BílarBíla

Suzuki Swift - umsögn eigenda Rússlandi og CIS landa

Fyrstu bílarnir Suzuki Swift birtist aftur í 1983, og síðan þá, þetta litla, en snögg bíllinn upplifað fimm kynslóðir eigin uppfærslu þeirra. Árið 1995 var hann tekinn í notkun álverið framleiða Suzuki Swift í Ungverjalandi, og frá þeirri stundu tók útbreidd dreifingu slíkra ökutækja í Evrópu. Í Rússlandi og CIS landa Suzuki Swift eru miklu sjaldgæfari en reynslan af þessum vélum í rússnesku samhengi safnast umtalsverð. Hvað gera eigendum innlendra Swift'a spjátrungur?

Þegar það kemur að Suzuki Swift, eigendur umsögnum nánast alltaf að byrja með lof eiginleika hraði hans. Apparently, engin furða að bíllinn er nafn Swift, sem þýðir að ensku sem "fljótur" eða jafnvel "stutt-mildaður". Excellent dynamic overclocking getu og sjálfstraust til að viðhalda langtíma hreyfingu í hámarkshraða á þjóðveginum, getu til fljótt framkvæma allar hreyfingar í einangrað og eigenda bíla með vél 1,5 lítra, og eigendur bíla með getu vél 1,3 lítra. Hámark eldsneytisnotkun, sem lýsir eigandi Suzuki Swift með vosmiklapannym vél 1.3 lítra, þannig að hann rúmlega 100 000 km: 6 lítra af bensíni á 100 km - á þjóðveginum á hraða 120 km / klst og 8 lítra - í þéttbýli ham og 10 lítrar - þegar ekið er á hámarks hraða.

Með tilliti til "vélfræði" gírkassi karlkyns ökumenn okkar hafa jafnan meira sjálfstraust og "vélar" eins ladies. Hins vegar vélfærafræði kassi tegund-Tronic, sérstaklega til lengri tíma notkun á Suzuki Swift, neikvæðum umsögnum: Komi til bilun, viðgerð og viðhald hvergi, það eru engar sérfræðingar.

Með tilliti til hreyfanleika og meðhöndlun Suzuki Swift - dóma eigenda greinilega jákvæð. Lofið tækifæri til að leggja hvar sem er, lítill beygjuradíus. Stjórnarnefnd Suzuki Swift með breytilegum skurði snekkjudrifi gerir hjólið að snúa hraðar en stýrið víkur frá miðju stöðu. Á miklum hraða á þjóðveginum, þessi eiginleiki gerir vélin "er ekki feiminn burt frá hlið til hlið" í litlu snúa hjólinu. Um bremsum Suzuki Swift fer einnig jákvæð, jafnvel í fjarveru ABS og EBD-kerfi á eldri gerðum. En stífni fjöðrun og lágt frá jörðu valda stundum kvartanir. Einnig má nefna að vegna vellíðan af bílnum að vera varkár í stjórnun sterka hlið vindur, vélin "kastar loft bylgja komandi vörubíla."

Bíll Suzuki Swift skilið mikið af góðum umsögnum um vinnuvistfræði öryggis- þægindi eftirlits og nóg pláss fyrir farþega í bíl í þessum flokki. Farangursrýmið er ekki sérlega áhugasamir, en innri umbreytingu er hægt að bera fyrirferðarmikill álag. Sumir eigendur kvarta óþæginda staðsetningu fæti pedali. Loft hárnæring, loft hringrás í skála, the þægindi af the bílstjóri hlið-útsýni nr vekur engar mótbárur - aðeins jákvæðar tilfinningar.

Jafnvel með tilliti til bíla Suzuki Swift Release 1997 umsögnum um áreiðanleika og viðhalds eina jákvæða. Brjóta þessar vélar eru mjög sjaldgæf og þrátt fyrir hár kostnaður af japönskum hlutum, kosta eigendur þeirra ódýrt.

Á heildina litið, leyfa Suzuki Swift hefur þú til að kynna öflugt, áreiðanlegt ökutæki, mikla tilfinningu í stórborg og öryggi hegðar sér á þjóðveginum.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 is.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.