Nýtt Mitsubishi L200: upplýsingar og lýsingar á japönskum pallbíll

Saga pallbíll Mitsubishi L200 var hleypt af stokkunum árið 2005. Stór, rúmgóð og stílhrein bíll vakti strax athygli margra ökumanna. Og þá í 2015 og það fór í pallbíll framleiðslu fimmtu kynslóð.

Hönnun og innréttingar

Fyrsta skrefið er að tala um ytri Mitsubishi L200 líkan. Tæknilega sérstakur eru mikilvæg, en fyrir a byrjun - nokkur orð um hönnun þess.

Lengd ökutækis nær 5285 mm. Breidd - 1815 mm, hæð 1780 mm. Pallbíll lítur mjög grimmur og öflugur. Við the vegur, hefur hann traustan úthreinsun - úr 19,5 til 20,5 cm (fer eftir stillingu).

Sérstök athygli er vakin á fremri hluta. Ný ljóseðlisfræði og upprunalega króm-diskur ofn grill bæta ákveðna lögun af bílnum. Ef við tölum um bak, það voru breytingar aðeins Optics og stuðarann. Þægileg hönnun farangur haldist sú sama og hún var, svo að velja-upp geta samt framkvæma skyldur "dráttarklár". Í grundvallaratriðum er það Meginmarkmið Mitsubishi L200.

Tæknilega eiginleika skála líka, takk. Innri hefur ekki aðeins glæsilegur og aðlaðandi stíl. Hann er líka mest hugsað út frá vinnuvistfræði sjónarmiði. Miðjustokknum er séð Stjómtækið "loftslag" og margmiðlun sýna kerfi. Og rétt fyrir framan ökumann er glæsilegur mælaborði, þar sem þú getur séð ferð tölva sýna. Multifunction stýri hefur orðið enn meira auðvelt og þægilegt eins og leiðréttingar sæti.

Hvað er undir hetta?

Á pallbíll Mitsubishi L200 upplýsingar eru nokkuð góðar. Það er í boði með fjórum mismunandi vélum 4 strokka. Og af þeim - 3 dísel. Bensín 2.4 lítra vél státar getu 128 "hesta". Diesel einingar framleiða 128 og 178 hö á rúmmálinu 2,5 lítrar.

Og það besta vélin - a 2,35 lítra vél. afkastagetu hennar 180 "hesta". Það er ekki á óvart, vegna þess að það er - turbocharged eining MIVEC. Að þeir eru búnir með bestu útgáfu af Mitsubishi L200.

Forskriftir eru mjög áhrifamikill ef við teljum meiri og þá staðreynd að hver mótor getur verið í boði sem "vélfræði" (fyrir 5 eða 6 hraða), og 5-skref "sjálfvirk". Athyglisvert er að bíllinn hefur líkami ramma uppbygging, sem er bætt við sjálfstæða fjöðrun.

En það er ekki allt sem hægt er að segja um Mitsubishi L200. Tæknilega eiginleika dóma eru að mestu leyti jákvæð, og það er auðvelt að skilja, vegna þess að nýjung þóknast tilvist Vökvastýri og diskur bremsur. Að auki, kaupandinn hefur val - hann getur keypt útgáfu með tvo eða fimm sæti. Lagt er til að eins, tveggja og queen-size skála. Almennt má segja að val fyrir hvern smekk.

aðrir kostir

Hvernig var það mögulegt að gera jafnvel mjög góður á pallbíll Mitsubishi L200 upplýsingar. Eldsneytisnotkun - þetta er eitt kostur af nýjum hlutum. Til dæmis, a 180-hestafla vélknúið ökutæki til að minnsta kosti 9 lítrum á hverja 100 "þéttbýli" km. Og á þjóðveginum tekur um 6,7 lítra.

Meira Þessi bíll er frábær stigi hljóð einangrun. Í viðbót við áðurnefndri búnað, nýjung getur státað af því að hafa "Start / Stop" hnappinn, aðgang að innri án takka, "skemmtiferðaskip", leður snyrta, stillanleg stýri dálki, auk annarra gagnlegur valkostur.

Kostnaður velja-upp í 2016 með the gefa út af the öflugur vél verði um 2 milljónir rúblur.