Loftþrýstingur skynjara og notkun hennar

Loftþrýstingur gegnir mikilvægu hlutverki í að bæta meðhöndlun bílsins, sparar eldsneyti, lengir líf dekki og þar af leiðandi bætir verulega öryggi akstur. Athugaðu það nánast ómögulegt án sérstaks tæki. En munurinn á aðeins 0,3 bar getur verið mikilvægt og viðbrögðin draga hemlun eða stefnubreytingu ökutækis. Þar að auki hættulegt getur verið eins lágt þrýstingur, og hár. Frávik frá staðfestu norm gæti falið í sér skelfilegur árangur. Til dæmis, sem umfram kann vel að vekja strætó sprengingu rétt í því ferli hreyfingu. Ein niðurstaða: þarf stöðugt eftirlit með þrýstingi í bíl dekk.

Til að stjórna jafnan notuð þrýstingur gauges, sem eru ekki alltaf mjög nákvæmur lestur. Næstum sérhver ökumaður hefur tæki í hanskahólfið, en fáir þeirra reglulega nota það. Mæliaðferð sjálft er ekki ánægjulegt, og flestir ökumenn hunsa þennan atburð. Eins og er, loftþrýstingur eftirlitskerfi notar sérstakt. Þeir koma í kassanum aðeins dýr bíla. Hins vegar er hægt að kaupa og setja upp kerfi sjálfur á bílinn. Kostir þess að nota þessi tæki er nokkuð augljóst. Í mörgum tilvikum, þeir geta orðið ábyrgðarmaður öryggi og til að bjarga lífi einhvers.

Uppbygging sjálfvirka eftirlitskerfi inniheldur aðskilda skynjari ábendingar og upplýsingar eining. Gagnaflutninga á stjórneinigu fer fram í gegnum útvarpið. Loftþrýstingur skynjari uppsett á hverju hjóli, og stjórna eining með skjá settur í bílinn. Skjárinn birtir upplýsingar um stöðu breytum sérstaklega fyrir hvert hjól. Komi núverandi sönnunargögn í einu af hjólbörðum fyrirfram ákveðnu millibili á sér stað viðvörun. Að beiðni ökumanns, það geta verið hljóð, ljós eða flókin. Ef loftþrýstingur skynjara framleiðsla núverandi gildi innan fyrirfram ákveðins svið - kerfið starfar í aðgerðalaus háttur. Lögleg gildi fyrir breytur ökumanns sett sjálfstætt eftir því líkan af bílnum og dekkjum.

Það fer eftir tegund aflestur tækis mæla tímabil sem sett er á bilinu 5-7 sekúndur. Uppfærsla upplýsinga á skjánum er framleitt með annaðhvort tiltekinn tíma, eða þegar núverandi þrýstingur 0,05-0,07 bar frá síðasta.

Þyngd nútíma skynjara til útvortis notkunar fari ekki yfir 10 grömm og ekki meira en 35 grömm - fyrir innri. Hver loftþrýstingur skynjari er sjálf-gámur rafhlaða, hannað fyrir stöðuga notkun allt að fimm - sjö ár, fer eftir framleiðanda.

eftirlitskerfi eru stöðugt að bæta. Fyrirliggjandi tæki til að fylgjast ekki aðeins loftþrýsting inni hjólinu, en einnig hitastigi. Meginreglan um rekstur nýrra svipuðum kerfum. Loftþrýstingur skynjari er mynduð í blendingur einni birtingarmynd hennar og gerir ráð fyrir mælingar á þrýstingi og hitastigi breytur. Stórlega einfaldað aðferð til að setja upp kerfið á ökutækinu. Skynjararnir eru festir fljótt og þurfa ekki sérstaka hæfileika, eru festir á innri ökuferð á uppsetningu á dekkjum, og ytri - sár á geirvörtum stað á tappanum.

Það ætti að hafa í huga að dekk-þrýstingur eftirlitskerfi, sett á ökutækið, er aðstoð, og á engan hátt hægt að skipta mönnum. Í öllum tilvikum, ökumaður í öryggisskyni skal reglulega allt sjálfur, og í viðurvist kerfisins á ökutækinu, auk þess að stjórna og virkni hennar.