Velja "Mercedes Vito" City - sem maður ætti að borga eftirtekt til?

Margir þegar kaupa áreiðanlega og rúmgott fjölskyldu fjölnotabíla valið fyrir bílinn "Mercedes Vito" (mynd af vél er fulltrúi fyrir neðan). Þetta van er fullkomin fyrir bæði vinnu og afþreyingu. Auk þess að fjölhæfni, "Vito" er frægur fyrir áreiðanlega vél og þægilegt innanrými. Hins vegar, vegna þess að hár kostnaður af aðal markaði flestir ökumanna kaupir notaða "Mercedes Vito" (borg 50, 100 eða fleiri þúsund kílómetra). Og þá mikið af spurningum: Hvað á að leita þegar kaupa skipti á öllum hlutum ætti að vera tilbúinn og svo jafnvel. Í þessari grein munum við reyna að svara öllum þessum spurningum.

líkami

Sennilega hver veit hvernig ökutæki útlit getur verið áhugaverð eða öfugt bregða kaupanda frá kaupum á minibus. Sem betur fer, jafnvel 10 ára fjölnotabíla "Mercedes Vito" með mílufjöldi undir 200.000 km Body enn ósnortinn. Hins vegar er þetta gerist aðeins í þeim vélum sem eru sífellt elskuð fyrir vini járn hans. Og ef þú finnur vott af ryð á málm yfirborð, er það merki um að málmur, einkum neðst, gæti verið Rotten. Frá slík kaup er betra að halda sig. Á ökutækjum fyrstu og annarri kynslóðir sérlega viðkvæm svæði eru talin að framan þybbur og hliðarhurðir. Tæringu á þessum svæðum líkamans mun leiða til miklu fjársvik að endurheimta málningarvinnu, og ef málmur er þegar rotinn í holur, getur þú ekki einu sinni íhuga slíka "Mercedes Vito" borg.

Salon

Inni, ættir þú að borga eftirtekt til the ástand klára efni. "Mercedes Vito" með mílufjöldi af meira en 150 þúsund km frá "þjáning" pirrandi creak og glamra plasti, sérstaklega á framhliðinni. Einnig athuga ástand vír og tengiliði. Þeir geta oft verið oxast, sem er hvers vegna það eru stórir villur í borð tölva og vandamál með samlæsingar.

Þar að auki, ef þú kaupir farþega van, borga eftirtekt til the ástand af renna hlið dyr rollers. Þeir geta verið mjög Cranky, og það felur í sér outsider creaking klefa og stöðugri skrölt af upplýsingum, jafnvel á sléttum vegi. allt er ekki svo auðvelt að ræða vöruflutningabifreið. Aftan -hinged hurðir geta verið vansköpuð eða gallaðar (brotinn læsa).

tæknilega eiginleika

"Mercedes Vito", sem vitað er að vera mannaðar hágæða vélar. Reyndar, oft undir hetta á bílnum ökumenn líta ekki. En hér er það mjög mikilvægt að fylgjast hlaupa. Ef hreyfillinn "ein milljón" bíl, tímasetning keðja hennar er ekki meira en 300 þúsund kílómetra. Og ef tíminn er ekki að gera breytingar, getur þú borgar dýr viðgerð alla vél. Almennt, "Mercedes Vito" mjög lítið krefjandi hvað varðar viðhald, sérstaklega í samanburði við innlenda "Gazelle". Heldur vegna þess að sérstöku samkomulagi skálar (þegar vélin er sett í hálfa skála) til að ná tilætluðum hlutum án þess að nota hendur sérfræðinga er einfaldlega ómögulegt. Svo vera tilbúinn fyrir fjársvik þjónustu SRT.