Heimili og FjölskyldaFylgihlutir

Tímar flugvélar með skeiðklukku ASF-1 á mælaborðinu

Í flugsögu, tíminn og nokkrar aðrar breytur eru metnar með því að nota klukkur flugvélar, chronometers, SkeiÃ, sem starfa á grundvelli vélrænni sveiflum í pendúl. Verkunarháttur slíkra tækja er með streyminu ákveðin birgðir af vélrænni orku sem er að finna í vor. A vinsæll valkostur til að setja á flugvélum eru ASF-1 klukku, sem fela í sér venjulega tíma chronometer, Skeiðklukka og vélbúnaður fyrir upptöku flugtíma.

umsókn

Sem eru hugsuð breytingum œtiað í eftirfarandi tilgangi:

  • Sýnir núverandi tíma (klst / mínútum / sekúndum).
  • Til að aðgreina fixation í klukkustundum og mínútum (breyting á ASF-1M, ASF-1 mN).
  • Telja flugið á flugi loftfars tíma, þyrlur eða önnur loftför.
  • Halda skal skrá yfir litlum tíma millibili í mínútum og sekúndum.

Skeiðklukka svið af ASF-1 líkan sem ætlað er í 60 mínútur til að breytingu af ASF-1m og MH - 30 mín. Annað hönd er staðsett í miðju, á sama virkar tíma og skeiðklukku og gangi í þessum ham, ef skeiðklukkan er á.

Normal daglega non-stöðva vísir rekur, og tæki sem ákvarðar flugtíma, og skeiðklukku eru sérstaklega stjórnað. Á framhlið mælisins kvarðanum (3 stk.) Og hausinn handföngum (2 stk.).

Tilgangur vinstri höndla

Vinstri höfuð er búin með loft klukku, framkvæma nokkrar aðgerðir:

  • Það þjónar fyrir slit.
  • Það er ætlað fyrir hendi hreyfingu daglega helstu frumefni.
  • Það er notað til að keyra byrjun og gerður óvirkur vélbúnaður flugtíma.

Hámarks vor planta er tryggt að vinna fyrir 72 klst. Til þess að ná hámarksárangri nákvæmni, það er æskilegt að ræsa tækið á tveggja daga. Transitional flug vélbúnaður rekið með því að ýta á hnappur til vinstri, á fyrsta skrefið af virkjun þess á sér stað, í merki hverju bili eru mynduð rautt.

Því að ýta á bægja fartíma. Örvar laga loftfarið er í loftinu, umfang varar rauðu og hvítu. Næsta (þriðja) að ýta á örina til baka í upphafsstöðu (í "12"), í sess merkjasendingar ljós hvítur litur.

Hvað er rétt höfuð?

Hægri höndla flug horfa með skeiðklukku stjórnað af byrja og hætta daglegum fyrirkomulag, skeiðklukku, og að skila mínútu og sekúndu hendur í upphafsstöðu.

Cyclical skeiðklukka fer í gegnum þrjár heilar ýta skref. Þegar fyrsta snerting er virkur skeiðklukkuna vélbúnaður. Annað ýttu hættir það og þriðja - arrow aftur í upprunalega stöðu.

Features

Klukka flugvélar búin með rafmagns hitara með hitastillir, hitastigið viðhalda háttur er innan við 20 gráður. Þátturinn er tengdur við borð aflgjafa DC. Ráðlagður Skráning hita - undir fimm gráður. Áður en flug, ættir þú að fylgjast með verksmiðju klukkustundir, setja þá nákvæm mælikvarði á tíma.

Til að gera þetta, það er nauðsynlegt að sigrast á áfanga Second Hand "12" til hægri til að fletta á höfuðið í réttsælis, stöðva færa. Næsta þú þarft að fjarlægja vinstri hönd inn þar til hann stöðvast með því að snúa það í kring frá hægri til vinstri til að stilla nákvæmlega tíma. Eftir útsetning af núverandi stillingum er framleitt, vinstri höfuð er aftur í upprunalegt stöðu. Til að byrja á klukkuna rétt sveif höndla frá vinstri til hægri.

