Fréttir og SamfélagUmhverfi

Tbilisi Metro: Saga, lögun, umsagnir ferðamanna

The Georgian fjármagn, laðar marga ferðamenn með einstaka byggingarlist hennar minnisvarða og musteri. Fara ekki af ferðamönnum og neðanjarðar hluti af forn borg. Tbilisi Metro Tbilisi er annar stærsti í Suður-Kákasus. Um aðgerðir af þessu flutningskerfi, lesa grein okkar.

Tbilisi Metro (Tbilisi, Georgía): Saga og Yfirlit

Tvær línur, 22 og 26 km station lög. Þetta eru helstu breytur í neðanjarðarlestinni í Tbilisi. Daginn þjónustu hans eru notaðar með um 500 þúsund farþega.

Umfang Tbilisi Metro er minna en Baku en stærri Yerevan. En til Moskvu, eða jafnvel til Kiev, það hefur vaxið og vaxið. Metro í höfuðborg Georgíu liggur frá 6 að morgni til miðnættis. The framgangi milli lestum - frá 2,5 til 12 mínútur.

Tbilisi Metro hóf störf í janúar 1966. Þannig varð hann fjórði í fyrrum Sovétríkjunum. Um gerð og framkvæmd verkefnisins starfandi meira en tvö þúsund manns af mjög hæfu sérfræðinga og almennra starfsmanna.

Last (nú) af Tbilisi neðanjarðarlestarstöð var tekin í notkun árið 2000. Sex nýjar plöntur hannað til þessa.

Scheme birgðir og

Tbilisi Metro tekur tvær starfa línur. Red (Akhmeteli-Varketilskaya) lagði samsíða ánni Kure og samanstendur af 16 stöðvum. Grænn (Saburtalin) hefur aðeins 6 núverandi stöðvar. Það stefnir byggingu aðra línu. En þegar þetta gerist - það er óþekkt.

Allar stöðvar Tbilisi Metro getur tekið allt að fimm fólksbíla. Engu að síður, bæði útibú í dag ply efnasambönd með 3 eða 4 bíla. Hins vegar er þetta alveg nóg fyrir tiltölulega lítið Georgian fjármagns.

Eins og járnbrautarvagna í neðanjarðarlestinni Tbilisi notað nokkrar gerðir af bílum sem er framleidd með því Mytishchi vél-bygging álversins. Nýlega, sumir af bílum gengust undir meiriháttar nútímavæðingu tékkneska fyrirmynd. Einkum er uppfært öllum rafbúnaði, svo og róttækan endurhannað innréttingu.

farþegar í Tbilisi neðanjarðarlestinni veita 156 bíla. Járnbrautarvagna er borið tvö fer fram, "Gldani" og "Nadzaladevi".

Óþekkt um Tbilisi neðanjarðarlestinni

Hér höfum við tekið saman nokkrar áhugaverðar staðreyndir um neðanjarðarlestinni í Georgíu höfuðborginni. Svo hér eru:

  • Tbilisi Metro miða kostar 50 Tetri, sem jafngildir 15 rússnesku rúblur.
  • Metropolitan í Georgíu - einn af fáum eftir Soviet rúm, sem algjörlega yfirgefin notkun tákn (a kerfi í formi plast borgun);
  • Allar auglýsingar og merki eru tvöfalt á ensku.
  • Inni í Fólksbifreiðar eru engar línur Metro kerfi.
  • Í stöðvar og lestar mjög litla auglýsingar.
  • "Electrodepot" Stöðin er að fullu opinn - það er jafnvel skjól á vettvangi farþega.
  • Á sumum stöðvum, loft og veggir eru tryggðir með klæðningu, skapa mjög óvenjulegt áhrif.

Tbilisi Metro, Tbilisi svörum ferðamenn

Ferðamenn lýsa Metro Georgian fé á annan hátt. Hins vegar næstum öll tilboðin sammála um eitt: "Það er ekkert óvenjulegt, en það virkar eins og klukka."

Næstum allir ferðamenn segja að Tbilisi Metro - mjög hreint, vel viðhaldið og þægilegt form þéttbýli flutninga. Sumir gestir borgarinnar geta ekki fundið það neitt sérstakt, á meðan aðrir, þvert á móti, benda á fegurð og frumleika í sumum stöðvum.

Sérstaklega sláandi Tbilisi neðanjarðarlestinni Muscovites vanir að bustle og mikla farþega umferð í neðanjarðarlestinni. Þeir hugsa það er notaleg, rólegur og mjög mælt. Því miður, ekki allir í Georgíu stöðvarinnar neðanjarðarlestinni líta flottur. Sumir þeirra eru illa upplýst, margir - eru í þörf fyrir alvarlegum viðgerð.

Hápunktar stöð

Special fegurð Tbilisi neðanjarðarlestarstöð, því miður, er ekkert öðruvísi. Hins vegar áhugavert og frumlegt er að finna. Eftirfarandi eru mest áberandi Metro stöð í Tbilisi.

Kannski byrja með standandi "Rustaveli" stöð. Það er ekki aðeins einn af fallegustu, en einnig dýpsta í Tbilisi neðanjarðar. Stöðin var opnuð árið 1966. Dýpt hennar - um 60 metrar. Veggir eru skreytt með ívilnanir á Georgian myndhöggvara E. Amashukeli.

Ekki síður falleg og fallegt útlit stöð "Tavisuplebis Moedani". Árið 2007 var endurgerð. Stöðin er skreytt með stórum tákn Rose Revolution.

Stöðin "Tsereteli" í hönnun lit hennar líkist mikið fiskabúr. Svartur dálka áhugavert saman með björtum bláum loft.

En stöðin "Guramishvili", þvert á móti, það er óvart með óþægilegar hliðar. Það er hægt að kalla mest hræðilegur og vel snyrtir um neðanjarðar borg Tbilisi. Eina skraut stöðvarinnar - falleg ollu-járn ljósker.

Stílhrein og litrík lituð gler gluggi skreytt með öðru fallegu stöð Tbilisi Metro - "Avlabari". Hún klæðist stolti titilinn elstu fjórðu Georgíu höfuðborgarinnar.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 is.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.