Motor Bike - nýja lausn í framleiðslu á nútíma reiðhjól

The uppfinningu af reiðhjóli með getu til að nota meira mótor afl og er gagnlegt afrek, því nú umfang reiðhjóli getur fært í eðli nýtt stig. Flestir elska hjólið, því einfaldleiki hönnun og getu til að sigrast á frekar stór fjarlægð (í samanburði við hreyfingu á fæti) gerði það algengasta form flutninga á jörðinni. Hins vegar verkfræði hugmynd ekki standa enn, og í dag getum við séð í sölu á sérstöku mótor hjóli, sem hægt er að vera búin með nánast hvaða nútíma tveimur hjólum ökutæki.

Það skal strax tekið fram að til viðbótar við innri brennslu vél , það eru líka vélar sem jafnvel ná bensín í vinsældum þeirra. Margir kunna að furða - hvers vegna, þótt svarið er augljóst. Sú staðreynd að hjólið var upphaflega staðsett sem mengandi farartækjum, þar sem það eru engin skaðleg losun. Ef mótor hjól er bensín, þá mun það vera meira eins og flugvél, sem hefur ekkert að gera með hjólið hefur ekki. En í tilviki mótor, fáum við alveg nýja aðstöðu sem hefur alla möguleika til frekari þróun hennar.

Í heiminum í dag leiðandi fyrirtæki sem framleiðir hjólreiðar eru sífellt að leita að nýjum verkefnum sem leiða verkfræðingum til að setja á hjólinu rafhlaðan rafmótora. Þegar á markaðnum í dag eru reiðhjól sem eru búnir með allt nauðsynlegt fyrir löngu ferðalagi. Þessi vél gerir reiðhjól að ferðast á einni hleðslu allt að 15-20 km, og um er að ræða litla rafhlöðu, getur þú alltaf notað pedalana og komast á áfangastað. Modern rafmagns reiðhjól útbúa með lithio-jónísk, og lithio-phosphate rafhlöður, sem hafa unnið vel í um skilyrði slíks misnotkun. Þar að auki, Sum módel af reiðhjól er hægt að útbúa með blý og nikkel-málm hydride, en stigi þeirra greiðslu er mun lægra litíum. mótor stjórn á slíkum reiðhjóli er gert með sérstökum stjórnandi sem fylgist með orkustig rafhlaða ákæra. Hann byrjar að gefa merki um að það er kominn tími til að fara til pedali stjórna háttur sem þynna fulla rafhlöðu Ekki er mælt með lágt gjald.

Bensín vél fyrir hjól hefur a tala af kostum í skilmálar af krafti og lengd hreyfingar á einni fyllingu. Að auki, á hvaða bensínstöð sem þú getur alltaf efst upp hjólið, þannig að það er slitið en tugi kílómetra. Hins vegar eru sumir gallar, þar á meðal er frekar stór þyngd af slíkum ökutæki, a einhver fjöldi af hávaða frá vél í gangi, sem og heildar umhverfismengun.

á mótor hjólinu, kostur á að auðvelda hleðslu, þar sem þetta verður talið rist með spennu 220 volt. Í viðbót við allt ofangreint, eru sumir rafmagns hjól búin með sérstöku kerfi sem leyfir þér að halda hjól hraða á tilteknu stigi (hraðastilli), eins og heilbrigður eins og a hluti til að hlaða rafhlöðuna með slétt hemlun (enduruppbyggingu).

Þannig teknar að ofan, getur þú gera ótvíræð niðurstaða að mótor hjól, byggt á raforku er hentugur fyrir þessa tegund flutninga. Ef við tölum um brunahreyfla, sérstaklega fyrir reiðhjól hafa það litla möguleika á frekari þróun. Hins vegar er valið er alltaf viðskiptavinum okkar vegna þess að einungis ákveðin notandi getur valið fyrir sig hvað ökutæki sem er hentugur fyrir hann best.