Trial: Hvað er tegund flutninga

Maður er alltaf að leita að mörkum getu þeirra og hugrekki, tilraunir með hraða, hæð og fjarlægð. Vegna þessa að það var mikið af erfiðustu íþróttum sem eru kynnt og bæta færslur í dag. Að einn af þessum snýr rannsókn. Hvað það er og hvað skoðanir hans eru við í dag?

merking

Trial er almennt hugtak fyrir íþrótta að sigrast tilbúna eða náttúrulegar hindranir. Munurinn á milli þessa leið leið fer eftir vali á ökutæki. Þetta gæti verið hjól, mótorhjól eða bíl.

Trial hreyfing hefur rætur sínar í Bandaríkjunum síðustu öld, þegar varð sérstaklega vinsæll kapp í jeppa um öræfin og mýrar. Í upphafi 21. aldar, þeir hafa verið viðurkennd sem opinbert íþrótt, og merkt "Jeep réttarhöldin." Í kjölfarið, hreyfing breiðst til mikillar og byrjaði að taka ný form og reglur. Í dag, hver maður, kannski kunnugt um fyrirbæri á rannsókn sem þessi hreyfing heldur árlega alþjóðlegum keppnum. Helstu íþróttir miðstöðvar eru staðsett í Frakklandi, Þýskalandi, Belgíu, Sviss, Spáni, Englandi. Helstu svæði eru reiðhjól, mótorhjól og jeppa prufa.

Trial-íþrótt heldur áfram að bæta, það er á mörkum þess að opna nýjar hæðir og afrekum. Ávöxtur þessarar þróunar var beint-rannsókn (a tegund af Trial Bike) og vörubíl-rannsókninni (á bílum keppninni).

Bike

Eitt af mest flókin og á sama tíma falleg og spennandi er hjólið prufa. Fylgjendur þessarar hreyfingar kannast ekki veginn og velja stigann, parapets, óunnið byggingar, garða fyrir þjálfun stöðum. Í stuttu máli, þeir staðir þar sem þú getur fundið flókin, vakti hönnun.

Bike sameinar bæði Kari stökk og flækjum, jafnvægi og svif. Í tengslum við þetta eru samkeppnishæf og bragð reiðhjól prufa. Sameina reglu er að yfirstíga hindranir án þess að snerta yfirborð líkamans.

Í ljósi þessa byrði, reiðhjól synlegt með einkenni mismunandi frá venjulegum. Í fyrsta lagi, þeir hafa ekki sæti. Til að framkvæma brellur, það er ekki nauðsynlegt, bara ber þyngd. Uppbygging sjálft er léttur útgáfa sem tekur að flytja kolefni, magnesíum- eða álsalt. Hjól þvermál breytilegt milli 19 og 24 tommur. Framan hjól er stærri aftan.

The aðalæð lögun af þessari tegund af rannsókn, sem átt hefur eigin ökuferð tækni. Hver þarf jafnvægi á eitt hjól með eða án þáttur í hreyfingu. Meðal vinsælustu út:

• Surf - á afturhjól án pedali + aftan bremsa.
• Handbók - á afturhjól án pedali og hemla.
• Willy - á afturhjól með pedali.
• Stopp - + á forsíðunni hjól bremsa.

Stunt hluti er einnig fjölbreytt og inniheldur ýmis konar stökk (dropa, bilið, snerta-hop) snúa (Bunny Hop) æfingum kynþáttum (Sunset).

Mototrial

Hærra flókið mismunandi Mototrial. Reglur um jafnvægi og yfirstíga hindranir án þess að snerta hendur eða fætur track yfirborð sameiginlegt með hjólinu prufa. Hins mototrialisty verða til fleiri áverka vegna steepness hlíðum og flókið flutningatækja.

Motocross prufa útilokar einnig sæti. Venjulega er það klassískt líkan fyrir fjórgengis motocross og pípulaga ramma, lagað að hlaða bragð. Wheel þvermál er vanalega á bilinu frá 18 (að aftan) 24 (framan) tommur. Einkenni hönnunar er skipt í áhugamaður og faglegur. Hið síðarnefnda eru notuð í keppnum. Öryggisþættir eru hjálm, hanska og hlífðarfatnað. Þjálfun og sýningar, oftast fram á lokuðum vegum.

Jeep-rannsókn

Trial-íþrótt hófst för sína frá kynþáttum á jeppum. Síðan þá hafa reglurnar verða harðari og verða hindranir enn erfiðara og brattari. Þessi íþrótt er fyrir sviði og fyrirhyggju bílstjóri eða flugmenn. Þrátt fyrir ákvörðun kynþáttum, vinna hér ákveður að hraða, og getu til að stjórna klaufalegt flutninga maneuver. Áverka, í þessu tilfelli, er í lágmarki. Hins vegar getur þú alvarlega "fastur", þá þarf meira tæknilega aðstoð yfirvinna náttúrulegar hindranir (mýrar, pits, klifra og descents).

Vélar til að jeppa rannsókninni er skipt í fimm flokka:

• Original. SUV án þess að "bjalla og flaut" er ætlað að unnendur jeppa rannsókn. Framlag breytist aðeins í þeim tilgangi að öryggi. Heimilt dekk stærð - 825 * 275 mm. Dýpt skjávarpa til að 16 mm.
• Standard. Einkenni þessa tegund leggjum lyftu líkama, og lítið Tuning fjöðrun (vor / vor) Dekkjastærð 900 * 320 mm og mótor. Dýpt skjávarpa er heimilt að hámarki 20 mm.
• Modifayt - breytt verulega bíl, hins vegar eru ákveðnar takmarkanir á lokið (tegund kerfa og íhluta er sú sama).
• Promodifayt. Það tilheyrir hærri flokki með róttækum breytingum á eiginleikum, auk stýrðu afturás.
• Frumgerðin - sérstaka tegund af kappreiðar jeppa, saman sérstaklega fyrir yfirferð hindranir í erfiðu landslagi. Það gerir hvers kyns breytingar.

viðmiðun sigur

Á rannsókn keppnum um allan leið fyrir hverja aðgerð, maneuver, hreint og bragð framkvæmd tækni þátttakanda fær stig. Victory ákvarða nákvæmni og engin refsing stig.

Júlí-ágúst - árlegri samkeppni Trials í Evrópu (EuroTrial). Rússar hafa einnig viðurkennt að samkeppni. Þátttakendur geta verið fólk frá 18 ára til að flytja, viðeigandi reglugerðir og öryggi þættir (hjálm, kappreiðar föt). Leyft að taka Navigator að fara á rannsókn jeppaslóð.

Hvað er átt að gefa manni? Frelsi, adrenalín og líkamlega þjálfun. Allt þetta í samræmi við erfiðustu íþróttum.