Nordwind Airlines: umsagnir. Rússneska leiguflugfélag

Young Russian flugfélag «norðanvindur» (Nordwind Airlines) er talin hluti af fyrirtækinu Pegas Touristik, sem sérhæfir sig í vöruflutningum og farþegaflutninga til einhvers staðar í heiminum. Aðalskrifstofan er í Sheremetyevo flugvallar Moskvu.

Í dag, áreiðanlegur, þægileg og fljótleg leið til að ferðast er talin vera flugvél. Til þess að vinna í þessum iðnaði sem þú þarft að vera ekki aðeins faglegur, elska himininn, heldur einnig að skilja ábyrgð á öryggi allra nefnd flugi.

Almenningsflugi Rússlandi hófst sögu sína árið 1923. Og opinber afmæli rússneska flotans er talin vera um 9 febrúar. Þegar í júlí byrjun starfsemi innri línu á Moskvu-Nizhny Novgorod. Ráðuneyti Civil Aviation var stofnað árið 1964 og síðan 2004 öll ábyrgð afhent Federal Agency Air Transport.

Á nú dag almenningsflugs Rússlandi í garðinum sínum hefur um 3930 flugvélar og 2040 þyrlur. Þessi geira hagkerfisins okkar er mest virk að þróa. Gæði vinnu uppfyllir yfirlýstu staðla heimsins og venja net umferð (frakt og farþega) er að þróa hratt.

Einkunn rússneskra flugfélaga

1. Besta gæði þjónustu og lágmarks lengd flugs lausagangi státar flugfélag "Yamal". Samkvæmt viðbrögð farþega, þeir voru einnig notalegur undrandi með verð á miða.

2. Heiðursfélagar fé frá rússnesku leiguflugfélag Ifly, flytur vinsælustu ferðamannastaðir Rússlandi og erlendis.

3. Brons einkunn tók "KogalymAvia" framkvæma tíðar innanlandsflug og minna alþjóðleg.

4. solid fjórir í röðun og gæði þjónustunnar uppteknum "Ural Airlines".

5. stærsta og elsta rússneska fyrirtækið "Aeroflot" tók 5th stöðu. Þrátt fyrir tiltölulega hátt stöðu þjónustunnar hefur borist 3. Dýr fargjöld ekki samhæft við föstu tafir eða niðurfellingar á flugi án þess að upplýsa farþega.

6. Fyrir það passar ekki á kostnað og gæði þjónustu fengið C bekk er annað stórt flugfélag "Transaero".

7. "Siberia" flugfélag gæti keppt um 6 sæti, ef ekki fyrir dóma farþega á tíð tafir og ótímabærum brottfarir.

8. lýkur einkunn félagið "Yuteyr". Þrátt fyrir litlum tilkostnaði miða, það er áhugavert vandamál: tíð skipti flugvélar. Til dæmis, að kaupa þér miða í flokki fyrirtækja, og að lokum flaug á mismunandi flugvél og í hagkerfinu. Já, þetta gerist líka.

Við vekja athygli þína á því að í röðun Rússneska flugfélög eru ekki innifalin öllum fulltrúum flugsögu okkar landi, en það þýðir ekki að notkun þeirra er hættulegt þjónustu. Og mundu að flugvélin er talin vera öruggasta form flutninga, svo fljúga með ánægju.

Sköpun og þróun flugfélaginu

Nordwind Airlines, hefur þú lesið síðar, er talin vera öflugasta í rússneska flugmarkaði. Það birtist í 2008, og með þeim tíma sem grunn var í garðinum sínum 3 flugvélum. En þrátt fyrir þetta, starfaði hún sem venjulegur leiguflugi til frí áfangastaða 6.

Innan fimm ára leiðakerfinu stækkað til alls 97 áfangastaða í 27 stig í heiminum. Í þessari þróun ekki hætta, og eftir 2014, Nordwind Airlines flugfélagið hóf flug sitt til Suður-Ameríku, Afríku, Asíu.

Árið 2008 var fyrirtækið framkvæmt samtals 20 milljónir farþega, á næsta ári talan yfir hálfa milljón. By 2010, umfram það 1 milljón merkja, tala bara óx með hverri brottför ári. Samkvæmt opinberum tölum í lok árs 2014 var fjöldi farþega náð 4,5 milljónir.

