Umferðarmerki "Hreyfing er bönnuð." Reglur um veginn

Bannmerki kynna ákveðnar takmarkanir á hreyfingu ökutækisins eða hætta þeim. Út í það er hringur: með rauðum landamærum - álags takmörkun, með svörtum landamærum - hætt. Venjulega er takmörkunarmerkið stillt fyrir síðuna sem hún mun starfa, oftar en það er sett fyrirfram, ásamt upplýsingaplötu "Fjarlægð á hlutinn". Áður en gatnamótið, eins og sést á reglum vegsins, hefur bannað merki merki sem gefa til kynna stefnu aðgerðarinnar.

Uppáhalds tákn

Mest óljós skilti og næstum mikilvægasti að banna fyrir ökumenn og skoðunarmenn DPS - "Hreyfing er bönnuð." Margir eigendur bíla og lögfræðinga telja það of mikið af þessu merki um undantekningar.

Munurinn er augljós

Í akstursskólum er kjarni táknsins "Aðgangur bannað" (múrsteinn) og "Hreyfing bönnuð" útskýrð í smáatriðum. Fyrsti - bannar frá tilteknum stað innganginn að tilteknum hluta vegsins til allra (þ.mt fatlað fólk og íbúar á yfirráðasvæði sem liggja að baki bannmerkinu). Léttir eru aðeins gerðar til flutninga á leið. En frá öðrum stað er inngangurinn að þessari síðu alveg ókeypis.

Umferðarmerki "bannað umferð" kynnir categorical bann við flutningi ökutækja á ákveðnu svæði. Fræðilega séð, þetta merki hefur ekki svæðisbundin takmörkun. Upphaf bannanna er staðurinn þar sem skilti er komið fyrir. Ef bannið nær til hliðarþinganna er það gefið til kynna með sérstökum plötum sem banna hreyfingu í áttina sem örvarnar gefa til kynna.

Þar sem umferðarmiðillinn "Hreyfing bönnuð", samkvæmt DD reglunum, takmarkar umferð í báðum áttum umferðar, er það ekki settur á gatnamótum sem eru með skábraut í einhliða götu.

Óvenjulegur eiginleiki

Reglurnar um umferð á vegum kveða á um útilokun tiltekinna flokka ökutækja.

Fyrstu sem hafa leyfi til að hunsa þetta merki eru flugleiðir (MTS). Það eina sem þarf að muna um - farþegabus eða "gazelle", sem kemur aftur í garðinn án farþega, gildir ekki lengur um MTS. Þess vegna nær áhrifum táknsins "Hreyfing bannað" til þeirra.

Önnur flokkur TS, sem hefur rétt til að hafna þessum skilti, er ökumenn sem vinna eða búa á yfirráðasvæðinu með bannmerki. Til að staðfesta skráninguna verða þeir að sýna fram á vegabréf eða annað skjal sem staðfestir þetta. Og ef vinnustaður er á bak við skilti - þjónustuskírteini.

Þetta felur í sér þjónustufyrirtæki og ökutæki í sambandsþjónustu. Síðarnefndu, samkvæmt reglunum, verður að hafa hvítt breitt rönd, sem liggur skáhallt í gegnum hlið bílsins. Fyrsta til að staðfesta tilgang ferðarinnar verður að vera skírteini með nákvæma heimilisfangi eða vegabréfsáritun. Hins vegar geta þau aðeins komist inn á yfirráðasvæði merkisins frá næsta gatnamótum.

Þriðja flokkurinn er ökumaður með örorkuhópa I og II, og ökutæki sem bera borgara af ofangreindum flokkum, auk fötluðu barna. Örorkubíll verður að hafa sérstakt kennimerki og hann sjálfur er skjal sem staðfestir fötlun.

Banna merki um umferð með skýringum og athugasemdum er hægt að rannsaka bæði á opinberum vefsvæðum umferðarlögreglunnar og á annan sem hollur er á umferðarreglum, en það er enn óleysanleg spurning: hvernig á að vera eigendur bílskúra undir bannmerkinu "Hreyfing bönnuð"?

