Mazda Tribute ( "Mazda Tribute"): upplýsingar og umsagnir eigenda

Mazda Tribute - vinsæll jeppa, framleiðslu sem hófst árið 2000. Þar sem bíllinn var breytt mörgum sinnum, og í dag birtist fyrir augum ökutækinu sem uppfyllir allar tæknikröfur til að flytja mikið gegndræpi. Í áranna rás, en fyrirmynd af "Mazda" hefur orðið meira og meira "American", og niðurstaðan keypti einkenni af respectability og áreiðanleika. The SUV er nokkur breytingar, til dæmis, að þeim löndum sem hafa tekið upp hægri umferð, bíllinn er í boði með vinstri akstur. Þessi líkön eru saman í Bandaríkjunum verksmiðjum áhyggjuefni Ford. A "Iron hestar" með rétta hjólið er framleitt í Japan.

Lögun af the vél

Það verður að segja að Ford hafi leikið í lífi bílsins lykilhlutverki. Vél hönnuð í tengslum við þessum áhyggjum, og hann hefur einnig sama jeppa - a Ford Escape / Maverick. Það er mismunandi frá japanska kollega og ytri hönnun, en tæknilega eiginleika sem þeir deila.

helstu eiginleikar

Umhyggja "Mazda" í hönnun þessa jeppa hefur ekki breyst meginreglum hennar - Íþróttir stefnumörkun og eirðarlaus "eðli" vélar. Allar þessar aðgerðir eru að fullu flutt til Mazda Tribute. Bíllinn hefur ljós og lipur stjórnun, finnst hann öruggur á veginum og tína upp gott met hvað varðar hraða. Í samlagning, the einkarétt undirvagn og yfirbygging gefa ökutækið glæsilegur grip. Að mati eigenda bílsins sameinar þægindi af stjórn fólksbíla og traust utan vega bíla. Það er þess virði að segja nokkur orð um eldsneytiseyðslu þessari gerð af Mark "Mazda". Tæknilega eiginleika framleiðanda fram neysla er 8,5 lítrar á þjóðveginum og í borginni - 13,6 lítra. Hafa rannsakað dóma eigenda, getum við öryggi staðfesta að upplýsingar. Ökutækið er hraðað í 100 km / klst í um 10,7 sekúndur, og það er stöðugt vísar japanska jeppar. Hámarks hraði sem hægt er að ná sambandi við jeppa á þjóðveginum er 174 km / klst.

Úthreinsun Mazda Tribute, dóma sem mest ákafur, er 216 mm, og það er góður mælikvarði á patency. Þrátt fyrir að þessi bíll sé á jeppa, enn það er ekki hönnuð fyrir fasta utan vega akstur. Þar að auki, margir eigendur taka eftir því að innan er ekki nóg obesshumlen, og þetta á a slæmur veginum geta framleitt óþægilega far.

spólu Upplýsingar

Undirvagn þessarar jeppa hefur alla þá kosti sem Ford bíla, það er áhyggjuefni gaf henni alla orku sína einingar. Þar að auki, fjöðrun er sjálfstæð fjöðrun bæði Wheelsets, og takk til skellaga líkami hreyfing gæði vél er mjög hár. Sextán-tommu hjól í bandalag með a breiður stuðara gefa þessu áræði konar jeppa. landsvæði þess er skrifað fjölda góða dóma um eigendur bíla. Að meðaltali magn af hestöfl fyrir allar breytingar er 200 einingar. Það er gott afl fyrir svona stóru ökutæki. Og ef líkanið er með fjögurra vél og sjálfskiptingu, það hefur alla möguleika á að verða leiðtogi á brautinni. Í samlagning, the SUV hefur sérstakt kerfi vitsmunalegum ökuferð. Það felur í sér að tengja afturhjólunum þegar framan byrja að renna. Þar að auki, jeppa ökumaður sjálfur getur stjórna þessu ferli - á mælaborðinu hefur virka hnappur. Þökk sé henni öllum hjólum ökuferð geta vera tengdur sem þörf er á, til dæmis, á snævi rússnesku veginum.

Vél og hægt er máttur

Bíllinn "Mazda Tribute" er aðeins í boði með fimm hurðum og aðrar gerðir meginmál þessum bíl er ekki. En vélin bindi eru mjög mismunandi - allt frá tveimur til þremur lítrum. Næstum allar gerðir koma með mótor Ford Durtec 35. Að auki fjölbreytni mótor bíl getur verið mjög mismunandi. Almennt talað, þá eru allir greinarmun bílar af þessari gerð flokkuð aðeins á tæknilegum vísbendingar. Og heildar útlit breytist ekki, getum við aðeins sagt að mjúkar línur og hagræðingaraðgerðir hlutar eru auka með hverri nýrri gerð. Einnig vert er að ökutækið Mazda Tribute, tæknilega eiginleika sem við lista getur hafa bæði vélrænum og sjálfskiptingu.

Og hvað er inni?

Saloon bíl "Mazda Tribute" (umsögn eigenda almennt lofa) hefur að jafnaði, björt áferð. Til dæmis, breyting á "föruneyti" er náttúrulega beige leður, sem gefur tilfinningu léttleika. Bíll sæti eru alveg breið, búin með hjálpartækjum bak. Vegna þessara eiginleika, eigendur bíla getur vel fært til hvaða fjarlægð. Að auki, langur-fjarlægð ferðast stuðlar að því að aftursætin eru sett fram í mjög þægilegum og stóru rúmi. Mazda Tribute skottinu bindi, og jafnvel spenni, sem er hægt að breyta stillingum og rúma víddar álag. rúmmál hennar er fjögur hundruð og sjötíu lítra.

áreiðanleika módel

Ökutækið Innri hefur sex loftpúðar, sem eru staðsett í kringum jaðri ökutækisins, og að framan líka tvöfaldast. Enn fremur, jafnvel í botni provided a kerfi og ABS hemlun dreifingaraðili mögnun EBD. Búnaðurinn er einnig SUV Þokuljós sem eru stundum nauðsynleg í loftslagi okkar. Og þægindi í leiðinni stutt hraðastilli og fullt fylgihlutir máttur. Fyrir erfiðustu einstaklinga framleiðendur hafa komið hreinsun síu fyrir loft hárnæring.

Almennt getum við sagt að jeppa Mazda Tribute er alvarleg samkeppni við aðra leikkerfi sínu. Hann hefur jákvæð einkenni á nokkrum þáttum. Þetta útlit, þægileg setustofa og gott meðhöndlun og öryggi. áreiðanleiki þess er staðfest af áhyggjum "Ford", þótt japanska "Mazda" í sjálfu sér er eitt af viðurkenndum leiðtoga í bílum markaði. Virðulegur útlit og ósvífinn karakter - það er það sem laðar marga hugsanlega kaupendur.