Varangian Sea - fortíð og natoyaschego

Í þessari grein munum við líta á þær upplýsingar sem er Varangian sjó, og eins og það er þekkt í nútíma heimi. Einnig minnast á útgáfu vistfræðilega umhverfi sínu, eiginleika hennar, eins og þegar hafið sjálft er mjög merkilegt. Á meðan það er einhver ágreiningur um forna nafni sem er að finna í skrifum, og nútíma hliðstæðu.

sögulegar upplýsingar

Forfeður okkar, forn Slavar, Varangian Sea kallað þennan hátt vegna þess að gamla rússneska nafn Scandinavian lýðum Slavs voru "víkingar". Og þeir fengu inn á yfirráðasvæði okkar vegna hafsins. Við the vegur, titill viðskipti leið, sem tengir Svartahaf og Eystrasalt ( "frá víkinga til Grikkja"). Þetta nafn stóð fram í XVIII öld, og þá varð þekktur Balticheskim hafið sem hafði litháísku rætur í uppruna sínum.

Í samlagning, the Varangian Sea á þeim tíma og kallaði nöfn. Til dæmis, Sveyskim, Svebskim, Amber. Einnig, í XVI-XVII öld það hafði lykilþýðingu fyrir Rússa, sem aðgang að Evrópu og helstu sjó leið. Eftir rússnesku Empire vann Northern stríðið við Svíþjóð, var það í eigu nánast öll austurströnd þess.

Svo nú vitum við að Varangian Sea hét í fornöld, nútíma Eystrasalti. Við the vegur, sumir vísindamenn og vísindamenn eru hneigðist að trúa því að þetta sé ekki satt. Þeir vitna fjölmargir staðreyndir fyrir hvað Varangian sjó og í annálum nútíma Eystrasaltsins eru ekki það sama, og svo var kallað í fornum Miðjarðarhafi. Þannig nú eru að minnsta kosti tveir valkostir. Hins vegar munum við enn halla í átt að fyrsta valkost, sem meira plausible.

Staðsetning Sea og strandsvæði

Ancient Varangian Sea um fjórtán þúsund árum sem afleiðing af landsigi land myndaðist. Fram að því þessi staður var Nisin, sem er fyllt með vatni á bráðnun jökla, og það var ferskt vatn Lake. Á þessum tímapunkti, landið reis og féll nokkrum sinnum. Undanfarið hafa verið um sjö þúsund árum, sem leiddi til myndunar á sjó að því marki sem það er nú.

Hingað til, Baltic Sea Coast lína er alveg misjafn. Hér getur þú fundið fjölda stæði mismunandi stærðum, vogar, spits og herðaslár. Norðurhluta ströndinni er alveg grýtt, en björg til suðurs eru að flytja inn blöndu af pebbles og sandi, og síðar gerði í sandinn.

Þetta sjó tilheyrir skálinni á Atlantshafi og er landið, sker djúpt inn í landið. Á norðurhluta Extreme tímapunkti að það er næstum nálægt heimskautsbaug, í suður - nálægt þýsku borginni Visma. Eins og þú geta sjá, það er nógu stórt marki sem það hefur áhrif á loftslag. The Extreme vestur lið - borg Flensburg (einnig Þýskalandi), og austur - hluti af borginni St Petersburg.

Aðrar upplýsingar um hafið

Það skal tekið fram að Varangian Sea saltaðar. Þetta er vegna þess að það liggur mörg ár ferskvatns, en nokkuð veik tengsl við Atlantshafið. Full uppfæra sjó söltu vatni á sér stað í um það bil þrjátíu eða fimmtíu ár. Hins vegar seltu vatnsins í öllum stöðum eru mismunandi. Þetta er vegna þess að veikburða lóðrétta hreyfingu af vatni lag.

Ef við tölum um svið hitastig hennar, það er alveg lágmark. Í sumar skipti nær að meðaltali sautján gráður í Persaflóa.

Lögun af Eystrasalti

Varangian Sea, nútíma nafn sem Baltic Sea, og hefur sín sérkenni. Það var nefnt hér að ofan að það er saltað. Það skal tekið fram að sem afleiðing af öllu þessu dýralíf það alveg léleg, og er skipt í svæði með útsýni á sjó og þeir sem búa í fersku vatni.

Það er samt vegna þess að sjórinn sig í núverandi mynd mjög ung (um fimm þúsund ára), sem er nokkuð stuttur tími fyrir aðlögun vatni dýra heiminum. Hins vegar fátækt er bætt við fjölda tegunda dýra heiminum.

Í dag vistfræðilegt ástand í sjónum

Til þessa Varangian Sea (nútíma nafn - Baltic) hefur umhverfisvandamál vandamál hennar. Vegna mikils skolun með köfnunarefni og fosfór frjóvgast sviðum eykur magn sitt í, sem dregur úr súrefni og, þar af leiðandi, erfiðleikar við overwork lífrænum efnum. There eru heilar svæði sem eru mjög ríkur í vetnissúlfíð.

Annað stórt vandamál fyrir Baltic Sea vatn er olía. Það fellur í sjó með ýmsum viðtökum og mjög menga yfirborðið. Að auki, hafið er samansafn og aukningu í magni þungmálma, sem falla til heimilis og iðnaðar úrgangs.

Þar sem Baltic hefur alltaf verið í hringiðunni sögulegum atburðum, og það voru fullt af skipum, þá er það neðst töluvert magn af varpað vörum sem eru hættulegar. Eftir óþekkt þegar þynna málm halda skaðleg efni, og sem kunna að eiga sér stað.