Mercedes-Benz safnið (Stuttgart, Germany): lýsing, sögu og áhugaverðar staðreyndir

The veröld af Legendary tegundir af bílum, það eru ekki svo margir, sem hver um sig skilið sérstakt sögu og athygli. Ökumaður heimsækja Þýskaland, mun ekki mistakast tækifæri til að heimsækja Mercedes-Benz safnið í Stuttgart. Í greinargerðinni er rakin 120 ára sögu vörumerki, kynna 1500 bíla í sögulegu út röð.

Saga vörumerki

Vörumerki Mercedes-Benz var fæddur af sameiningu tveggja fyrirtækja sem taka þátt í framleiðslu bifreiða í Þýskalandi. Einn af þeim - Benz & Cie - var stofnað árið 1883 af Karli Benz og hinn bar nafn Daimler-Motoren-Gesellschaft og voru opnuð árið 1890, Gottlieb Daimler. Til 1926, voru þeir að keppa stofnanir sem gaf heiminum mikið af einstaka bíla og uppgötvanir á þessu sviði. A einn hópurinn var mynduð í 1926.

Búa til stéttarfélags gerði efnahagsástandið í Þýskalandi, stofnað eftir fyrri heimsstyrjöldina. Með viðleitni beggja ailing risa hafa byrjað að þróa, sem varð klassískt bifreið. Hönnun Bureau stofnaði undir forystu Ferdinand Porsche. Hann fór inn í sinn eigin rekstur 1928.

Á seinni heimsstyrjöldinni, sem fyrirtækið aftur stilla til framleiðslu á fólksbílum og vörubíla fyrir herinn. Framleiðsla sendingar gerðar fyrir september 1944, þegar Air Raid alveg eyðilagt plöntur. Árið 1945, stjórnin viðurkenndi löglega að fyrirtækið Daimler-Benz misst alla líkamlega eignir.

Recovery hefur verið hægur-bygging, sem ekki skaða metnaðarfull áform. Árið 1951 var fyrirtækið sýndi á París Exposition lúxus bíll handbók samkoma, þar sem allir tækninýjungar voru teknar með í reikninginn. Vélin var a gríðarstór velgengni, einn sem var keypt af kanslara Þýskalands Fridrihom Adenauerom, og þá líkanið hét "Adenauer". Frá þeirri stundu er áhyggjuefni byrjaði að endurbyggja forystu í bílum markaði.

Fyrsta safnið

Fjalla um eigin sögu og sýna það til í heiminum ákvað árið merking 50 ára afmæli hópsins. Fyrsta sýningin var opnuð árið 1936 í sérstakri byggingu á yfirráðasvæði álversins. Sýningin sölum voru lítil, allt safn samanstendur af 33 bílum. Átján voru framleidd af Daimler-Motoren-Gesellschaft, voru níu módel framleidd á mismunandi tímum eftir Benz & Cie og sex sýnishorn af vörunni sameiginlegra skapandi greinum sameinast.

Sýningin er uppfylling nítján vélar hannaðar fyrir mismunandi gerðir af bílum, flugvélum og skipum. Vextir voru þrír hreyflar fyrir eimreiðar járnbraut, nákvæm eftirmynd af einstaka vél í fyrsta flutning vörumerki Daimler Motorkutsche og vélbáts Neckar. Mercedes-Benz er fyrsta safnið verið til 1958.

framlenging

By 1955, er safnið "Mercedes" í Stuttgart hefur víðtæka safn, sem er ekki lengur til húsa í gamla safnið sölum. Stjórnendur félagsins hafa beðið arkitektar R. og H. Gutbiru Kammer að þróa nýja byggingarframkvæmd. Framkvæmdir hófst árið 1958 og opnaði í 75-th afmæli uppfinningu fyrsta bílnum árið 1961.

Stórefla Útsetning nær yfir svæði 1200 fermetrar, trippers mælingar voru gerðar með því að nota tæknilegar nýjungar - hljóð fylgja. Safnið laðar marga ferðamenn, en vaxandi safn þurfti meira pláss. Árið 1985, var Mercedes-Benz safnið var lokað á gestina. Hópurinn stjórnun hefur ákveðið að framkvæma róttæka uppbyggingu og stækkun á svæði fyrir sýningu á aldarafmæli.

Nýtt hugtak af innri og ytri hönnun ráðinn arkitekt K. Lorer, D. Hermann og G. Merz. Húsið hefur fengið nútíma decor, samsvari vörumerki verkefni. Svæðið sýningunni sölum hefur verið aukinn og var um 6.000 fermetrar. Stöðug gler framhlið fyllt innra rými sólinni og línu milli iðnaðar landslag svæðum og verksmiðju sölum safnsins.

Hin nýja bygging fyrir söfnun

Útgáfu takmarkað pláss fyrir langan tíma var veikasti hlið og þarf róttæka lausn. Árið 2000, "Safnið Mercedes í Stuttgart, var ákveðið að setja í glænýrri byggingu, á jaðri verksmiðju svæði. Nokkru síðar var hugmyndin verður haldið áfram í byggingu sérstakt bygging flókið, sem sameinað nokkrar hagsmuni félagsins.