Með grósku í umferð farþega hefur stækkað ekki aðeins landafræði flug, en einnig flota. Erfitt að trúa því að fyrirtæki, sem hafði í upphafi ferils síns aðeins 3 loftfars, eftir 5 ár í garðinum hans verður 44 flugvélar, sem flest eru Boeing 767-300ER.

Flight Park

Eins og fram kemur af fulltrúum "Northern Wind", sem fyrirtækið frá upphafi þess leitast stöðugt við að uppfylla ströngustu um borð í flugvélum sínum að veita hvert öryggi farþega, þægindi og TÍMABÆRNI flug. Þessi ræma og markmiðið er einnig endurspeglast í Nordwind Airlines flugvél garðinum.

Umsagnir farþega í flugvélum jákvæð, eins og margir bent nýjung og þægindi flugvéla. Einnig er það ekki að fara óséður mikla faglega þjálfun flugmanna sem vita hvernig á að "varlega" setja í skipið án þess að valda óþægindum farþega.

Á þessu ári flugfélög tilheyra flugvélar Boeing 767-300ER (18 einingar)., 737-800 (6 einingar.), 757-200ER (8 einingar.), 777-200ER (3 einingar.), Airbus 320-232 (1 eining og.). Airbus 321-200 (8 stk.) Fleet stækkun er ekki hætt, og brátt "North Wind" ætlar að kaupa nýjustu 5 flugvélar Irkut MS-21.

Flug og áfangastaða

Eins og það er vaxandi ekki einungis Flight program, en einnig vaxandi fjölda borgum. Árið 2013 var fyrirtækið "Pegas Touristik" hefur undirritað samning við Ikar Airlines og Kharkiv Airlines. En, eins og fram kemur af fulltrúum "norðanáttinni", eru leiguflug flugfélög ekki þeirra eigin. Þú samþykkir að í raun skiptir ekki máli að farþegum sem þjónustu sem þeir vilja nota fyrir þá í fyrsta sæti er öryggi, þægindi, tegund loftfars og þjónustustig.

Sem helstu flugrekandi loftfars er talið "Pegas Touristik", sem leiðir sérhæfa sig í ferðamannastöðum. Það er ekki hægt að mála öll flug Nordwind Airlines því beina athygli okkar á vinsæll.

Vinsælasta átt er tyrkneska borgin Antalya. Ekki síður vinsæl í aðsókn voru Egyptaland, Túnis, Istanbul og Ankara.

Loftför fyrirtæki munu falla þér burt á Spáni eða Kanaríeyjum, Grikklandi eða Mexíkó, Emirates eða Þýskalandi, og langur flug til Tælands mun fljúga þér til bara hljóðlega.

Jákvæð skoðanir farþega

Hvaða fyrirtæki, óháð stöðu þess ætti að vera fær um að hlusta á óánægju farþega og reyna að fljótt að leiðrétta mistök, svo örlög er ekki hlíft og Nordwind Airlines. Umsagnir eru stundum misvísandi, tilfinning sem við erum að tala um algjörlega mismunandi flugfélögum. En vandlega flokkun alla óánægju, það hefur verið fundið allnokkur jákvæðum þáttum:

- ætti að borga skatt til öryggis, hár fagmennsku flugmanna og annarra skipverja. Margir farþeganna, sem flytjandi bera saman við aðra, líklegri til að Nordwind Airlines þjónustu.

- miða fyrir turoperatov og ferðamenn eru ódýr. Þetta verður vel þegið af þeim sem vilja til að spara peninga í fríi.

- gæska starfsfólks einnig did ekki fara óséður. Viðbrögð frá farþegum, eru flugfreyjur vingjarnlegur og reyna að skapa hámarks þægindi á flugi, ekki aðeins fullorðnir en einnig börn. Little ferðamenn dreifa uppblásin leikföng og málverk setur.

Þótt mat, samkvæmt mörgum farþegum, er áætlað sem fullnægjandi, skarpar kvartanir um þetta sást ekki. Ef þú ert að fljúga með börn, ferðamenn frá "reynslu" er mælt með því að koma með eigin mat þeirra.

