BílarBíla

Vélaverkfræði heimi

Heimurinn Mechanical Engineering hefur verið raðað meðal atvinnugreina í fjölda starfandi fólks í henni og kostnaði við framleiðslu. Í þróuðum ríkjum fyrir reikninga vörur iðnaður fyrir um það bil 35 prósent af heildar iðnaðarframleiðslu. Til samanburðar, í nýju ríkjum - aðeins 15 prósent.

Svo vélar iðnaður eins raf-, almenn og flutninga nú reikninga fyrir einn þriðja af stóriðju. Það skal tekið fram að auk þess að veita öðrum atvinnugreinum ýmsar vélar og aðferðir, og íbúa viðkomandi vörur í iðnaði deild eru málmur og viðgerðir á búnaði.

Vélaverkfræði heimurinn skiptist í fjóra megin svæði:
• Norður-Ameríku. Það framleiðir um 30 prósent af öllum framleiðslu - vopn, flugvélar, rúm og rocketry.
• Mið-Asíu, Rússlandi og Kákasus - máttur útbúnaður, landbúnaðarvélar, málm-klippa vélar og hernaðarlegum búnaði.
• Austur, Vestur og Mið-Evrópu framleiða þrjátíu prósent af framleiðslu.
• Suður-og Austur Asíu - 25 prósent, neytandi rafeindatækni, skip og bíla.

Vélaverkfræði heimurinn er dreift ójafnt. Á sumum svæðum, the iðnaður er annað hvort ekki kynnt eða birt mjög illa. En það eru a tala af þróunarlöndunum (Argentína, Indland og Brasilía), þar sem vélin er á réttum vettvangi.

The United States er leiðandi framleiðandi á bílum. Árlegt magn málið er meira en tólf milljónir bíla. Fyrr, leiðandi stöðu uppteknum með Japan.

Helstu rafeindatækni framleiðandi, eru eftirfarandi lönd: Kína, Suður-Kóreu og Japan. Iðnríki eru að flytja í stöðu innflytjendur á vörum miðlungs og lágt flókið nýrra ríkja.

Þökk sé þessari þróun heimurinn verkfræði skráir örum vexti iðnaður framleiðslu viðskiptum. Útflutningi á ökutæki, vélar og tæki tillit til 37 prósent af heildinni. Í dag með réttu talin engineering leiðtoga, lönd eins og Þýskaland, Japan og Bandaríkjunum.

Uppbygging vél-bygging flókið samanstendur af meira en 20 greinum: Vörur Defense, málm vinnslu, framleiðslu á neysluvörum og flutninga.

En helstu verkefni rússneska verkfræði iðnaður er að tryggja verksmiðjur af helstu atvinnugreinum, og sérstaklega framleiðslu atvinnugreinum. Frá þróun verkfræði veltur á orku álag af vergri landsframleiðslu og efni.

Helstu vandamál á innlendum verkfræði iðnaður eru eftirfarandi:

• Skortur á hæfu starfsfólki.
• Umfram framleiðslugeta, kostnað af sem eru mjög hátt innihald.
• Skortur á fjármagni fyrir framkvæmd áætlunarinnar um stefnubreytinguna.
• Líkamleg og siðferðilega hnignun tækni og búnað.
• Það er óhagkvæm samvinnufélags fyrirtæki.
• Gamaldags innviði aðstöðu framleiðslu.

Svo hvað eru horfur fyrir þróun vélaverkfræði í Rússlandi?

Hingað Rússneska verkfræði iðnaður getur framleitt vörur aðeins fyrir tiltölulega þröngum hluta markaðarins. Ástand af the iðnaður er ekki að stuðla að því að bæta stöðu á heimsmarkaði. Það ætti að vera opinber stuðningur af þessu, að sjálfsögðu, mikilvægur iðnaður hluti. Aðeins þá, þegar þær eru búnar jafnir með Vesturlöndum lífskjör á markaði verkfræði framleiðslu, við getum talað um viðkomandi samkeppnishæfni innlendra vara.

Þannig helstu verkefni fyrir rússnesku verkfræði iðnaður er að mæta eftirspurn eftir vörum sem framleiddar eru í landinu. Þó, að það er nauðsynlegt til að ná góða vöru, eins og flutninga er svæði af mikilli áhættu.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 is.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.