BílarBíla

Óður til örugga akstur - Volvo V40

Fulltrúi nýju líkan svið Volvo V40 Hatchback fyrirtæki hófst með fimm hurðum. Tilkynnt að þessi bíll mun þjóna á sama tíma að skipta tveimur núverandi gerðir af Svíþjóð: S40 fólksbifreið og V50 alhliða.

Hins vegar þessi uppfærsla mun klæðast breytilegt eðli vegna þess að áfram í sögu fyrirmynd í náinni framtíð mun skipta fulltrúa sem verkefni er að sýna fram á nýja eiginleika ríkjandi yfir samningur bíla tilheyra iðgjald bekknum. Þar að auki, byggt á nýjum Volvo gerðum svo sannarlega notað hatchback Volvo V40.

Áður bréf «V» indulged heiti alhliða líkan af sænska fyrirtækinu, en nýjung kom út, líklega ekki án eiginleika hagkvæmni og notagildi, og þróun hönnunar hugvitssemi Volvo B40.

Hin nýja vél er að nota sem grunn að skapa á þessu stigi er mjög stór S40 fólksbíllinn með fjórum hurðum, samningur crossover XC40 og stílhrein Coupé C40. Í þessu tilviki, Volvo V40 fann sig í sess með módel sem fyrirmæli tísku yfirlýsingu sigurvegara: BMW fyrstu röð, Audi A3, Mercedes Class A. helstu keppinautar þess Volvo skylt að andmæla vinsæll líkan fyrir hæsta stigi af öryggi.

Nánar tiltekið vélin er búin með fall sem, sjá hindrunin er fær um að stöðva bílinn hreyfist á hraða allt að fimmtíu kílómetra hraða á klukkustund. Að auki, í byrjun hatchback Volvo V40 reyndist vera fyrsti bíllinn útbúinn með loftpúða fyrir þá sem fara yfir veginn. Svo nær hluti af framrúðunni, þar sem, eins og venjulega, fær hausinn á meðan áhrif árekstur á mann, kodda, búa til pláss á milli spjaldið og stál vél undir hetta á bílnum kemur í ljós.

Í þessum poka, gerði í U-laga, það gerir ökumanni að ekki missa stjórn á aðstæðum framan við ökutækið, koma í veg fyrir árekstur.

Í the hvíla af sænskum verkfræðingum ekki stunda tilraunir og lýst val á sannað vegu. Bíllinn sannað vettvangur notaður (sú sama og notað er í Ford Focus), en skapari eru þess fullviss að bíllinn hafi keypt helstu eiginleika algjörlega nýtt stig. Hatchback var prófað á öðrum gerðum af Volvo vélum fyrir þróun valds, þar af þrír vél starfa á bensíni, og þrír - á dísilolíu.

Allir turbocharged vél búin með forþjöppunar, því innspýting kerfi, enduruppbyggingu orkukerfi með upphafs- / stöðva kerfi. Vélar í gangi á dísilolíu, sem hefst með hundrað fimmtán sveitir - D2, D4 vél með afkastagetu upp á hundrað sjötíu og sjö sveitir lýkur svið.

Eins og fyrir þeim einingum sem starfa á bensín, sem ófullkomnari T3 geta þróa hundrað og fimmtíu hestöfl, með rúmmál einum sex tíundu af heild lítra. Vélin getu tveggja og hálfs lítra og hvetjandi kraftur tvö hundruð og fimmtíu hestöfl síðasta í röð með mótorum.

Hugmyndafræðilega línu af hugsun Norðurlandabúum einkennandi Volvo V40, hefur staðfest þetta, ráða stofnun innri hönnunar. Með blöndu af upprunalegu gagnvirka mælaborðinu í sátt stefna vellíðan og styttingar form. The samsetning sameinar glugginn, byggð á þeim kvarða var í formi hrings með mikla stærð. Ábendingum eru nauðsynlegar breytur í kringum hana. Athyglisvert er að framkvæmdastjóri bílnum hefur getu til að setja þægilegt fyrir hann að birta upplýsingar gögn gefa til dæmis flaumi hraðamælir tegund skjár og stafræn - að snúningshraðamælir.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 is.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.