Uppsetning stöðum

Miðað við tilganginn er hægt að stilla bannmerkið "Bannað hreyfing":

• Á hvaða vegagerð eða götu sem er til að tilgreina svæði fyrir gangandi vegfarendur;
• Á akbraut eða götu í því skyni að loka tímabundið hreyfingu ökutækja (til dæmis á meðan á atburði stendur);
• Í hvaða stað sem er á veginum eða borgarbrautinni til að loka umferð á staðnum sem er viðgerð;
• Áður en farið er inn í akrein, endar í dauða enda eða í garði með einum inngangi til aðvörunar (það er sett upp ásamt tákni sem gefur til kynna dauða enda);
• Áður en eftirlitsstöð og / eða inngangur á opinbera yfirráðasvæði samtaka eða fyrirtækja.

Viðbótar- og tilgreindar plaques

Merkið "Bannað hreyfing", samkvæmt reglum DD, má tilgreina með borði með örvum. Þeir gefa til kynna sértæka stefnu sem táknið starfar í, eða plöturnar sem dagarnir og / eða tímamörkin eru fyrirskipuð.

Ábyrgð á akstri undir umferðarmerkinu "Hreyfing bönnuð"

Stjórnsýsluábyrgðin fyrir brot á þessum tákni er næstum lægst. Samkvæmt lögum um stjórnsýslubrot, er lágmarksspurningin 500 rúblur. Þetta skýrist af mjög litlum líkum á alvarlegum afleiðingum fyrir að ekki sé farið að kröfum þessa skilti.

Sjálfvirk ráðgjafar ráðleggja

Ef það varð að fara fram undir þessum skilti, þá ættirðu aldrei að fylgja til loka bannaðs svæðis. Það er nauðsynlegt að stöðva. Láttu það vera pósthús, búð, menntastofnun, skrifstofa osfrv. Þá farðu yfir bannað landsvæði með sama skilti. Slíkar aðgerðir ökumanns brjóta ekki í bága við lögin. Ef ökutækið er enn stöðvað eftir lögreglu skoðunarmanna verður nauðsynlegt að staðfesta tilgang ferðarinnar.

Hér vil ég minna á að í reglum DD er umferð talin vera skipulögð hreyfing ökutækja á sérbúnum vegum. Annað skilyrði fyrir hreyfingu er gatnamót tvö eða fleiri gatamót. Fræðilega táknið "Umferð bannað" felur í sér bann við flutningsferð frá einum gatnamótum til annars. Þess vegna er innganga og stöðva á þessum hluta vegsins ekki brot.

Bannmerki "Stöðva bannað"

Þetta tákn er sett upp, ekki aðeins á leiðum, heldur einnig í borgum, til þess að draga úr fjölda þrenginga og umferðaróra á götum borgarinnar.

Sérstaklega máli er táknið "Stöðvað bannað" á þröngum götum, þar sem erfitt er að skilja við komandi umferð.

Þetta merki bætir bann við allar tegundir flutninga (að frátöldum leið) til að stöðva. Í sumum tilvikum er það afritað af vegum. Það getur verið curbstone eða solid gul lína. Eins og kveðið er á um í reglunum veginum má bæta við skilti "Bannað bannað" með upplýsingaskilum sem innihalda vísbendingu um gildissvið bannmerkisins eða tegund flutningsins þar sem "Bannað er að stöðva" er uppsett.

Aðgerð merkisins getur aðeins lengst á einum akrein og dreifist í:

• Staður í upphafi nánari uppgjörs eða endir þess (báðir verða að vera staðfestir af sérstökum vísitölum);
• Skurðpunktur, sá fyrsti frá því að merki er settur upp;
• Merki sem fjarlægir allar takmarkanir.