Þegar fengið leyfi til að taka burt, fyrirkomulag verður að virkja flugtíma og eftir lendingu - slökkva með því að ýta á vinstri höndla.

Tæknilegar vísa

Flugvél vélrænni klukkur (ASF) hafa eftirfarandi eiginleika:

  • Húðun hringja og hendur - mála eða hugsandi hvítur massi.
  • Nákvæmni nákvæmni dagsins - ± 20 sekúndur.
  • Tímalengd heill álversins kerfi - 72 klst.
  • Ráðlögð tíðni podzavodki - tveggja daga fresti.
  • Circuit Spenna (V DC.) - 27 V.
  • Electric-viðnám - 50 Ohm.
  • Power samþætt baklýsingu - 5,5 V frá símafyrirtækinu 400 Hz.
  • þyngd hennar - 650-750 grömm, eftir fyrirmynd.
  • Heildarfjárhæð ASF-1 - 85 * 91,4 mm.

Lýsing á þætti

Aircraft á borð klukka samanstanda af tagi vél (vinda Springs), aðlaganir, sem bera ábyrgð á núverandi tíma, skeiðklukku, flug tímabil, heilablóðfall, auk eftirlitsstofnanna, eftirlit þættir og rafbúnaði podogreeva með hiti stjórnandi, innbyggður-í ljós (ASF-1 MN).

Tækið vinnur núverandi tíma án þess að stoppa af hreyflinum og tími flugi og skeiðklukku er virkur og óvirkur sjálfstætt. Til að skoða lesefni hannað hringja með vog (3 stk.):

  • Fyrir núverandi tíma - helstu (stór) skala.
  • Sector "Flight Time" - að festa flugtíma.
  • Sector "SEC" - tilvísun til skeiðklukkunni virka.

Klukkan er stjórnað af tvö höfuð (handföng).

Wrist breytingar

Álverið "Lightning" í Chelyabinsk framleiðir einstakt verkefni - Úlnliður Horfa flugvélar, sem eru eftirmynd af skjali um ASF. Dial samningur líkan fullu eintök hönnun upprunalegu flug- klukkur, búin með viðeigandi mælikvarða, sem gerir það mögulegt að mæla tíma fresti í klukkustundum, mínútum og sekúndum.

Efnið í watchcase er úr ryðfríu stáli. The nýr lína þróað tvær breytingar: með sérstöku svart PVD-húðuð og óhúðaður. Á bakhliðinni er hægt að beita til einstakra myndir, Minningar áletrun, óska, með því að nota aðferð leturgröftur.

Þessi upprunalega gjöf gleði einhver tengist flugrekstri eða einfaldlega frábæru hlutum. Úlnliður valkostur mest nákvæmlega líkist flugsögu úr, sem eru fest á næstum allar gerðir af innlendum flugvélum.

niðurstaða

Lýkur endurskoðun klukkustunda loftfara, getur það tekið fram að það er áreiðanlegt, lágt viðhald eining sem veitir hámarks nákvæmni núverandi tíma, breytur á flugi tímabili, sem hefur það hlutverk að skeiðklukku. Vegna mikillar breytum gæðum, tækið sem um ræðir og breytingar hennar í gegnum árin eru notaðar í flugsögu.

Flugstundir með hætta horfa krefst ekki sérstakrar varúðar, einn vinda er nóg fyrir þrjá daga, og rafmagns hitara tryggir rétta virkni á hvaða útihita. Á Netinu er hægt að finna fullt af fréttum um sölu / kaup á ASF módel, en verð þeirra er mjög hár. Að auki, the gæði af the tæki og vinsældir hennar staðfestir Úlnliður eintak sem er í mikilli eftirspurn og er nákvæmlega sama skipulag og hönnun borð afbrigði.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 is.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.