Þegar þú þarft að gera að fjarlægja agna síu, og að þetta sjálft er vara hluti?

Í Rússlandi, þó svo og um allan heim, á undanförnum árum höfum við náð miklum vinsældum dísel bíla. Og eftirspurn skiptir máli ekki bara fyrir bíla utan vega, en einnig í þéttbýli runabout í gangi á dísilolíu. Kostir þessara mótora er hægt að hlusta í langan tíma - það er lægra eldsneytiseyðslu og meiri afköst og mikil áreiðanleika. En þrátt fyrir þetta, þessi tegund af virkjunum hefur ókosti þess.

Meðal þeirra, mikill ókostur er að fjarlægja ryksíunnar, sem er vegna þess að lélegar dísel einfaldlega stífluð. Í þessari grein skoðum við hvað er tæki og þegar það er betra að gera breytingu.

hönnun

Ryksíunnar er ómissandi tæknilega tæki í öllum nútíma díselbílum, sem hreinsar útblástursloft frá óhreinum agnir. Frá árinu 2004 á öllum vélum sem uppfylla umhverfisstaðla Euro-4, framboð útblásturskerfi þessari einingu er skylt. Almennt í hönnun þess, þetta atriði er eins konar keramik fylkið, sem er varinn með stál málmur hlíf. Vegna þess hve lítið þversnið af hverjum fylkinu hámarkar hreinar exhausts og seinkun eins mikið sót, svo hún komst ekki út í umhverfið.

Þegar að því að fjarlægja agna síu?

Eins og sést æfa, á 50-100 þúsund km á dísel bíla ætti að breyta síu. Þetta hlaupa er ætlað fyrir rússneska notkunarskilyrði, en Þjóðverjar og franska spyrja þessa spurningu amk 1,5-2 sinnum minna. Tilviljun, vanrækslu flutningur og skipti á þeim hluta er ómögulegt, byrja sem vandamál með hvata (það getur einfaldlega brenna) eða með loki EGR, sem er fær um hvenær mistakast.

Almennt, hentugur tímabil þar sem að framleiða fjarlægja ryksíunnar - í vor, heldur í maí. Það andrúmsloft breytist verulega samsetningu þess að minna mengað á þessu tímabili.

Merki um að þú þarft að gera að fjarlægja agna síu

"Reno" og mörg önnur evrópsk vörumerki getur missa völd þegar 3-4-ta sending. Japanska bíla hafa ekkert tekið eftir hvíta bletti á innstungur. Einnig fann að á brennslu eldsneytis í innra brunahólfið sem myndast við skorti á súrefni. Fullkomlega, auðvitað, ekki bíða eftir þessum merkjum, og sjálfstætt staðfesta ástand síunnar. Að ákvarða umfang mengun er mjög auðvelt. Til að gera þetta, fjarlægja þetta vara og líta á vettvangi ljóss. Ef veggir eru óhrein þannig að þeir fara ekki í gegnum geislar, er það sagt, að flutningur á agna síu ætti að framkvæma brýn.

Ef þú ert ekki öruggur í getu þeirra og eru hræddir við að meiða bílinn, það er hægt að framkvæma sömu aðferð á verkstæðinu. Flutningur á agna síu í Moskvu, til dæmis, kostar um 8-15 þúsund rúblur. Því margir ökumaður gera þrif og skipti á hlutum í skilyrðum bílskúr. Það fljótt og efnahagslega.