Ástæður fyrir óánægju

Neikvæðar umsagnir var lítið meira jákvætt. Helstu kvörtun er stöðug frestun eða seinkun á flugi. Endurskoðun einn af farþegum, sem var fær um að bera saman þjónustustig í gegnum vinnu sína, eins mikið og 3 sinnum hann flaug ekki á áætlun. En það gæti lokað augunum, ef seinkun er ekki breytileg frá 2 klst til einn daginn! Margir af þessum fengið veruleg vandamál í vinnunni, þar sem það er ekki tími til að taka upp starf sitt.

Mikið af óánægju stafaði óþægindi farþegaþotu:

- í Airbus 321 milli sæti rúm of þröng;

- stundum í farþegarými er mjög kalt, og teppi eru ekki nóg;

- gölluð salerni.

meiri þjónustu

Það er sérstaklega mikilvægt í flutningi á farangri með sérstaka flutninga. Félagið tekur einnig flug brothætt farangur, en undir einu skilyrði: ábyrgð á öryggi pakkanum með þeim fjarlægð.

Til dæmis, breakable eða viðkvæm atriði samþykkt í farþegarýminu, aðeins með fyrirfram samvinnu við fulltrúa flugfélaga og frekari skoðun.

Skjöl, peningar og skartgripir getur ekki fara með farangur, svo farþegar ættu að halda þeim til sjálfur. Listi yfir efni innrituðum farangri má ekki vera viðkvæmar mat, gildi, töflur, lykla, hvít blöð.

Business Class

Allir sjálfstætt virða fyrirtæki ættu að bjóða þjónustu fyrir VIP-farþega. Mikil þjónustu fyrirtæki flokki verður að leyfa farþegum að njóta hverrar sekúndu af flugi, og einkarétt skemmtun mun gera flugið eins vel og mögulegt er.

Sérstaklega samið matseðlinum er í svið af cuisines mörgum löndum. Þegar setja líkaði matinn, getur þú verið viss um að kokkur mun undirbúa flugfélag sitt á hæsta stigi.

Mikilvægt smáatriði er fjarlægðin milli sæta (96 cm), sem leyfir þér að gleyma um þröngum ganginum og óþægindum meðan á flugi.

Er netinu skráning?

Þessi spurning truflar oft margir farþegar Nordwind Airlines. Innritunartími er framkvæmd í 2 klst fyrir brottför og lokar 40 mínútur. Eins og fyrir online skráningu, á því augnabliki sem hún er á stigi þróunar og tími er ekki framkvæmt.

fjölskyldan ferðast

Ef þú ákveður að fara í frí með alla fjölskylduna, þetta er fyrir þig. Hver farþegi sem hefur ekki náð tveggja ára, er að fljúga í flugvél án þess að sérstakt sæti. Þegar þú kaupir miða sem þú verður að tilgreina fæðingardag því að kynna skjal sem staðfestir aldri barnsins.

Ef þú flýgur í flugvél, sem er útbúinn með börn kyrrstöðu vöggu, þá er í boði þessi þjónusta bara fyrir börn upp að 1 ári.

Vinsamlegast hafðu samband við fulltrúa fyrirtækisins, er hægt að panta og barnamat. Ef þú hefur gleymt að vara starfsfólk flytjanda, að börnin yngri en 2 ára matvælum er ekki heyrist.

Næmi flug fyrir barnshafandi konur

Áður fljúga verðandi móður og Rússneska leiguflugfélagi að slá inn í samning. Læknisvottorð um ástand þungaðrar konu ætti að gefa út ekki fyrr en viku áður en flug. Kona í stöðu leyft um borð í flugvél eigi síðar en 28 dögum fyrir dagsetningu afhendingar.

niðurstaða

Toppur upp niðurstöður Nordwind Airlines (umsögn sem var rætt hér að ofan), það má segja að flugfélagið verður frábært lausn fyrir þá sem eru tilbúnir að fórna verði fyrir óþægindum fyrir sakir öruggt og fjárhagsáætlun ferðast.

A krefjandi allir ráðleggja eða leita þjónustu annars flugrekanda eða ekki búast við frá flugi og þjónustu of mikið.