Ástæður fyrir sjálfvirka kenna

Í okkar tíma, bíllinn - banal ferðamáta. The alheims farartæki iðnaður er ekki að standa kyrr, og á hverju ári þóknast aðdáendur hraða áhugaverðum nýjungar. Einn þeirra var einu sinni og sjálfskipting (sjálfskipting).

Hvað er það fyrirkomulag eins og meirihluti ökumanna? Það er mjög einfalt. Það sjálfskipting er tilvalið fyrir akstur í borginni (hætta á umferðarljósum, þjóta klukkustund). Þeir sem eru notuð til að keyra í sportlegum hátt, úr "vélinni" ætti að vera yfirgefin.

Því miður, margir ökumaður kyns akstur hans veldur að ýmsir gallar sjálfskiptingu. Í þessari grein munum við leggja áherslu á hvers konar "vél" vandamál. Í viðbót við þetta, íhuga merki um sjálfskiptingu kenna.

Svo, ef þú byrjar að taka eftir í bílnum að eitthvað var rangt, og tengja þetta sök með gírkassa í fyrsta sæti ætti að fara á bensínstöð aðgerð "Greining sjálfvirk kassi" til að athuga sending vökva stig.

Ekki láta eftirlitslaus sjálfvirkri starfrækslu vísbendingar. Til dæmis, eftir að því að O / D háttur eða O / D OFF engin augljós ástæða handahófi blikkar. Þetta bendir til þess að það eru sumir vandamál tengd gírkassa rafeindatækni.

Leysa sjálfskiptingu af þessu tagi mun ekki virka á eigin spýtur. Hér þurfum við greiningar sjálfvirk reiti með sérstökum búnaði.

Margir ökumaður eru beðnir sömu spurningu: "Er hægt að leysa vandamál í sjálfskiptingu?". Já, þú getur, en þú ættir að vita nákvæmlega orsök.

Ekki gleyma að hönnun "vél" - flókin tæki með mörgum hnúður. Betri greiningu á heimilinu er að fylgjast með snúningshraða á gír breytingar. Í hefðbundnum "sjálfvirk" sending háttur kastar upp á 1,5 - 2 þúsundir snúninga á mínútu. Það er veitt sem fylgir með hæfilegum stíl akstur á sléttum vegi.

Ef sjálfskipting er búin með rafstýrðu gír breytast ætti ekki að vera í fylgd með utanaðkomandi hljóð. Eina viðmiðið sem að fylgjast umskipti í hærri gír - snúningshraðamæli. Á að hirða frávik er nauðsynlegt að bregðast strax, vegna þess að í náinni framtíð, lítið vandamál geta leitt til að skipta um allt gírkassa. Eftir allt saman, þetta er ekki að vera trifled.

Við skulum tala nánar um hvaða sjálfvirka kenna koma oftast og það hljómar fylgi.

Þú tekur hljóðið, svipað æpandi af sírenur? Það er þess virði að borga eftirtekt til the togi breytir. Ef hljóðið heyrist aðeins á bílastæðinu prófun, sjálfvirk bilun, ekki hafa áhyggjur. Það gerist þannig að það er æpandi "vél" þegar lagt bílum á typesetting hraða. Í flestum tilvikum er orsök getur verið lágt olíu. Ekki vera hringa skilst og olíudælu gasket.

Ef þú hefur nýlega skipt um gír í bílnum, þá er hægt að almennilega setja upp. Þegar ýtt á eyrum, buzzing hljóð, sem er breytilegt með hraða hreyfilsins, ættu að borga eftirtekt til the þéttingar. Það getur verið vandamál með spool loki, þar sem olíu þrýstingur aðlögun.

Margir ökumaður togar hringlandi hljóð sem hægt er að heyra, jafnvel þegar vélin er ekki að ráða meiri hraða. Það eru tvær skýringar: annað hvort flugu raki vor í togi breytir eða hverflum Vane dælu. Ef að hljóðið í gír breytingar tón hennar og ekki hverfa í framtíðinni, líklega vandamálið er stuðningur legur.

Í öllum tilvikum, bilun sjálfvirk unnt að gera. Það er best að hafa samband við sérfræðinga á þessu máli. Þú þarft að muna nokkrar aðstæður sem hafa neikvæð áhrif á kassanum-sjálfvirkur vél:

- extreme hemlun;

- togað önnur ökutæki;

- skyndileg gír.

Með því að forðast slíka starfsemi, verður þú verulega auka líf sjálfskiptingu.