrir Burnout málningu, útliti litlum rispum og franskar, og jafnvel rauðum blettum eftir fyrsta veturinn. Vegna þessa er minnkaður kostnaður á bílnum, svo ekki sé minnst á þá staðreynd að hann hefði misst ferskleika og snyrtilegt útlit á vél hættir einfaldlega að þóknast eiganda. Í þessu ástandi - meðferð á líkamanum "fljótandi plasti". Í þessu tilviki, mælum við málsmeðferð strax eftir kaup á nýjum bíl. Hvers vegna?

Utan vinnslu niðurstöðu í nýjum og notuðum vélum svipuðum, en þegar beitt við gerð nýs bílsins er einn kostur - á yfirborði hluta líkamans er hámarks þykkt skúffu lag. Þegar vinnsla er ekki nýr bíll á lakki er fjarlægt í því ferli að fægja þarf að fjarlægja rispur. Margir viðskiptavinir eru vel meðvitaðir um þetta Litbrigði, og jafnvel skráð til vinnslu "fljótandi plasti" þegar bíllinn þeirra er enn á söluaðila nálgun.

Meðal nýjustu bíla í miðju síðustu meðferð avtokosmeticheskogo þjónustu, ég vildi eins og til að nefna þrjú ný Lexus, auk a par af "Þjóðverjar» - Mercedes S-Class og BMW 5 Series í E6O líkamanum.

Ég ætla að byrja með svörtum Lexus LS600hl, stór reynsluakstur við vorum í lok ársins. Þessi bifreið hefur verið endurunnið 8 mánuðum eftir fyrstu meðferð umsóknar "fljótandi plasti". Secondary vinnslu nanosostavom - Ósk eiganda, þar fræðilega "fljótandi plast" geta verið áfram á líkamann allt að 3 ár. Engu að síður tel ég að í aðdraganda vetur ákvörðun var rétt gestgjafi vél. Sú staðreynd að bílar af hvítum og litir nærri því að vera keypt ný eftir aðeins einn vetur virðast mun minna frambærilegur.

Auðvitað, það venjulega ekki að ná ryð, en lit gulleit mattur ljúka. "Liquid plast" leyfir ekki umferð efnafræði áhrif á dýpt og glæsileiki af lit sem var sýnileg á vélinni.

Tvær aðrar Lexus - svartur, sem áhrifin af beitingu "fljótandi plasti" er mest áberandi. GS600 Sedan hefur verið afgreidd strax eftir kaupin - að þetta nýja bílinn sýnir endurhannaðri grill, sem birtist nýlega. Nú, fyrir útliti þessa fallega bíl, þú getur ekki hafa áhyggjur nokkur ár. Gloss mála getur státað af hans "yngri bróðir" 15250. Þessi bíll er ekki ný, en eftir meðferð fór að líta miklu "fresher" eftir að líkaminn var horfið frá yfirborði rispum. Eigandi þessa Lexus sér "fljótandi plast" og gamla bílnum hans.

Áhrif búið nanosostavom, greinilega á öðrum bílum sem hafa heimsótt miðstöð okkar. Í viðbót við eingöngu "tæknilega" kostum ofan, vinnslu "fljótandi plasti" koma hagnýtum ávinningi. Upphæð varið fyrir þjónustuna greiðir ekkert þarfnast litlar viðgerðir á hlutum líkamans (uppfært "ferskleika" LKP hefðbundin fægja eða að hluta málverk).

Einnig nefna, og aðdráttarafl meðhöndluðu "fljótandi plasti" bíla á eftirmarkaði: þessar vélar munu aldrei standa í stað á markaðnum. Glitter mála - rökstuddar ástæða til að setja upp verð hærra en meðaltal markaðarins og fá smá stór summa, það er ekki valinn aftur á persónulegri reynslu af viðskiptavinum okkar. Við upphaf haust raunverulegri verður annar þjónustu. Þessi vinnsla gler lyf "Antirain", sem ekki leyfa raka að sitja lengi á yfirborði glersins. Í hjarta lyfsins byggist á meginreglunni um vatnsfælni: vatn dropar rúlla burt gler, bæta sýnileika á rigningu.