Í sumum tilfellum fylgja umferðarmerkingar "Bannað að hætta" með upplýsingaskilum sem gefa til kynna lengd útilokunar svæðisins. Einnig geta þeir bent til hvers konar flutninga sem skilti virkar. Ef skilti er settur upp án viðbótarplata, þá er hægt að stöðva það undir leiðsögumanni. Þetta eru rútur, vagnar, osfrv. Og leigubíl, en með því skilyrði að keyra borðið.

Flokkurinn fatlaðra ökumanna hefur rétt til að stöðva undir þessum skilti aðeins ef það er viðbótarplata sem varar við að merkið eigi ekki við um þau. Þetta á ekki aðeins við um eigendur bíla sem hafa örorkuhóp I eða II, heldur einnig ökumenn sem taka þátt í flutningi fatlaðs fólks, þar á meðal börn.

Að hunsa merki "Stöðvun er bönnuð" felur í sér stjórnsýslu refsingu. Í dag er summan hans 500 rúblur. Í borgum sambands undirskrift er þetta safn nákvæmlega fimm sinnum hærra.

Mikilvægur munur

Bannmerkið "Bannað bannað" og umferðarmiðillinn "Bannað bílastæði" er svolítið frábrugðin hvert öðru. Hættu, samkvæmt reglum DD, getur ekki liðið lengur en fimm mínútur. Bílastæði - aðgerðin er lengri.

Stundum er stöðvun vegna langvarandi viðhalds farþega eða seinkun á hleðslu og / eða affermingu talin gild ástæða fyrir seinkun, en ekki bílastæði.

Hreyfing sem krefst stöðva

Hvers konar umferðarmerki bannar umferð án þess að hætta, jafnvel barn veit. Þetta er táknið "STOP", eða "Hreyfing án stöðva er bönnuð." Setjið það venjulega fyrir:

• Upphaf sérstaks vegagerðar;
• Hættu lína;
• Upphaf krossins.

Merkið áskilur lögboðinn hætta. Hunsa leiðir til viðurlög. Fjárhæðin er breytileg eftir staðsetningu brots og tegundar. Til dæmis, í sveitasvæðinu verður fínnin í lágmarki og í megaþörf er nauðsynlegt að borga í hámarki.

DD reglurnar gera ráð fyrir að þú getir lesið sömu umferðarmerki á annan hátt. "Hreyfing án stöðva er bönnuð", til dæmis sett í járnbrautartein, skyldur ökumanninn að stöðva bílinn á merkið. Stöðvunin á bak við hann er refsiverður með sektum, sem mun ekki gerast ef ökutækið hættir á bak við sama skilti en komið fyrir snertinguna.

Umferðarmerki sem banna hreyfingu vörubíla

Bannmerkið um hreyfingu þessa tegund ökutækja án áletrunar á líkamanum kynnir bann við ökutækinu með hámarksmassa (tilgreint af framleiðanda) sem er meira en 3,5 tonn. Ef líkan af myndinni sýnir myndina "8", gildir bannið um ökutæki sem vega meira en 8 tonn.

Umferðarmerkið "Bifreiðarferli er bannað" gildir ekki um bíl sem fer inn á takmörkuðu svæði frá hvaða hliðarloki sem er. ». Og einnig á ökutæki eins og UAZ eða Gazelle . Það eru enn nokkur undantekningar. Undir þessu merki er ökutæki heimilt að slá inn:

• Taka þátt í flutningi fólks;
• Sambands póstþjónusta;
• Borgarar sem búa eða starfa á sviði táknsins;
• Að þjóna ýmsum stofnunum sem eru á svæði táknsins.

Ökumenn í lýstu ökutækjunum ættu að hafa í huga að leiðin á bannarsvæðinu ætti að vera stystu.

Ef bíll stöðvar undir merkinu "Bifreiðarferli er bannað", þurfa ökumenn sem hafa heimild til þess að kynna nauðsynleg skjöl til staðfestingar. Þetta getur verið vegabréf með skráningu á tilteknu svæði, vegabréfsáritun, vörugjald osfrv. Ef engar nauðsynlegar greinar verða, verður þú að greiða sekt. Stjórnsýslu refsing fyrir þetta brot er 500 rúblur.