Sala fiskibátum, og skráning

Rétt skráning og skráning smæðar skipsins eru mikilvæg fyrir kaupandann. Ef þú hefur áhuga á að selja báta til fiskveiða eða ferðast, þá er þetta þú að hugsa fyrirfram áður en þú byrjar að kaupa. Við skulum greina í smáatriðum eftirfarandi spurningum: Ert þú að skrá skip með tilliti til stærðar og vélarafli, hvernig á að gera þetta, allir sérréttindi til að stjórna lítill bátur er þörf, ef hún er með vél; hvernig á að skoða, o.fl.

Svo, til ársins 2012 opinberlega skráð í ríkinu bankaeftirlits til smábáta rússneska Ráðuneyti neyðartilvikum (Gims) efni kanóar burðargetu 150 kg, árabátar burðargetu 100 kg, catamarans burðargetu frá 225 kg. Í dag, hins vegar, þessi þáttur hefur breyst: Ef skip hefur massa færri en 200 kg án aðgreiningar, og vélin getu minna en 8 kW innifalið, þá er það þarf ekki að skrá sig. Það er einnig ekki háð skráningu siglingu íþrótta dómstóla minna en 9 metrar á lengd, án hreyfils (að því tilskildu að skipaðir staður til að vera á þeim líka, ekki).

GIFT hefur rétt til að gefa út vottorð til að stýra skipinu, og vottar skipstjórnarskírteinum í tilfelli ef hluturinn hefur getu minna en 80 tonn, vélin úr 3,68 í 55 kW. Hið sama gildir um eigendur einkabátakostur (einkabátakostur) sem eru starfrækt á vatnaleiðum; Skemmtifar sem getur haldið meira en 12 farþega. Forsendur fyrir smærri skip í öðrum löndum var ekki marktækt úr rússnesku. Þannig selja báta til fiskveiða getur verið einhver, eins og raunin er með bílinn, en rétt á akstur hans er ekki allir.

Komi til þess að Gims skoðunarmaður hætt þér á vatni, þú þarft að gefa það til skoðunar eftirfarandi skjöl: ef það er mótor eða sigla, þá hæfnisskírteini; skip miða. "Réttindi" eru ekki nauðsynlegar eigendur árabátar og skip búin með vél afkastagetu minni en 3,68 kW.

Eins og bíll, lítið iðn þarf tæknilega skoðun. Það verður haldinn á hverju ári fyrir upphaf siglingar eða áður en þú lækka bát í vatnið (þú getur gert það hvenær sem er). Þá aðgerð af öllu yfirstandandi tímabil flakk, hvað við verðum að muna. The Gims þú færð sérstakt afsláttarmiða á leið er það að bera. Við mælum með að skoða áður en þú byrjar siglingar.

Þar sem sala á bátum getur verið einhver, eru margir að spá í hvað á að gera ef það er þörf á að nýta skipsins ættingja eða vin. Ólíkt bíl, bát, frá lagalegu sjónarmiði er raunverulegur mynd af eignum. Því ef þú ert að aka bát einhver annar, með þér að hafa notarized bréf lögmanns til að stjórna henni (og ekki bara handskrifað!), Ship miða, miða skoðun og auðkenning (oft er þetta vegabréf). Næstum vissulega þú ert enn einhverjar spurningar varðandi skráningu og skráning á litlum bát. Fyrir öllum spurningum sem þú getur samráð á staðnum gjöf.