Verkefnið var samþykkt árið 2001, framkvæmd hennar var falið að hinum fræga arkitekt B. Berkeley. Fyrsti steinn var hátíðlega lagður árið 2003, og þremur árum síðar var hún opnuð gestum. Við hönnun innanrými tillit til allra blæbrigði og kröfur söfn.

Árið 2015, á Mercedes-Benz safnið hefur gert ótal gjöf Bílaþjónusta, skipuleggja sölu á nokkrum Vintage módel af innheimtu þess. Aðgerðin var kölluð öllum tíma Stars og skiptist tillöguna í þrjá hluta - iðgjald flokks bíl og safna drayverskogo röð.

arkitektúr

Safn af "Mercedes-Benz" í Stuttgart er til húsa í framúrstefnulegt byggingarlist átt. Til að heimsækja hún var opnuð árið 2006. Fyrir byggingu og það var notað í öllum 4800 fermetrar. metra, og sýningin svæði frátekin 16,5 þúsund fermetrar. Búin til úr gleri og steypu, það virðist vera þriggja hæða, en einu sinni inni, gesturinn fer níu hæða, sem segir söguna af vörumerki. Hugmyndin er lagt trefoil lögun sem samanstendur af þremur jafnlangt hringi. Sem afleiðing af gatnamótum þeirra myndar innri þríhyrningslaga Atrium, lögun þess má túlka sem allusion til merki fyrirtækisins eða vél lögun.

Til að búa til þriðja gjöf safnið og arkitektarnir nálguðust með alvarleika og setja saman í hugmyndina um tilvist þriggja tíma vörumerki: að treysta á fortíðinni til að búa til staðar og búa í framtíðinni. Í innra rými er byggt á meginreglunni um Helix mannlegrar DNA viðkomandi flytjandi á þjöppuðu formi heild genamengi mannsins.

Mercedes-Benz safnið (Stuttgart) er einn af mest heimsóttu iðnaðar og bílum söfn í heiminum. Á hverju ári ferðamenn koma hingað frá 160 löndum, heildarfjöldi gesta er um 7 milljónir manna.

útsetning

Mercedes-Benz safnið býður gestum tvær tegundir af váhrifaleið. Einn þeirra hefur Tripper í áföngum 125 ára sögu. Á stendur fram yfirlitssýning á bílum frá elstu gerðum Automotive meistaraverk dag. Sýningin sölum eru skreytt í stíl þeim tímum, sem tilheyrir einn eða annan líkan. Tónlist, veggspjöld, bíómynd hetjur skapa andrúmsloft sínum tíma, vaskur í gesti sína.

Annað Leiðin er huglæg stefnumörkun og birtir þróun vörumerki á þeim gerðum sem framleiddar búnaði. Þessi greinargerð er staðsett í fimm sölum - farms, vinnuvélar, ferðalög, bíla og kvikmyndir fræga andlit hetjur. Hver af þeim leiðum fylgi hljóð fylgja, sem veitir upplýsingar um í hvaða röð á mörgum tungumálum, þar á meðal rússnesku.

Á efstu hæð safnsins flókið báðar leiðirnar leiða í sal, þar voru nútíma tækni, sem er nú að innleiða allan heim. Það er einnig kynnt nýjar gerðir sem hægt er að gefa út í náinni framtíð. safn safnsins samanstendur af 1500 sýningum. Á stendur eru sett ekki aðeins bíla heldur einnig fyrsta vél hönnun, skipulag. Bilið á bílum fyrirtækisins er breiður: rútur, vörubíla, íþróttir og kappreiðar bíla, lager bíla af mismunandi flokkum.

Umsagnir

Allir gestir eins Mercedes-Benz safnið (Stuttgart). Umsagnir segja okkur að jafnvel maður sem er ekki aðdáandi á vélknúnum ökutækjum, er tryggt með spennandi ferð í sögu vörumerki. Allir gestir til að fagna enormity sýningunni, skemmtun framboð hvern bíl líkan. Heill upplýsingar hjálpa fá hljóð fylgja í rússnesku. Sérstök gleði margra gestum kallað hermir kappreiðar hringrás.

Neikvæðar umsagnir safnsins þar. Sumir gestir hafa lýst kvartanir um þá staðreynd að það er ómögulegt að snerta sýningar. Ekki allir komu audioguide, sem þjónar aðeins þurr upplýsingar, margir vildu lifa samskipti við handbók, hefðbundnum rússneska söfn.

Safn af "Mercedes" í Stuttgart: heimilisfangið og verð

Stuttgart - Þýska verslunarmiðstöð, þannig að það eru margir samlanda okkar. Næstum öll þau er bent á að vera viss um að heimsækja Mercedes-Benz safnið. Allir vegir leiða til borgarinnar í átt að farartæki risastór.

Gagnlegar upplýsingar:

• Heimilisfang: Mercedesstraße, 100.
• Verð - € 8 frá 9:00 til 16:30, 4 evrur frá 16:30 til 18:00, Miðasalan er opin til 17:00.
• Áttir - frá mið- stöð til að ferðast í neðanjarðarlestinni lína S1 til Neckarpark stöð, þá fylgja skiltum til að fletta.