Power háspennulínu kerfi

Án rafmagnslínur óhugsandi technocratic landslag. Þessi vefur mannkynsins fléttum allan heim. LEP - er einn af þeim þáttum sem rafkerfum, sendingu orku í gegnum núverandi. Með því að flytja aðferð sem aðgreinir Cable og loftlínur máttur. Fyrsti falinn frá augum manna, annað við sjáum á hverjum degi, frá the þægindi af heimili. Í þessari dynamic borgaralegs og iðnaðar byggingar fjöldi háspennulínum kerfi er að aukast árlega. Aukin og kröfur með tilliti til bandbreidd og öryggi, vegna þess að álag á milli kerfishluta eru aukin. Háspennulínu er einnig notað til að senda upplýsingar með merki útvarpsbylgjum. Í fyrrum Sovétríkjunum nota HF 60 og ljósleiðara sund.

Building rafmagns raflínur - flókið verkfræði verkefni, sem felur í sér eftirfarandi ferli: hönnun, uppsetningu, gangsetningu og viðhald. Raflínur eru aðgreindar með núverandi karakter: föst og breytileg. Eftir samkomulagi: Distribution, Skottinu, öfgafullur-langur (yfirleitt hár-spenna máttur línumaður) og neytandinn (undir 20 kV). Spenna: lág, miðlungs, hár, öfgafullur-hár og öfgafullur-hár. The hár-spenna máttur lína er lína Ekibastuz - Kokshetau (1150 kV). Samkvæmt the háttur af starfsemi hlutlaus er að ræða: einangrað, bætt, á áhrifaríkan hátt-jarðtengt, sterkbyggður earthed. Samkvæmt ham háspennulínu: eðlilegt, neyðartilvik eða fara.

Fyrsta tilraunin um myndun háspennulína var framkvæmt í XIX öld. Russian verkfræðingur Feodor Pirotsky notað járn teinar árið 1874 Vegurinn fyrir núverandi sending fjarlægð. Samkvæmt einni núverandi járnbrautum var til hliðar, á annarri - aftan. Tilraunin átti jákvæða niðurstöðu, og nokkrum árum fór úr bílnum. En nokkrum vegfarendur voru raflost og verkefnið var lokað. Við the vegur, að tilraunin hafi ekki farið til einskis - Metro dag starfar á þessari meginreglu.

Á þessum árum hafa vísindamenn um allan heim tekið þátt í þróun ýmissa aðferða við orkuflutning yfir langar vegalengdir. Mest gefandi kerfi lagt og þróað af rússneska uppfinningamaður Mikhail Dolivo-Dobrovolsky. Árið 1891, undir forystu hans, það var smíðaður í fyrsta þriggja fasa lína á milli þeirra 170 km. Töpin hafa lækkað um fjórðung. Á International raftækniráðinu Sýning í Þýskalandi, hafa vísindamenn um allan heim viðurkennt að vandamálið er leyst. Í Pétursborg raftækniráðinu Institute, sem þróaði rússneska electrification kerfið og unnin sérfræðingar voru opnuð.

Upphaflega, Rússland var ekki iðnaðar stöð sína fyrir rafvæðing landsins - vír fluttu erlendis frá, og styður úr heimatilbúnum efni - tré. Í fyrri heimsstyrjöldinni, Revolution og borgarastyrjöldin háspennulínu framkvæmdir hefur verið lokað. Og síðan 1923, nemendur Michael Dolivo-Dobrovolsky, eftir í Rússlandi, hélt áfram vinnu kennara sínum.